1樓:濟寧鈦浩機械****
根據軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據軸的承載情況,又版
可分為:1轉軸權,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。2心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
3傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。
2、 軸按受載情況分為哪幾種
2樓:匿名使用者
軸是機器中的重要零件之一,用來支援旋轉的機械零件和傳遞轉矩。根據承受載荷不同可分為轉軸、傳動軸和心軸三種。轉軸既傳遞轉矩又承受彎矩,如齒輪減速器中的軸;傳動軸只傳遞轉矩而不承受彎矩工彎矩很小,如汽車傳動軸;心軸只承受彎矩而不傳遞轉矩,如鐵路車輛的軸、自行車的前軸。
3樓:匿名使用者
軸根據受載荷不同分為轉軸、傳動軸、心軸三種。轉軸既傳遞轉矩又承受彎矩,比如齒輪減速器中的軸;傳動軸只傳遞轉矩,比如汽車傳動軸;心軸只承受彎矩,比如鐵路車輛的軸。
4樓:匿名使用者
用來傳遞扭矩的軸;抗彎軸,抗橫向剪下的軸。
機械基礎教科書第五版,根據軸的承載情況不同,可將直軸分為哪三種?
5樓:匿名使用者
根據軸的承載情況的不同,可將直軸分為 心軸、轉軸和傳動軸三類。
根據承載與變形的情況,軸分為幾類?
6樓:濟寧鈦浩機械****
根據軸線形bai
狀的不同,軸du可以分為曲軸和直軸兩類。zhi根據軸的dao承載情況,又可分為:1轉專軸,工作屬時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
2心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。3傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。
7樓:匿名使用者
按承載的不同,軸主要分為傳動軸、轉軸和心軸。傳動軸只傳遞轉矩而不承版受彎矩(或承受很小的彎矩)權,例如加長萬向節中間的一段,汽車的發動機與後橋之間的也是傳動軸。轉軸不但傳遞轉矩而且承受彎矩,這種軸最常見到了,齒輪減速箱中的軸就是轉軸。
心軸只承受彎矩而不傳遞轉矩,最常見的例如自行車的前軸。以上是按承載不同分類的,如果按軸心線的不同軸還可分為直軸、曲軸及撓性鋼絲軸。
根據軸所受的載荷不同,可將軸分為哪幾類?
8樓:匿名使用者
您的回答會被數十乃至數萬的網友學習和參考,所以請一定對自己的回答負責,儘可能保障您的回答準確、詳細和有效根據軸所受的載荷不同,可將軸分為哪幾類?
答:心軸,轉軸,傳動軸。
按承受載荷不同,軸分為哪幾種?分別承受何種載荷?
9樓:匿名使用者
按承受載荷不同,軸分為:轉軸、心軸、傳動軸。
轉軸——工作中既承受彎矩又承受轉矩的軸。
心軸——工作中承受彎距而不傳遞轉矩的軸(固定心軸、轉動心軸)。
傳動軸——工作中只傳遞轉矩而不承受彎矩或很小彎矩的軸。
根據軸所起的作用以及承受載荷性質的不同可分為哪三類
10樓:月似當時
1轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
2心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
3傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼,也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。
軸的工作能力一般取決於強度和剛度,轉速高時還取決於振動穩定性。
擴充套件資料
軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。常用的軸類零件材料有 35、45、50優質碳素鋼,以45鋼應用最為廣泛。對於受載荷較小或不太重要的軸也可用q235、q255等普通碳素鋼。
對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40cr合金鋼可用於中等精度,轉速較高的工作場合,該材料經調質處理後具有較好的綜合力學效能。
選用cr15、65mn等合金鋼可用於精度較高,工作條件較差的情況,這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度效能都較好。
若是在高速、過載條件下工作的軸類零件,選用20cr、20crmnti、20mn2b等低碳鋼或38crmoa1a滲碳鋼,這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後,不僅有很高的表面硬度,而且其心部強度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗衝擊韌性和耐疲勞強度的效能。
球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造效能好,且具有減振效能,常在製造外形結構複雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗衝擊韌性好,同時還具有減摩、吸振,對應力集中敏感性小等優點,已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。
11樓:
按承受載荷性質分:轉軸、心軸、傳動軸。
轉軸——工作中既承受彎矩又承受轉矩的軸。
心軸——工作中承受彎距而不傳遞轉矩的軸(固定心軸、轉動心軸)。
傳動軸——工作中只傳遞轉矩而不承受彎矩或很小彎矩的軸。見圖3
公文根據內容的性質和作用的不同，可以分為通用
公文按性質可復分為通用公制文和專用公文兩大類。通用公文按行文方向分為上行文 平行文 和下行文 按流通 分為收進公文 外發公文和內部公文 按作者性質分為黨內公文 行政公文和社會團體公文 按發文性質分為問文和覆文 按內容處理要求分為參閱性公文和承辦性公文 按辦理時間要求分為特急公文 緊急公文和常規公文 ...
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