1樓:匿名使用者
運輸費用佔經費份量 代替服務有其他方式 運載有轉移目的是本身職能 滿足客戶理想的**和服務要從真正職能考慮
鐵路建設對社會經濟發展有什麼意義
2樓:你我悖道各蒼涼
我國目前處於經濟快速發展的階段,保證國民生產總值的持續增長是必須要實現的重點,因此鐵路的發展之於國家來說有著及其重要的戰略地位:
一是發展高速鐵路可以解決運輸能力不足的問題。長期以來,中國鐵路網的規模和質量嚴重不適應經濟社會發展需求,尤其是繁忙幹線的運輸能力極度緊張,不僅客運能力十分短缺,而且貨物運輸受到極大制約。發展高速鐵路,可以實現鐵路繁忙幹線的客貨分線運輸,減小客貨干擾,把既有線的能力騰出來,發展貨物的過載運輸,極大地釋放既有線貨運能力,能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的運力保障;
二是發展高速鐵路能促進工業化和城鎮化發展,推動區域和城鄉協調發展。當前,我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動,實現中心城市與衛星城鎮的合理佈局,發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用,強化相鄰城市的「同城 」效應,具有重要作用。
高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離,我國東西間,南北間將不再遙遠,中部地區也必定更加通達,將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、資訊等要素的快速流動,帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移,增強農村經濟 「造血 」功能;
三是發展高速鐵路是構建資源節約、環境友好、可持續的綜合交通體系的需要。由於鐵路發展相對滯後,目前部分國家重點資源性戰略物資運輸依靠其他運輸方式,既增加了社會運輸成本,對石油等能源資料的消耗也大幅增長。鐵路運輸方式在佔地、節能、環保等方面具有突出優勢,加強鐵路在資源性物資和中長距離運輸的骨幹地位以及經濟發達地區旅客運輸的比較優勢,對於實現綜合交通科學發展、和諧發展意義重大。
鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中佔有重要的地位,併發揮著愈來愈重要的作用。
鐵路運輸由於受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大大,在運輸的經常性和低成本性佔據了優勢,再加上有多種型別的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。
3樓:完美假知己
鐵路在我國經濟
建設中更是起著非凡作用:
一方面是鐵路建設時期,鐵路建設可以帶動鋼鐵,水泥等行業發展,提高就業率;另一方面是鐵路建設完成後,可以改善地區交通狀況,拉動地區經濟發展。路通才能財通,有路物資才可以流通,流通了才會產生價值,這樣才能促進社會的經濟發展。例如偏遠地區有很多的自然資源,如果沒有鐵路就運輸不出來,就不能產生經濟效果,發揮自身的作用。
況且,鐵路是連線各大經濟區域之間、城鄉之間的大動脈,加快鐵路基礎設施建設,有利於促進區域、城鄉協調發展。在各種交通運輸方式中,鐵路在節約資源和保護環境方面具有明顯的優勢,加快發展鐵路,對於建設資源節約型、環境友好型社會,促進國民經濟可持續發展具有重要的意義。
鐵路運輸關係人民群眾生命財產安全和生活質量,加快推進鐵路現代化,才能在交通運輸中充分體現我們黨以人為本的價值追求,促進社會和諧。
4樓:匿名使用者
國家的鐵路建設最主要的貢獻是方便交流。鐵路的運輸能力非公路運輸可比,方便快捷的運輸不但可以加強人際間交流互動,而且物流的便利同樣可以帶動地方經濟發展。
5樓:晨傾風訴雨
兩方面看,一方面是建設時,鐵路建設可以帶動鋼鐵,水泥等行業發展,提高就業率;另一方面,鐵路建設完成後,可以改善地區交通狀況,拉動地區經濟發展。
6樓:匿名使用者
路通才能財通,有路物品才可以流通,流通了才會產生價值,這樣才能促進社會的經濟發展。例如偏遠地區有很多的自然資源,如果沒有鐵路就運輸不出來,就不能產生經濟效果,發揮自身的作用。
3 影響物流的主要因素有哪些(包括社會物流和企業物流)?
7樓:匿名使用者
自然與社會因素 自然因素: 氣候與地形,地形影響地區的交通,交通影響物流,氣候也是重要因素
社會因素: 當地的經濟發展狀況,地區的政策等
8樓:匿名使用者
1)時效
2)安全
3)網點
4)售後
5)資金
物流在現代社會經濟發展中的意義是什麼?
9樓:暴走少女
物流平臺是現代物流的重要組成部分。現代物流是一項系統工程,但是和一般的單項系統工程比較,現代物流是規模更大(按照經濟影響力,現代物流規模大約是國民經濟的1/5)。
覆蓋面更廣(覆蓋全國乃至國際)、涉及領域更多(全部生活、生產領域)、涉及度更深(國民經濟的微觀、中觀、巨集觀全方位)的特殊系統工程。在這個系統工程之中,物流平臺是起支撐和承載物流運作那種基礎作用的系統工程。有了這種支撐客承載。
再有科學、技術、教育、政治的基礎力量打造的堅實基礎,再依靠現代物流企業的運作,這是一個國家現代物流的完整構架。可以肯定地說,這幾個方面都是現代物流系統工程中不可或缺和非常重要的組成部分。
10樓:匿名使用者
促進投資增長 物流業的發展能促進投資的增長,投資的增長則會導致經濟的增長。物流業的發達能吸引大量投資的觀點是為大家所公認的。無論是我國的香港、上海、深圳,還是歐洲的阿姆斯特丹、北美的舊金山,它們都是以發達的物流業吸引大量投資,從而促進經濟增長的優秀典範。
當然大家馬上會意識到,在多數時候這個促進關係應該是相互的,即物流業能促進投資的增長,投資也能反過來促進物流業的發展。實際上,正是這種良性的互動關係,使得經濟能夠得以長期穩定的增長。在投資快速增長,經濟飛速發展的情況下,如果物流業的發展不能及時跟上經濟發展的步伐,那麼經濟的增長就會受到制約,最終,經濟增長會受到拖累而放慢步伐。
這種例子在我國的經濟增長過程中是有的,運力緊張的情況時而會出現在我們身邊。不過,也正是這種不利情況的出現,才使我們更明確的認識到,物流業的發展對我國經濟增長的重要作用。 物流業發展涉及到交通運輸、倉儲、配送等行業的發展,這些行業的發展為吸引投資創造了良好的環境。
在同等條件下,資本總是願意流向具有發達的物流業水平的地區,這是資本的逐利性所決定的必然結果。發達的物流業能使資本以更低的成本運營,能極大的提高資本的產出效率。絕大多數企業在選取投資地點時,都會仔細的評估其物流業發展水平。
對於投資小者而言,投資地點的選擇,不僅要考慮當地的經濟條件和優惠政策,還要考慮其物流環境。企業生產運營體系的建立,總是希望更多地藉助於當地的物流資源來實現其高效的生產運作和市場擴張。在土地、勞動力**低廉以及各種優惠政策正隨著時間的推移和經濟發展而逐步減弱的趨勢下,物流環境在吸引外來投資中所佔的權重越來越大。
物流業的這一重要作用使得它應當成為我國經濟優先發展的產業。促進需求增長 發達的物流業能通過對需求的推動來促進經濟增長。在我國目前的經濟發展程序中,經濟生產的主要矛盾已不再是幾十年前商品數量生產的矛盾,而是流通矛盾。
這一矛盾的核心在於,如何將社會生產的產品以高效經濟的方式進入消費領域。物流業的發展是解決這一問題的關鍵所在。一方面,物流的發展使商品流通速度加快,大大降低了人們需求被滿足的時滯,從而擴大了需求,促進了經濟增長。
另一方面,物流的發展使得各類商品能便捷高效地擴散到不同地區,客觀上使得一個地區的商品種類更加豐富,從而引發社會需求的增長。 通過擴大內需來促進經濟增長,是我國經濟增長亟待解決的問題。物流業的發展為解決這一問題提供了一個重要手段。
我國的經濟增長最終必將以依賴內需為主要基礎,物流業的發展對擴大內需的作用將日益顯現。促進創新與產業結構升級 物流業的發展能夠促進創新、社會分工及產業結構優化,從而滿足製造業**鏈的需要。物流產業的前向效應是指物流產業對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現的誘導作用;是指物流產業的發展將促進物流裝備製造業、物流系統業、物流新工藝和新技術的發展,提高物流活動的效率;不但能促進物流產業優化,而且能潛在地增進經濟和社會機會。
物流產業的後向效應是指物流產業的發展將帶動公路、鐵路、航空、管道、倉儲、通訊等物流業的發展,進而拉動對鋼鐵、煤炭、水泥和製造業的需求。物流產業的旁側效應是指物流產業的發展將對所有的商業、供銷、糧食、外貿等行業乃至所有行業的**、生產、銷售中的物流活動產生積極影響,提高各類經濟活動的效率。由此可見,物流產業的發展對促進創新與產業結構升級有著直接的重要影響。
一個發達的經濟必然存在著完善的物流產業結構。現代物流的發展,將有效整合地區內物流資源,將製造業企業物流活動延伸至商務環節,組成並優化鏈路,通過生產、銷售環節,把生產資料以最快的速度變成價值增值的產品,並送到顧客手中,以增加整個**鏈價值,推動我國經濟的發展。 目前,物流業發展對促進我國的創新和技術進步具有尤為重要意義。
物流業的發展促進了我國高速鐵路技術的創新,而高速鐵路技術的發展對我國經濟增長具有極大的推動作用。物流業發展對我國技術進步的推動作用涉及到機械製造、電子訊號技術、控制技術等許多產業。物流業對創新和技術進步的推動作用是廣泛而深入的。
類似的物流業發展推動創新的例子還有許多,例如我國大型飛機專案的研製等等。物流業發展所促進產生的創新往往是能直接對經濟增長產生效果的創新,其創新活動的經濟效益非常的顯著。
11樓:匿名使用者
前瞻產業研究院《2014-2023年 中國物流園區建設規劃與經營模式分析報告前瞻》指出,物流園區發展與當地經濟發展階段和水平具有明顯的關聯性。從地域來看,內陸地區物流園區的發展還處於初創期,表現出明顯的土地招商特徵,收入主要**於庫房/貨場租金、辦公樓租金等。而在經濟發達的沿海地區已經進入發展期,表現出明顯的服務創新、管理創新特徵。
更多收入**於產業融合、產業鏈延伸等增值服務,具有區域需求旺盛、功能定位明確、服務創新意識強、差異化運營明顯的特徵。
從全國總體看,庫房/貨場租金、辦公樓租金仍然是目前物流園區的主要收入**,排在前兩位;也有部分園區依靠土地增值、稅收優惠、國家扶持資金等。可喜的是,各種增值服務收入已經開始成為園區重要的收入**。
前瞻產業研究院物流園區研究小組分析認為,國內物流園區發展轉型升級態勢明顯,呈現出從土地招商的初級階段向服務創新、管理創新的發展階段過渡的趨勢。目前部分地方**在園區建設方面開始由初期的規模導向朝著效益導向的階段轉型;一些城市調整了物流園區規劃,將規模小、分佈散的物流園區重新規劃為規模較大的物流園區,通過重組、共建等方式整合總量、優化存量,由粗放式發展向內涵式發展轉型。
鐵路建設對社會經濟發展有什麼意義
我國目前處於經濟快速發展的階段，保證國民生產總值的持續增長是必須要實現的重點，因此鐵路的發展之於國家來說有著及其重要的戰略地位 一是發展高速鐵路可以解決運輸能力不足的問題。長期以來，中國鐵路網的規模和質量嚴重不適應經濟社會發展需求，尤其是繁忙幹線的運輸能力極度緊張，不僅客運能力十分短缺，而且貨物運輸...
唐朝社會經濟繁榮的原因是什麼，唐朝社會經濟繁榮的原因
唐朝社會穩定 對民的農業政策好以及府兵義務好 周邊壞境安定，以及對外開放 具有對農業有力的發明多 對於商業的福利政策好 社會穩定 政策好 周邊壞境好 發明多 唐朝社會經濟繁榮的原因是什麼 唐朝社會經濟繁榮的原因 唐朝社會繁榮的原因 首先 統治階級勵精圖治，雖然唐朝初期政治鬥爭嚴重，但是其內容僅僅圍繞...
社會經濟發展環境分析，外部環境分析包含哪些因素？
中國社會環境現狀 中國現在正處於近兩百年以來最好的歷史時期。雖然社會上還有許多的體制弊端，還有許多沒有解決的矛盾，但是政治上比較穩定，法制化程序已經開始，市場經濟已經初步形成並步入正軌。二十一世紀的中華大地充滿各種人才成長髮展的機遇。但是我們也要看到，人才的競爭日趨激烈，大學生就業難 失業率居高不下...