在無紅綠燈的路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分

2021-05-18 14:46:10 字數 5368 閱讀 7932

1樓:海綿浩子

從描述來看,應該是由西向東行駛車輛的責任。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

2樓:範韻楊凱復

這種情況需要遵循讓右原則,如圖,a全責

案例是機動車在電瓶車右側,所以電瓶車需要禮讓機動車,出事故電瓶車全責。

機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200,記3分

3樓:華律網

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

4樓:藍天白雲

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

1.   依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2. 簡單直接地來說,

(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)

(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。

3.  公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。

對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

5樓:匿名使用者

因為沒有紅綠燈的路口,有幾個原則,支道讓幹道、轉彎讓直行等,還有車速的問題,看交警如何判斷了,以我愚見,如果沒有幹道支道之分的情況,多半對方責任大點。

6樓:森森影視歲月

在沒有紅綠燈的十字路口,兩輛直行車輛發生事故,責任怎麼劃分

7樓:與各位同行

右方道路的來車責任小些。

請看!沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

8樓:黑桃灬雨

讓右原則,司機要避讓右邊車輛。

9樓:夏先生

第2.條裡的第(2)條,這句話寫錯了:由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

應該是:由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

10樓:塘浪旭邊村

沒有紅綠燈,就算有讓行標誌 怎麼讓?車流不斷,不停有車咧,怎麼讓?如:

省道和縣道是十字路**叉,省道沒有讓行標誌,縣道有停車讓行標誌,縣道的車進入交叉路口時發生**,財產受損,省道的車不用負責,要讓行(縣道的一方負責)???搞笑

在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分

11樓:華律網

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

12樓:蔗糖澱粉葡萄糖

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

法律根據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條  機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

13樓:匿名使用者

具體責任大小的劃分取決於案件的實際情況,但機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時,應當在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行,另外機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。

參照《道路交通事故處理程式規定》第六十條,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

參照《道路交通事故處理程式規定》第六十一條,當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:

(一)發生道路交通事故後逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條,機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行訊號時,依次通過;

(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

擴充套件資料

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條,機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:

(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;

(二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條,機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:

(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;

(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;

(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;

(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;

(五)牽引發生故障的機動車時。

參照《機動車駕駛證申領和使用規定》之《道路交通安全違法行為記分分值》第一條第九點,機動車駕駛人有下列違法行為的,一次記12分:

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的。

參照《機動車駕駛證申領和使用規定》之《道路交通安全違法行為記分分值》第二條第四點,第五點,機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

(一)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的。

參照《機動車駕駛證申領和使用規定》之《道路交通安全違法行為記分分值》第三條第二點,機動車駕駛人有下列違法行為的,一次記3分:

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。

14樓:童燕瓊

這種情況需要遵循讓右原則,如圖,a全責

案例是機動車在電瓶車右側,所以電瓶車需要禮讓機動車,出事故電瓶車全責。

機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200,記3分

15樓:森森影視歲月

在沒有紅綠燈的十字路口,兩輛直行車輛發生事故,責任怎麼劃分

16樓:伯樂

右車有優先通行權,就是電動車該讓行小車,不過他有超速,

可能電動車7,小車3

在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分

17樓:華律網

因為根據《道路bai

交通安全法實施條例du》zhi中的規定:「機動車dao

通過沒有交通訊內號燈控制也沒有交通警察指容揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

在沒有紅綠燈的路口,雙方都直行,我車被右邊車輛撞到我車後尾部這個責任怎麼定?我的車馬上駛出路口

這得算速度,你得找到他超速的證據,十字路口限速30一下,樓上都是扯淡,當時在現場的時候,你就得提出異議,保持現場的情況下測出他的速度,他如果有60 甚至70 80碼或者更高,你就可以反對交警認定,現場反對,現在證據都沒了,你反對也無效。看情況180度掉頭,速度絕對超過30,甚至100 都有可能,路口...

騎摩托車在紅綠燈路口直行道綠燈可是車很多我就往亮紅燈的右轉道直行,直接就走了這樣的話算違章嗎

右轉如果沒有標識,是不違章的 在劃分有汽車道和摩托車道的十字路口,紅燈亮時,摩托車停在汽車道的直行 右轉彎導向車道上,屬違章行為 沒有劃分摩托車 汽車道的十字路口,綠燈亮時,摩托車停在機動車道直行 右轉彎的導向車道上,屬違章。違章。不按規定車道行駛50米。紅綠燈路口只有直行和左轉箭頭,直行車道和右轉...

在無紅綠燈路口車速多少才不算超速

紅綠燈或者斑馬線時,沒有時速限制,但不能超過該條道路的限速 如果紅綠燈是出現在道路的十字路口或者轉彎處,則時速不可以超過30碼。一般是30到60之間。普通車輛高速公路外罰款扣分如下 1 超速處罰超過規定時速10 以內,暫不處罰 2 超過規定時速10 以上未達20 的,處以50元罰款,記3分 3 超過...