1樓：暗受
地鐵公司是國企，旱澇保收、毫無壓力，這也許是大多數青年人選擇進入地鐵單位的原因。在地鐵公司上班工作環境是相對簡單，沒有應酬，也不需要和社會人接觸太多。頂天了讓他們升，由於學歷原因，也就到站長的位置。
所以對於他們來說如果一直幹又上進，歸宿就是站長。
2樓：蒲德
北京地鐵司機站務檢修一類有中專的、大多數都是大學專科的，後臺的一些崗位如排程監控室有部分是統招本科的，這都是有發展前途的。
3樓：全春蕊
畢竟是有編制的國企，所以即使工資低，辛苦活，還是吸引很多大學生趨之如騖，擠破腦袋想進去。
4樓：猴97272何戰
其實地鐵人員主要是**於兩個方面，一個是很多的年輕人剛來北京，找不到工作，而安保對人員的要求很低，這些北漂一時半會沒有經濟**，所以就會幹地鐵安保；另外一方面，北京的各個保安公司都在一些城市通過中介招聘人員，待遇寫的特別好，吸引一些年輕人去，廣撒網，總能撈到一些魚的。
5樓：小美
說到發展的話，京港地鐵車站員工主要是站務員，從站務員開始可升職成為督導，值班站長，站長，站區長，站務經理。站務員工就是熬年頭吧、熬到站長之類的；檢修的話以後也有可能回去排程監控室之類的，就在後臺工作了。一般司機崗位前幾年都是副司機，然後會參加考試，即使考過了也得等著提正司機，多長時間就不好說了，如果缺人就補上去。
雖然北京地鐵是國企，但是待遇也很一般，年底分紅到手也沒多少。有一些同學在地鐵工作，假期還是比較少的，三班倒之類的，服務業還是比較辛苦的。
6樓：筱磊
我是北京5號線某站站務員，地鐵以前招聘是校招，都是18歲的學生，也有20歲出頭的大專生，後來開放社招以後逐漸又年紀比較大的員工，我們站區最大的員工不超過40歲，而且35歲以上也只有那麼幾個，平均也基本上90後居多差不多佔站區的百分50左右，80後也差不多百分之50，也可能有幾個00後，不過少之又少。第二，是因為流動性太頻繁，很多人幹了沒多久就離職了，從側面說明我們(客運)在地鐵這個體質裡地位最低的，幹活最累，掙得最少，還沒什麼話語權。在公司級的領導眼裡站區的區長就跟員工一樣，你要知道區長可是站務員領導的領導，比我們大3級，而在公司眼裡你什麼都不是，可想而知我們站務員在公司面前是什麼地位。
有點關係的都去公司上班去，沒人願意下站工作。
7樓：井水卉
北京的地鐵工作人員分為兩部分，
一部分是地鐵直招人員，這些人福利待遇特別好，另外一部分就是外包給保安公司的，我們重點說說後面那一部分。保安公司派遣的地鐵工作人員總的來說其實也是保安。北京的保安人員可以分為三類:
一是專業的武裝押運人員，這種人專業性比較強，多為退伍軍人，待遇在保安裡是最好的；二就是地鐵工作人員，其實就是名字好聽，工裝好看，工資其實一點也不高，3000左右吧，管吃住；三就是那些工廠的保安，待遇是最差的，基本都是12小時，沒有休息，工資才2000多，管吃住。至於說發展，保安公司派遣的那些人根本就沒有發展前景，說白了就有些混日子，學不到任何東西，能把人給荒廢了，所以能不好最好不幹，只能當一個暫時的平臺罷了。
8樓：寶寶51735乒怪
11年入職北京地鐵15年離職，
主要是在一線車站工作，也就是所謂的站務員，車站工作人員主要就是兩種，正式員工和所謂的合同工，正式員工都是北京本地的，合同工像安檢，保安，保潔，站務助理等基本上都是北漂，不是與地鐵公司直籤的合同。對於工資標準，我工作時候薪資反正不是很高，白襯衣的不清楚，不多說，藍襯衣的值班站長月薪當時應該是到手5k左右，年底年終獎2.5w左右，綜控是4k左右年終獎2w左右，站務是3.
5k左右年終獎1.8w，年終獎的考核標準是你全勤獎加上，工齡和崗位基數等一堆因素吧。
9樓：迪
我堂妹在北京地鐵工作過，她們都是中專畢業過來實習的，一個月兩千塊錢不到，管住不管吃，住的是遠離地鐵的城中村，有一次去看她，出了地鐵要走很遠，很長的夜路，一個女生如果上晚班，都不敢走，大部分沒有正式編制，所以流動性很大。
10樓：雞炮57049親剎
他們之中大部分人分為三種，專科生都是來自校名為「某某鐵道職業技術學院和某某軌道交通學院」的大專生，這種學校一般在省內，錄取分數線和當年的二本線差不多。他們去地鐵的途徑主要有兩種，畢業時的招聘會，報名、面試、體檢錄取、培訓上崗。另一種叫「訂單班」，通俗來說就是包分配。
第二種是本科生，校名通常為「某某交通大學」，進地鐵的方式和上面一樣，除此之外，他們還可以通過「社會招聘」進入地鐵作，而且錄取時會對他們有傾向性。最後一種，就是通過社會招聘進入地鐵的人，通常是普通的本科生，或者研究生，什麼校名都有。發展的話，現在來說，新線路這麼多，專科生也是有發展的，以後不太看好，除非個人能力特別強。
婚禮工作人員安排，婚禮上工作人員怎麼安排
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北京地鐵工資，北京地鐵職員的工資是多少 駕駛員，排程。
地鐵公司工資3500元,也是五險一金,不過其他福利如津貼和獎金高些.值得一幹.2000左右的也就 還得看你工齡 豐臺區去那個 玉蜓橋那邊 有個職高叫什麼我忘了 哪個學校很不錯的 北京的地鐵方面的工資應該是挺高的，我認識的幾個朋友都在搞地鐵設計 施工，設計一般上是1萬元 月左右，施工一般上6 8千 月...
智聯招聘上那些北京地鐵工作是其他單位招聘的這是真的嗎
智聯應該是真的是北京地鐵 不過智聯上的面試條件和你真正去面試的時候會不一樣 昨天看到智聯招聘上的 北京玉新盛創商貿中心 招聘長短途配送是真的還是假的？謝謝大家 路邊電線杆上這類高薪急招的廣告更多，你是不是非要去信？文件管理崗招聘 北京創源信誠管理體系認證 北京招聘 智聯招聘 檔案管理 有這個專業的 ...