1樓:北條°味l衛
南京揚子江隧道分南北兩條線,在江南段有兩個入口,一個在揚子江大道回
海德衛城附近
答,另一個位於定淮門大街。隧道全長7368米,採用雙向八車道雙層隧道過江,設計時速80公里。
南京揚子江隧道北起南京浦口區珠江鎮頂山轉盤西側,跨越規劃中的沙子河路、江北濱江大道,以隧道形式穿越長江、江南濱江大道後,南管隧道與定淮門大街順接,北管隧道與揚子江大道順接,全長約7.2公里。
南京揚子江隧道設計日通行車輛十萬輛,計劃於2023年建成。整個工程總投資約五十二億元人民幣,目前十億元資本金已經到位。由於這個過江通道靠南京長江大橋最近,建成後對於疏解目前已是全天候超負荷運轉的長江大橋的交通壓力,將起到積極作用分類。
南京現有七條已建和在建的長江過江通道,包括南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋和南京長江四橋、大勝關長江大橋、南京長江隧道等。根據南京城市總體規劃,到2023年,南京長江將形成十六條過江通道,其中規劃鐵路與軌道過江通道七個,使南京江南和江北之間的交通網路實現公路、城市道路、鐵路、城市軌道跨江成網成環。
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