1樓:踏雪尋熊不捉魚
還是把好、壞換成優來點和缺源
點吧。踏板車的優點是無級變bai速的傳動方式du便於駕駛
zhi,好學易操作,男dao女老女皆宜,特別適合人多車多、走走停停的城市路況,不需要經常換檔,且寬大的護板在雨天不容易往身上甩泥弄髒衣褲,踏板、前後置物箱及座墊下的貨箱方便攜帶隨身物品,重心低穩定性也較好,女性穿裙子也方便騎行,外型美觀,沒有過多裸露部件。
踏板車的缺點主要是因採用無級變速而油耗較高,離地間隙低車輪尺寸小,減震器行程短,只適合在平坦良好路面行駛,不適合複雜路面,它的輪胎也不太適合泥石及泥濘路面。踏板車外觀塑料件多,不小心更容易損壞這些部件,且零件都包在車裡面,維修保養相對麻煩些,發動機包在裡面散熱性不好,相對造價高一些,比如同檔位的踏板車,**要略高於相當的跨騎和彎樑車。
2樓:匿名使用者
踏板車優點是操作簡單,容易學會。缺點是跑長途不行,耗油很高!希望能幫到你。
3樓:屏屏陳
好處易操作,壞處不好拉重東西,
踏板摩托車和跨騎摩托車的優缺點比較
4樓:涵er愛
踏板車美觀、易操作、還有一個最大的優點就是雨天地上的雨水不會濺到自己身上,但是踏板車比騎士車要耗油。騎士車操作複雜了點沒有踏板車容易上手,保養也比踏板車麻煩,經常要換蓮輪鏈條,還要保養鏈條如果在行駛中鏈條斷了,可能會出現嚴重後果。還有一個騎士車比踏板車耐摔。
1.踏板車多是臥式發動機,騎式立式發動機多見,臥式機比立式機潤滑佔優但容易燒機油,立式機須潤滑差點但缸體環等耐用點.因為環可以好輕鬆把機油刮回蛐軸箱.
2.踏板車沒有橫樑最合適女士使用,因女士多穿裙子比較方便上落.
3.騎式有橫樑對男士來說可以用兩隻腳緊抱駕馭車子更穩定了又有一種完全征服的意義.
4.踏板車是無級變速傳動機構小維修而騎式多以鏈傳動磨損會快些.
5.踏板車要2800轉時離合器才結合比較耗油些,但小了離合油門和檔位的配合.
6.踏板車的維修比較麻煩需要拆外殼才能,風冷的排熱較差,因為有太多的外殼密封.水冷的好點.
7..騎式的零部件都是看得見的維修方便.
8.踏板車的優勢在於雨天時不會腳給淋溼了.
9.現在飛車搶的人多,踏板車有坐鬥貴重的東西方在那裡是最好的選擇.
10、看你使用場景和用途,如果只是市區代步,那麼踏板無疑要安全舒適方便得多。優點主要是操作簡單給油就走,操作靈活,最適合城市車多路況走走停停很方便。踏板坐高普遍較低,一般只有770毫米的坐高,大多數人都能坐上去雙腳著地,重心低,所以比較好掌控,男女老少皆宜。
踏板因為結構設計原因,人是坐上去的,腳放腳踏上,比較舒適愜意。尤其下雨天跨騎一般會甩的滿身是泥,但踏板就不會。踏板確實應為動力和傳動機構設計更為緊湊,傳動設計原因,相對比跨騎保養要更注意一些,但說故障率高確不一定的。
踏板相對跨騎保養麻煩主要麻煩在傳動機構和空率機構上保養要頻凡些,因為一空濾踏板一般進氣位置更低所以一般三千公里就要更換空濾,然後傳動機構更為複雜,所以養護也要頻繁。但是你選擇好點的品牌還是很可靠耐用的,推薦鈴木本田雅馬哈光陽,想便宜點買國產就買豪爵的,質量不錯。至於缺點那就在傳動效率低導致輪下功率低,極速是稍微比不上同排量跨騎,並且因為此原因燃油效率低,我的豪爵100cc踏板百公里3升左右的油,而我的cb190r排量184cc百公里缺只有2升左右。
在一個就是踏板底盤很低,基本和哈雷的巡航車差不多,輪子小,所以路況適應能力不如跨騎。一些坑坑窪窪的路要小心應對。總結就是你如果只是市區通勤使用踏板是最好選擇。
如果愛跑長途到處跑起耍或農村道路條件不好的地方用,那麼最好選擇跨騎或彎樑。
5樓:匿名使用者
踏板一般不需要掛檔,而跨騎的需要
跨騎的比踏板的省油
6樓:匿名使用者
1踏板摩托車的安全要比跨騎的好!2好看!3琦和坐舒服4缺點/油多了一點100公里3.5升
7樓:稀樹草原狼
踏板摩托車適合女性駕駛,操作簡單,安全性高,使用靈活的特點
8樓:匿名使用者
摩托車要考駕照,踏板車貌似不要
踏板摩托車電路故障，踏板摩托車電路問題，
你的前剎車開關壞了導致短路聯電，把電瓶處保險絲燒斷了，更換剎車開關和保險絲即可。是全車燈的線路和剎車開關串通了 要改改線路了 摩托醫院之電路故障排查 啟動與交 直流點火 1 直流電點火 電瓶 電線接頭 電線線束 連線啟動繼電器 連線馬達 連線發動機內部 帶動磁電機轉動發電及觸發點火 連線整流器 連線...
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你太問對人了。你是看到大街上的改裝摩托了吧,像個流動酒吧。你說的版巧格不能權跑100.只能跑到70.我來給你算算費用吧。你所要買的是 小帥哥125 這車就是拿來改的。跑100罵。原車3200元。車燈你不要換掉,只要在外面裝點燈帶或是天使眼就好了最多也就50塊。氙氣大燈要多少錢,你好來,改裝踏板車嘛....
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