1樓：demon陌
安全管理的核心內容是預防和應急預案。
它運用行政、法律、經濟、教育 和科學技術手段等，協調社會經濟發展與安全生產的 關係，處理國民經濟各部門、各社會集團和個人有關安全問題的相互關係，使社會經濟發展在滿足人們的物 質和文化生活需要的同時，滿足社會和個人的安全方面的要求，保證社會經濟活動和生產、科研活動順利進行、有效發展。
擴充套件資料：
企業安全管理：企業安全管理是指以國家的法律、規定和技術標準為依據，採取各種手段，對企業生產的安全狀況，實施有效制約的一切活動。
企業安全管理的內容主要包括：行政管理、技術管理、工業衛生管理；
企業安全管理的物件包括：生產的人員、生產的裝置和環境、生產的動力和能量，以及管理的資訊和資料；
企業安全管理的手段有：行政手段；法制手段；經濟手段；文化手段等。
五種關係
1 安全與危險並存
安全與危險在同一事物的運動中是相互對立的，相互依賴而存在的。因為有危險，才要進行安全管理，以防止危險。安全與危險並非是等量並存、平靜相處。
隨著事物的運動變化，安全與危險每時每刻都在變化著，進行著此消彼長的鬥爭。
事物的狀態將向鬥爭的勝方傾斜。可見，在事物的運動中，都不會存在絕對的安全或危險。
保持生產的安全狀態，必須採取多種措施，以預防為主，危險因素是完全可以控制的。
危險因素是客觀的存在於事物運動之中的，自然是可知的，也是可控的。
2 安全與生產的統一
生產是人類社會存在和發展的基礎。如果生產中人、物、環境都處於危險狀態，則生產無法順利進行。因此，安全是生產的客觀要求，自然，當生產完全停止，安全也就失去意義。
就生產的目的性來說，組織好安全生產就是對國家、人民和社會最大的負責。
生產有了安全保障，才能持續、穩定發展。生產活動中事故層出不窮，生產勢必陷於混亂、甚至癱瘓狀態。當生產與安全發生矛盾、危及職工生命或國家財產時，生產活動停下來整治、消除危險因素以後，生產形勢會變得更好。
"安全第一"的提法，決非把安全擺到生產之上;忽視安全自然是一種錯誤。
3 安全與質量的包涵
從廣義上看，質量包涵安全工作質量，安全概念也內涵著質量，互動作用，互為因果。安全第一，質量第一，兩個第一併不矛盾。安全第一是從保護生產因素的角度提出的，而質量第一則是從關心產品成果的角度而強調的。
安全為質量服務，質量需要安全保證。生產過程丟掉哪一頭，都要陷於失控狀態。
4 安全與速度互保
生產的蠻幹、亂幹，在僥倖中求得的快，缺乏真實與可靠，一旦釀成不幸，非但無速度可言，反而會延誤時間。速度應以安全做保障，安全就是速度。我們應追求安全加速度，竭力避免安全減速度。
安全與速度成正比例關係。一味強調速度，置安全於不顧的做法、是極其有害的。當速度與安全發生矛盾時，暫時減緩速度，保證安全才是正確的做法。
5 安全與效益的兼顧
安全技術措施的實施，定會改善勞動條件，調動職工的積極性，煥發勞動熱性，帶來經濟效益，足以使原來的投入得以補償。從這個意義上說，安全與效益完全是一致的，安全促進了效益的增長。
在安全管理中，投入要適度、適當，精打細算，統籌安排。既要保證安全生產，又要經濟合理，還要考慮力所能及。單純為了省錢而忽視安全生產，或單純追求不惜資金的盲目高標準，都不可取。
安全，是人類的本能慾望。中國人一向以安心、安身為基本人生觀，並以居安思危的態度促其實現。因而視安全為教育的一個重要環節。
由於社會的進步，人類生活方式愈趨複雜，可能危害身體生命安全的情況隨之增加。因此，國際君友會呼籲各級學校加強實施安全教育，並增設課程，而與各有關課程及課外活動配合實施。其目標為：
一、控制、預防、排除及避免意外傷害事件，以維護身體生命安全。
二、提高警覺心態，養成良好習慣，以確保生活的安全，及工作的順利。
三、由個人身體、生命，與生活之安全，進而達到團體活動、社會運作、國家生存之安全。
其要項則為：
一、生活安全教育：包括衣、食、住、行、工作、運動、急救、護理、防病、防傷、防毒、防水、防火、防風、防電、防震等。
二、交通安全教育：由於道路交通頻繁，特別加強作專案推行，以防止行路、乘車之意外事件。
三、培養應變避難、防空疏散等知識與技能。安全教育實施方式，則以教學活動為主，行政措施為輔。行政措施在提供安全之裝置與環境；教學則心理態度之涵泳、習慣行為之陶冶與知識技能之培養相輔並重。
其預期教育效果，則寄望於個人安全、團體安全、社會安全、****的統整而遠大目標之體現。
理論上說，絕對的安全在無條件情況下是不存在的！（理論都是基於條件系的-既條件的複數形式）
那麼，在一個固定階段裡的本質安全的狀態下，我們可以認為此條件下是絕對安全的。如果放置在一個長時期的歷史狀態下，安全則只能是相對的。
絕對安全和相對安全是一種辨證（分辨論證）關係。
2樓：泰來
安全管理的核心內容包括以下幾個方面：
一、樹立安全理念
安全理念是實現安全生產的靈魂，只有將安全理念根植於職工的腦海之中，才能保證安全生產。
1、強化「剛性管理」理念，在「嚴」字上下功夫，制定並完善安全隱患排查制度，實施安全工作「誰主管、誰負責」、「誰主辦、誰負責」的責任追究制，公司、車間、班組層層簽訂安全責任狀;
2、強化「系統管理」理念，將安全管理作為一項系統工程，一級抓一級，層層抓落實，形成全方位、立體化的安全隱患排查網路，實現安全管理的全員性、動態性和超前性。
3、強化「以人為本」理念，堅持安全法規、操作規程、崗位技能等培訓常抓不懈，強化職工的自主保安意識及安全防範能力。
二、經常開展安全培訓
實現安全生產關鍵在於提高職工隊伍的整體素質，提高職工隊伍的整體素質關鍵在於搞好職工的安全培訓。
1、企業首先要實施安全培訓全員化，從只對一線職工的安全培訓，延伸到機關科室工作人員及相關職工家屬的安全培訓，使安全培訓滲透到企業的角角落落、方方面面；
2、實施安全培訓方式多樣化，按照分級培訓的要求，對中層以上管理人員，採取專題研究、課題攻關、限時達標的方法;對一線職工，採取按專業工種分期分批脫產輪訓與業餘自學相結合的方法;對特種作業人員和安全生產管理人員，採取外委培訓的方法。
3、實施安全培訓內容實用化，無論是管理人員、專業技術人員，還是一線職工，其培訓的內容都包括：應有、應知、應會三部分內容，把補「應有」、學「應知」和練「應會」滲透到安全技術培訓的全過程。同時，要將企業急需的現代安全管理新方法、新技術、新材料等實用性較強的新知識作為職工的必修課，從知識體系上拓寬職工的認知面，構建起「主動適應、超前學習、按需培訓」的新機制。
4、多次反覆演練安全生產應急預案，訓練和提高員工預防安全事故和應對突發事故的能力。
三、培植安全文化
構築安全生產長效機制，安全文化建設顯得尤為重要。安全文化建設，必須突出「以人為本」，強化安全理念的滲透及安全文化的養成。
1、企業要圍繞「安全生產、事故為零」的安全遠景，牢固樹立「以安全保障生命，用健康經營人生」的安全核心理念，「安全第
一、生產第二」的安全哲學觀，「安全連著你我他」的安全道德觀，「安全是親人的幸福」的安全親情觀，「安全管理只有起點沒有終點」的安全管理觀。
2、廣泛開展形式多樣、內容豐富的安全文化宣傳教育活動，舉辦「安全知識競賽」活動，開展「送溫暖、獻愛心」等親情繫列活動;定期不定期地舉辦「安全生產大討論」、「電視安全知識講座」、「安全徵文」等活動，堅持用安全理念武裝頭腦，用安全思想支配行動，用安全宣傳營造氛圍，用安全知識指導實踐，構築安全防線。
3、結合長期的安全實踐，整合提煉企業安全文化，讓安全文化進區隊、進車間、進班組、進崗位，在潛移默化中對職工進行安全理念的滲透，營造濃厚的安全文化氛圍。
3樓：笑笑師伯
安全管理的核心內容是預防和應急預案。
4樓：匿名使用者
人人的活動離不開管理
什麼是安全？說得完整一些，是人在生活及生產過程中，消除能導致傷害，發生疾病或死亡，造成裝置或財產破損，以及危害環境的條件，從而實現生活及生產的目標。因此可以說：
安全是人類活動本身的有機組成，是人類活動過程中始終必須保持的一種狀態。沒有「安全」的狀態，人類活動是無法進行的。
人在進行各種活動的過程中，必然要對活動本身進行管理（控制），以求實現活動目標。那麼，在對活動本身的所有管理（目標管理、過程管理、成本管理……）當中，就必然同樣存在著對「安全狀態」的管理。所謂安全管理，就是針對人們活動過程的安全問題，運用有效資源，進行有關決策、計劃、組織和控制等活動，實現活動過程中人與客觀物質環境的和諧，始終保持安全狀態，達到活動目標的實現。
究其核心，筆者認為無非三點：（1）活動過程的危害識別。即：
所要進行的活動過程當中存在著哪些可能的危險、危害因素。（2）活動過程的風險評價。即：
各種可能的危險、危害因素，能造成多大的傷害，這種因素將造成多大損失，能否接受。（3）針對不能接受的傷害，採取安全預防措施，保持良好的安全狀態。
管理的三個過程
人在進行各種活動過程當中，每一項活動都是按照這三步過程進行著，只不過有的人並沒有意識到。例如：在吃飯的過程當中，我要實現一個目標，「將一塊魚肉吃進肚子裡」。
首先，我將一塊魚肉夾進自己的碗裡，檢查魚肉裡有沒有刺（危害識別），發現刺後判斷這根刺的大小、軟硬（風險評價），剔除這根刺（採取安全措施），將這塊魚肉吃到肚子裡（最終實現活動目標）。又例如：「行人穿越馬路」，過程是這樣的：
首先，在穿越馬路前，左右看看有沒有上下行的汽車（危害識別），有上下行的汽車則對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出計算判斷，是否在馬路中間與汽車相交（風險評價），當與汽車在馬路中間相交的可能性很大時，自己停下來，讓汽車先過（採取安全措施），最後在沒有危險時，再穿過馬路（最終實現活動目標）。所以我認為，只要是人類活動，就必然存在著安全問題，就必然存在著安全管理（如上述的三個過程）過程。而且，活動過程中不斷髮生著時間、空間、客觀物質條件等的變化，因此，這三個過程始終在隨著這種變化不斷進行。
那麼，人類活動本身，是否存在不進行「安全管理」的情況？答案是肯定的，否則就不會出現這麼多事故。同樣以「行人穿越馬路」為例，什麼樣的人不進行危害識別？
「盲人」。他看不見上下行的汽車，即，不能作出危害識別。什麼樣的人不進行風險評價？
「智障」。儘管他看到上下行的汽車，但總是不能對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出準確計算判斷，即，不能作出風險評價。什麼樣的人不採取安全措施？
「行為失控者」。儘管他看到上下行的汽車，也對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度能作出準確計算判斷，但由於中樞神經系統的問題，大腦「叫停」，腳卻不聽，所以被車撞。於是，下面又有這樣的一個問題被提出來：
「盲人、智障、行為失控者」是否每次過馬路都會被車撞？不會的。因為「被車撞」事故的發生，不僅取決於人的狀態而且還取決於客觀的物質條件（車及道路等的情況）。
但是，「盲人、智障、行為失控者」過馬路不被車撞是偶然的，而被車撞則是必然的。在當前我們的企業各項生產活動當中，時常發生一些大大小小的事故，說明在我們的企業當中確實存在著類似「盲人、智障、行為失控者」，在各自的生產活動中沒有進行安全管理工作，從而導致事故的必然發生。「盲人、智障、行為失控者過馬路」（以下簡稱「過馬路者」）同「高處作業者不繫安全帶」從本質上講是一樣的，高處作業不繫安全帶未必每次都掉下來，但掉下來是必然的，其他各項生產活動，只要不做好安全管理也是同樣，發生事故是必然的。
綜上所述，可以得出這樣的結論：
一、只要是人類活動，就必然存在活動過程的安全狀態問題，安全是活動本身的有機組成。
二、解決安全狀態問題就要進行安全管理工作，就要進行上述的三個過程「危害識別、風險評價、採取安全措施」，但需要解決的是將這三個過程由人的自發行為轉變為自覺行為，由被動行為轉變為主動行為。
三、安全管理是人在追求活動目標過程當中的一個管理，因此它具有的是過程管理的特點。
四、人在活動中進行了安全管理，則不發生事故是必然的，發生事故是偶然的（人類存在著未知的知識領域）。反之，人在活動中不進行安全管理，則不發生事故是偶然的（存在著客觀條件的制約），發生事故則是必然的。
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