1樓:匿名使用者
你好,車輛怎樣是正常的大修的話一般是不會出現燒機油這種情況的。車輛剛修好以後需要進行磨合。
夏利n5大修後為什麼燒機油
2樓:匿名使用者
你好,大修發動機之後,燒機油一般是配件不行或者是裝配的問題,這種情況需要到修理廠確認一下。
3樓:匿名使用者
大修後燒機油,一般是給換的配件質量不行,回去找他們重新修理一下吧。
4樓:匿名使用者
你好 像你說的這種情況,大修完以後還有燒機油的表現的話,有可能大修的配件質量不行,或者大修安裝不當導致的,建議再次找大修的那個店面處理
5樓:匿名使用者
這個機動車大修以後,發動機將恢復到正常值,很難得,所以出現這種這樣那樣的問題是很常見的,歸根到底還是你沒有大修,完全修好。
夏利a十大修得多少錢太燒機油了
6樓:匿名使用者
這個具體要拆線發動機,看看需要更換什麼配件,才能知道正常差不多1500左右。
7樓:蘇厚子
單純燒抄機油是不需要大修的,比如氣缸磨損
bai,氣門與導管磨損du等,zhi只需要針對其發生的部位和原dao因進行相關修理即可。
如果燒機油跟發動機大修恰好重迭,則要同時進行修理了。
修理費用與其深度和範圍有關,其**往往在修理完成後才能確切知道。
為什麼發動機大修後燒機油?
8樓:冷淚軒_爐
《汽車知bai識》答覆:所謂的du「燒機油」zhi是指機油進入了發動機的燃燒室
dao,與混合氣一起參
內與了燃燒。一般有容「燒機油」現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。
「燒機油」之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費,而且會造成動力下降。「燒機油」會加劇氣缸與活塞的磨擦,同時還會使氣缸內積碳增多,機油容易汙染火花塞,導致點火能量降低,功率輸出降低,同時會使汽油油耗上升,還會使汽車尾氣排放品質降低,加重空氣汙染。
汽缸的密封性差應是造成燒機油的主要原因,通常大修後或新車磨合不好很可能出現這樣的問題。
一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙,這說明機油是在車輛熄火後進入燃燒室的,最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油洩漏,進而滲入燃燒室所致。
二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙,這說明活塞與缸壁密封良好,可能是氣門杆磨損過度或氣門杆油封失效,使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致,也可能是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反,使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。
9樓:泰恬仰清秋
如果拆發動機的時候把活塞從缸筒裡面抽出來話,那麼裝回去有80%都會燒機油
發動機燒機油需用大修嗎，燒機油大修發動機需要多少費用
在一般人看來，發動機燒機油就該大修了，而許多司機卻說 儘管燒機油，但是發動機卻還有力。其實燒機油與動力不足並不完全是一回事，也就是說，燒機油並不是發動機大修的唯一標準。比如有些奧迪。本田在2 5萬公里出現 丟機油 現象，但是無論是駕駛感覺，還是觀察排氣管排煙情況，都難以發現燒機油的現象。這種情況沒有...
發動機怎樣防止燒機油，如何預防發動機燒機油
預防方法 1 使用全合成機油，會比礦物油擁有更好的抗磨性和附著性，可以降低和緩解高速旋轉機件表面的磨損，從而降低燒機油的機率。2 適當地縮短保養的間隔里程 3 儘量避免粗暴駕駛 4 通過正確的磨合方法儘可能降低機油消耗量。因為車在剛剛出場的時候很多零件的匹配還不是很完善，如果在磨合期就大腳油門或者告...
BYD473QB大修發動機後出現燒機油歷害是什麼原因，求解
汽車知識 答覆 所謂的 燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下降。燒機油 會加劇氣缸與活塞的磨...