請問一汽大眾一汽轎車一汽技術中心一汽解放

2021-05-27 11:10:29 字數 2209 閱讀 4580

1樓:匿名使用者

一汽汽研,概況:薪水在不同的部門差距比較明顯,比較好的部門有:試驗和商用車,月薪4000-5000,14-16個月,一年至少2次效益獎(每次大概1萬),另外,平時做專案什麼的也能賺到點外快,一年到頭也不少(至少有5000吧,我個人猜測的)。

其實汽研最大的優點就是,能學到很多東西,對將來人生的發展大有好處,具體參見以前汽研跳槽的人才,自己上網搜。

一汽大眾,概況:薪水在長春各企業中鶴立雞群,詭異莫測,基本工資四五千,不過一年90%的時間都在發雙薪甚至三薪四薪,甚至有時候發錢太多怕扣稅,就直接往公積金賬號裡打錢,平時還有各種錢(你我根本不知道的名頭),一年最差最差到手也有10萬,15萬亦是正常,20萬也不是不可染指,甚至出現了一個大眾的工人賺的比其它單位的幹部還多的情況。發展方面,除非你還想走的更遠,爬的更高,不然,這個薪水,我不認為有什麼理由要跳槽,況且合資企業,各種機遇也很好,經常有機會出國。

一汽轎車,概況:月薪4000-5000,也有3000多的,分部門(產品部比較好,崗級高,錢多)。一般是16-18個月薪水,單月發單薪,雙月發雙薪。

福利方面經常發個香皂洗衣粉啥的,還有一年逢年過節的購物卡3000左右,這一項和解放差不多。發展方面不太瞭解。

一汽解放,怎麼說呢?做卡車,有一句話叫做「好兩年,壞兩年,不好不壞又兩年」,什麼意思呢?就是薪水像過山車,壞的時候3000出頭,好的時候也能萬兒八千的,06/07年非常不好,那時候工資水平也低,一個月也就2500,08年很普通的一年,3500左右,09年年初經濟危機,3000左右。

09年5月開始**,至今市場一直處於井噴狀態,月薪六七千不等,雙薪一萬二,今年前9個月,已經開了65000左右,這種勢頭至少在年底之前還會延續,預計今年全年發到手能有85000左右。至於和國內的其他卡車企業比起來,我雖瞭解不多,但是知道個大概,反正重汽、陝汽、二汽的同學開的確實是沒有解放多,但平時基本也就是不到一千元的差距(今年除外)。說到這裡我先勸大家冷靜對待這個問題,我上面已經說過了「好兩年,壞兩年,不好不壞又兩年」,或許明年,就又回到了一個月三四千元的狀態,這個誰也說不準,況且解放公司基本沒有雙薪,即使有了也是幾年一遇。

福利方面和轎車差不多,也就是過節發點購物卡。發展方面,看你怎麼想了,你想有發展,在**都有發展,我們這裡有2個牛人,人家來了五六年,就當上科長了,有的人,來了十幾年了,還是小兵一個,我覺得主要看個人努力,但是機會也很重要(這個自己揣摩)。解放公司比較好的部門有:

**公司、車橋分公司、技術部等。

2樓:匿名使用者

咱們先不分析待遇,待遇這東西是隨著職位工種的不同而變化的,那麼我們分析下這幾個公司與您專業的應用程度吧!

一汽大眾,如果你想做cae工作,朋友,麻煩你換個軟體去應對吧,大眾公司以德國技術資訊和質量稽核為準,中國內部所做的一切結論與稽核都是要通過德方確認,所以大眾不需要中國內部給與任何對其產品與零件效能的**方案結論與構思。樓上說的大眾公司好,的確是好,但是德國人的公司,你所付出的也是很大的,而且對於你的技術應用是個障礙。

一汽轎車,一汽解放,一起技術中心。 為什麼這三個一起說?因為這三個都屬於一汽集團公司,樓上所分析這三個公司有些多餘,因為以你的專業在裝配廠根本一點用武之地沒有,裝配廠主要就是以技術部,質保部,生產部為主,完全不適合你。

一汽解放主要任務生產商用車,一汽轎車主要生產乘用車,一汽技術中心主要負責研究質量,效能,設計等。所以,根據你的工作經驗和知識應用請著重考慮一汽技術中心,待遇也相當不錯。

你對哪個部門不重要,關鍵你先進去後的各方面經驗和技術了。汽車知識的應用不僅限於某個軟體,某個熟練操作,在於你的學習能力和適應能力。以上為本人在一汽集團和大眾公司等汽車零部件公司混了10多年的經驗,但也可能判斷也會有所失誤,見諒見諒。

最後,朋友,祝您成功。

3樓:匿名使用者

技術中心工資挺高了,而且穩定,轎車自負盈虧,有浮動,最近兩年技術中心高於轎車

4樓:匿名使用者

我同學給奧迪裝什麼件!臨時的,有班車接送!!天天晚班...很累!一個月1800多

臨時工吧????大眾的正式工人一般都在3000左右啊。開2000以下,都沒發活,哪個人身上沒有貸款啊!

一汽大眾現在不如以前,我不知道你花的值不值,工資會比你說的高一點,5險1金交的也不少聽說公積金給不少,比長春一般地方要好得多。累嗎?看你幹什麼活,那地方活多給的也多呀

臨時工月薪2000左右!經常加班幹通宵...很累的! 我高中同學高中畢業就去當工人!有班車接送但一干就一晚上!很辛苦

5樓:匿名使用者

做有限元分析,去技術中心吧!

一汽大眾與一汽奔騰是廠的嗎,一汽大眾與一汽奔騰是一個廠的嗎?

不是,沒有一汽奔騰這個廠,奔騰是一款車型,由一汽轎車生產,不是一汽大眾的車型。不是一個廠子,但是都是一汽集團旗下的控股子公司,技術上可以相互支援!一汽奔騰是一汽生產的還是一汽大眾生產的?是長春一汽生產的,不是合資車。上海一汽 支援國產!一汽大眾和一汽奔騰有什麼區別?你好,一汽奔騰和一汽大眾的區別 一...

一汽大眾cc對比凱迪拉克,一汽大眾CC對比凱迪拉克XTS

首先,兩輛車不是一個級別的。凱迪拉克xts要高半個檔次。運動效能肯定是cc的好。因為車身較小,本身就是為運動而設計的。而凱迪拉克是偏運動 舒適型,特別是28t領先型帶可變空氣懸掛的,特別舒適,而且還是全景天窗。安全性應該都差不多,買高配帶頭部氣簾側面氣囊的ok,兩車都比較結實舒適型肯定是凱迪拉克好!...

投訴一汽大眾,一汽大眾投訴電話有用嗎

回答3 在六十日內,消費者當事人同意調解的,工商行政管理部門進行組織調解,並告知當事人調解的時間 地點 調解人員等,當事人雙方達成調解後,工商行政管理部門製作調解書並歸檔。弘揚社會正義,彰顯法律價值,維護個人尊嚴,很高興能為您服務,有問題再來平臺諮詢哦 祝您一切順利!生活愉快!更多2條 我的13年1...