1樓:天一亮
力的方向跟物體運動方向相同是動力
相反是阻力
2樓:流浪的半個靈魂
受力分析,促進運動的為動力,阻礙運動的為阻力
3樓:鳳凰隱士
看看是對物體初運動狀態的作用就行了,若阻礙就阻。
4樓:匿名使用者
做正功動力,做負功阻力
怎樣區分槓桿中的動力和阻力
5樓:詠love米
動力和阻bai力都是相對的,一般來du說對提高
zhi槓桿的工作效率的力就是dao動力,動力到支點的有專效線段的長度就是屬動力臂;而對降低槓桿的工作效率的力就是阻力,阻力到支點的有效線段的長度就是阻力臂。要視情況而定,比如,一個人用一根細棒搬一塊石頭,支點是一個木樁。那麼人對細棒的壓力就是動力,而石頭對細棒的壓力就是阻力。
如果沒有給定環境,只是單純的兩個力施加在槓桿上,那麼其中的一個力是動力,另外的一個力就是阻力。如果是多各力,取其中的一個力為動力,那麼和它方向相同的力就是動力,而方向相反的力就是阻力。
怎麼判斷摩擦力是動力還是阻力，汽車行駛時摩擦力是動力還是阻力。
摩擦力，是有力於想要達成的效果，就是動力。如輸送帶，車輪胎與地面 摩擦力，有礙達到成要的效果就是阻力。如推車，車與地面 看這個物體在其運動的方向上還有沒有其他的力，沒有摩擦力便是動力 諸如人走路，騎車等等 反之則為阻力 汽車行駛時摩擦力是動力還是阻力。汽車行駛時摩擦力是動力也是阻力，汽車驅動輪受到的...
春聯怎嘛區別哪個貼左邊哪個貼右邊
春節貼春聯，bai將春聯的du上下聯貼顛倒的大zhi有人在，那麼，dao怎樣排列上下聯的回順序答呢？首先要區分門的上下首。在面對大門時，右手方向為上首，左手方向為下首。貼對聯時上聯貼上首，下聯貼下首。其次是區分春聯的上下聯。一般有以下四種區分方法 一是按音調平仄分。春聯比較講究音調平仄，上聯最後一個...
汽車行駛時摩擦力是動力還是阻力，人走路時摩擦力是動力還是阻力
汽車行駛時摩擦力是動力也是阻力，汽車驅動輪受到的摩擦力提供動力，被動輪受到的摩擦力提供阻力，因此汽車的真正動力 是主動輪所受到的摩擦。當汽車正常行駛時，車輪與路面之間的摩擦是靜摩擦力，車輪的著地點相對地面的瞬時速度為零。剎車時，車輪不轉，由於慣性繼續向前滑行，這時路面對前後輪的摩擦力都變成向後的阻力...