1樓:
看看助力車車軸偏了
2樓:匿名使用者
輪胎是否有不規則磨損?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
剎車鼓失圓【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
應該是剎車片響,或球龍球頭響,軸承質量太差,就這幾個地方檢查一下吧,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好,那可能不是軸承的問題了?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車後輪有異響,通常是哪幾個問題。
6樓:途虎話養車
輪胎處有異響常見的故障點有:
可能是輪胎花紋裡面卡著石子,就會出現專「噠噠噠」的屬異響,而且這個異響會隨著車速的變化而改變頻率。車速快,頻率快。車速慢,頻率慢。
2.可能是輪胎裡面的剎車片磨損到極限了,剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發出的異響。建議檢查下剎車片的厚度,如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。
3.可能是車輪的軸承磨損出現了晃動導致異響的出現,可以檢查下車輪的軸承。如果鬆動就需要更換了。
7樓:呼呼__大神
剎車盤和復
蹄片直接夾有異物制會發出異響。
可能是輪胎問題。
可能是剎車軸的問題。
胎紋裡面卡石子。
去4s店維修。
清洗車輛。
更換輪胎或剎車軸。
車的發動機和變速箱一般採用縱向安置,即發動機的氣缸排列方向與行車方向平行。發動機多數安裝在汽車前部,通過傳動軸驅動安裝在兩個後輪之間的差動器以分配動力到後輪。但是也有發動機中置和發動機後置的設計,多見於跑車。
後輪驅動的佈局從汽車發明起就出現了。2023年代以前的汽車絕大部分都採用後輪驅動方式。此後隨著前輪驅動和四輪驅動車的普及,後輪驅動車所佔的比重逐漸下降。
注重加速性的轎車或跑車仍都採用後輪驅動方式,而大部分的中低檔轎車都採用前輪驅動方式。越野車和強調越野效能的皮卡則多采用四輪驅動方式。
8樓:呆笨笨傻
如果汽車後輪有異響,那可能是輪胎的問題,再就是螺絲鬆動等等,要及時送去維修店修理。
9樓:來日可期
胎紋裡面卡石子。
要麼是輪胎卡異物,要麼就是輪胎有問題。專
感覺是剎車軸的問題。
路不平也有聲屬響的。
小石頭、釘子等概率比較高。
還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。
1、定期檢查胎壓。
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些;冬季寒冷,儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
2、經常檢查輪胎的磨損情況。
有時個別車輛會出現「吃胎」 的情況,這就要經常檢視一下輪胎,特別是內側,看看是否有異常的磨損,主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。
3、及時清除輪胎裡的小石子等異物。
輪胎花紋裡的異物有潛在的危險,容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來,儘量保證輪胎的乾淨。
4、按時輪換輪胎。
汽車前輪是轉向輪,磨損比較大,一般為了減輕錢輪磨損, 車輛首保後,每5000公里左右進行一次四輪更換,最好是對角線更換。
10樓:廣州萬通汽修學校
異響的可能原因
1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動,各球頭及軸承鬆專曠
檢查步驟:
用升降器把屬車輛升起。
檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
拆卸前輪檢查前輪軸承。
檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
最後判斷故障原因,進行零部件更換
11樓:這個麻煩
汽車後輪有異響的情況下,應該檢查一下輪胎是否正常。再檢查一下剎車片。輪轂等位置。
12樓:甘肅萬通汽車學校
一般情況是剎車片或軸承的問題。僅供參考 謝謝採納
13樓:山東嘉祥
汽車後輪有異響,通常是剎車片跟車輪摩擦造成的,也可能是輪胎鬆動造成的。
1、第一:手剎沒有鬆開或者半鬆開時造成剎車摩擦,發出異響。
2、第二:剎車失靈後者剎車一直在制動或者半制動狀態造成剎車與車輪摩擦,發出異響。
3、第三:汽車後輪有異物佔帶,在行駛時異物與地面或者車輪放生碰撞、摩擦發出異響。
14樓:匿名使用者
一般是剎車片或軸承的問題,有用給好評 謝謝。
15樓:手指起泡磚家
可能是外來物造成的,輪子是一直在轉的,帶上來的物體在輪轂內碰撞才會發出聲音,總之現在沒有這聲音了就說明車沒有問題,還有可能是輪轂軸承的問題,也可能是剎車泵內的鐵片接觸到剎車盤產生的響聲
16樓:湖南萬通汽車學校
有三種響,第一,慢速吱吱聲,是剎車片有硬點,是沒事的,第二,在30左右有鼓樓,鼓樓聲,那是輪胎響,第三,直行有嗡嗡嗡是,那是軸承,
17樓:匿名使用者
汽車後輪有異響。可能是輪胎上。髒了什麼東西或者紮了釘子。
18樓:匿名使用者
e超大娘家姐姐家玩得爸爸鼻頭縮小版將是我自己寄內第一本寶寶出生efu?不想再?♀️差開個店了夫寄幾都有
如何判斷車輪軸承異響
19樓:水瓶
車輪軸承異響判斷技巧:
1、如果輪胎軸承損壞了的話,在車輛行駛的過程中車輪便會發出「嗡嗡嗡」嘈雜的異響。如果當我們聽到了此類異響時,放慢車速,仔細感受異響的**,以排除胎噪因素。
2、將車輛舉升,用手左右擺動車輪,檢查是否軸承是否存在間隙,而後再用手轉動車輪,並再次感受是否會發出「嗡嗡嗡」的異響。
3、如異響已經明確,可將發出異響側的輪胎軸承拆下,並檢查軸承運轉是否順暢。
4、如發現軸承運**如,並沒有損壞的跡象時,則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致,嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試。而如果軸承損壞的話,直接更換即可。
20樓:yang風雲
車輪前輪軸承在汽車前輪,如果是車輪前輪軸承損壞,不是很嚴重的話,在開起來後噪音會很大,並且車輪軸承壞了會發出嗡嗡嗡的聲音,和胎噪聲不一樣。可以開上半個小時看看。下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的部位,如果軸承損壞的話,產生的熱量會很高,估計會燙手。
擴充套件資料:軸承發響的幾種原因:
1、油脂有雜質;
2、 潤滑不足(油位太低,儲存不當導致油或脂通過密封漏損);
3、軸承的遊隙太小或太大(生產廠問題);
4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;
5、軸承中混入水份,酸類或油漆等汙物,起到腐蝕作用;
6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8、軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9、密封圈偏心(碰到相鄰零件併發生摩擦);
10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩隻固定端軸承);
11、軸承與軸的配合太鬆(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12、軸承的遊隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了)。
21樓:科學普及交流
一般情況下,低速異響為輪胎,且響聲有規律;高速異響為軸承,無規律。但思域除外,因為:1,思域底盤的有問題,記不記得 車身左高右低?
容易向右跑偏?都是4輪定位的問題,但再定也定不好,因為理論資料都是對的,但我懷疑底盤和車身模具有偏差,所以才會造成各種小的問題。2,固特異和橫濱胎質較硬,所以動靜大。
3,思域的底盤隔音確實很差,甚至不如80年的的車。 簡單判斷是軸承還是輪胎 方法有二:1,前輪軸承好判斷,把車全托起來,加油使前輪加速驅動,速度越快越有異響就是軸承,無聲則是輪胎。
2,後輪軸承不好判斷,因為驅動不了,所以用較新的其他輪胎換上,還響就是軸承,不想了就是胎噪。
22樓:陳工聊車
汽車路噪大,是輪胎噪音還是軸承壞了?40年經驗修車工分享經驗!
23樓:湖南萬通汽車學校
把車用舉升機升起來,把esp關掉,掛檔跑起來聽聲音。這種方法只能試試驅動輪,非驅動輪的話就要路試聽了
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