1樓：司馬刀劍
"一帶一路"規劃給了中國各省的定位：
新疆被定位為「絲綢之路經濟帶核心區」。按「一帶一路的願景與行動」的表述，要發揮新**特的區位優勢和向西開放重要視窗作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。
福建則被定位為「21世紀海上絲綢之路核心區」。福建通過「一個樞紐、六個平臺和三個基地」建設，發揮泉州、福州、廈門、平潭「一區三點」龍頭引領作用，漳州、莆田、寧德、三明、龍巖、南平「三港三地」腹地支撐作用，以陸上、海上、海外「三個福建」為載體，統籌經貿發展。
廣西的定位是21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，加快北部灣經濟區和珠江－西江經濟帶開放發展，構建面向東盟區域的國際通道，打造西南、中南地區開放發展新的戰略支點。
雲南的定位是面向南亞、東南亞的輻射中心。發揮雲南區位優勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大湄公河次區域經濟合作新高地。
對沿海諸市的定位是，「一帶一路」特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。「一帶一路的願景與行動」提出，加強上海、天津、寧波－舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設，強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大開放倒逼深層次改革，創新開放型經濟體制機制，加大科技創新力度，形成參與和引領國際合作競爭新優勢。
對陝西、甘肅、寧夏、青海四地的定位是，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮陝西、甘肅綜合經濟文化和寧夏、青海民族人文優勢，打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設。
對內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、北京的定位是，建設向北開放的重要視窗。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮內蒙古聯通俄蒙的區位優勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區陸海聯運合作，推進構建北京－莫斯科歐亞高速運輸走廊。
2樓：業令酈雪峰
一頭是「一帶一路」重大戰略機遇帶來的「熱」，但另一頭面對機遇與利好，卻需要我們頭腦的「冷」，冷靜審視，積極應對。特別是對於像甘肅這樣一個內陸腹地省份，貧困面大，制約因素多，開放程度低，面對「一帶一路」這樣的歷史機遇，就必須明白自身的優勢是什麼，更要清楚自身的劣勢在**，不僅要知道自己要幹什麼，更要明白自己能幹什麼，清晰地給自己在這一戰略佈局中定位，準確地找到自己在「一帶一路」中的「座標」。
推進「一帶一路」建設，中國將充分發揮「國內各地區比較優勢」。這也是發展外向經濟所必須遵從的基本原則。從比較優勢出發，《方案》提出「發揮陝西、甘肅綜合經濟文化和寧夏、青海民族人文優勢，打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。
不論是「一帶」還是「一路」，其中一個明確的目的就是通過東西「陸海兩頭」開放，最終實現打造「帶動腹地發展的戰略支點」。我們清楚了自己的優劣勢，從與《方案》對照中，也就不難找見自己的發展「座標」。
滿意望採納謝謝
對一帶一路中的一的基本定位的認識？ 70
3樓：城北老四
一帶一路的戰略意義是：
「一帶一路」是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國**倡議，秉持和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的理念，全方位推進務實合作，打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。
絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。
擴充套件資料
帶一路」（the belt and road，縮寫b&r）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。
「一帶一路」倡議自提出以來不斷拓展合作區域與領域，嘗試與探索新的合作模式，使之得以豐富、發展與完善，但其初衷與原則卻始終如一。這是認知與理解「一帶一路」倡議的基點與關鍵。
「一帶一路」是開放性、包容性區域合作倡議，而非排他性、封閉性的中國「小圈子」。
「一帶一路」是務實合作平臺，而非中國的地緣政治工具。「和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏」的絲路精神成為人類共有的歷史財富，「一帶一路」就是秉承這一精神與原則提出的現時代重要倡議。
「一帶一路」是共商共建共享的聯動發展倡議，而非中國的對外援助計劃。「一帶一路」建設是雙邊或多邊聯動基礎上通過具體專案加以推進的，是在進行充分政策溝通、戰略對接以及市場運作後形成的發展倡議與規劃。
「一帶一路」是和現有機制的對接與互補，而非替代。「一帶一路」建設的相關國家要素稟賦各異，比較優勢差異明顯，互補性很強。
「一帶一路」建設是促進人文交流的橋樑，而非觸發文明衝突的引線。「一帶一路」跨越不同區域、不同文化、不同宗教信仰，但它帶來的不是文明衝突，而是各文明間的交流互鑑。「一帶一路」在推進基礎設施建設，加強產能合作與發展戰略對接的同時，也將「民心相通」作為工作重心之一。
4樓：我是
絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路經濟帶，兩個一！
簡述「一帶一路」的基本定位和主要內涵
5樓：種花家的小米兔
根據《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，提出：發揮新**特的區位優勢和向西開放重要視窗作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。
利用長三角、珠三角、海峽西岸、環渤海等經濟區開放程度高、經濟實力強、輻射帶動作用大的優勢，加快推進中國（上海）自由**試驗區建設，支援福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。
充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區作用，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區。
「一帶一路」倡議自提出以來不斷拓展合作區域與領域，嘗試與探索新的合作模式，使之得以豐富、發展與完善，但其初衷與原則卻始終如一。這是認知與理解「一帶一路」倡議的基點與關鍵。
傳統全球化由海而起，由海而生，沿海地區、海洋國家先發展起來，陸上國家、內地則較落後，形成巨大的貧富差距。傳統全球化由歐洲開闢，由美國發揚光大，形成國際秩序的「西方中心論」，導致東方從屬於西方，農村從屬於城市，陸地從屬於海洋等一系列不平衡不合理效應。
如今，「一帶一路」正在推動全球再平衡。「一帶一路」鼓勵向西開放，帶動西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開發，在國際社會推行全球化的包容性發展理念。
6樓：匿名使用者
「一帶一路」的三重定位：
作為中國最高領導人主創主推的重大戰略舉措，「一帶一路」是中國新時期全方位擴大開放佈局的重要內容部分，凸顯更加重視與廣大發展中國家攜手合作謀發展的目標指向，傳遞出通過做長發展中國家經濟增長這塊「短板」以培育全球經濟新增長點的政策思路，動態體現了開放國策、外交戰略、結構調整、促進增長目標之間良性互動關係。共建「一帶一路」契合了中國擴大開放、睦鄰善鄰、和平發展、和諧世界等理念目標，是中國統籌國內國外「兩個大局」與實施奮發有為外交新方針的具體呈現。就其經濟內涵而言，則可從（1經濟外交、2全球增長、3結構調整）等三重視角討論其戰略定位。
各地定位
根據《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，新疆被定位為「絲綢之路經濟帶核心區」，福建則被定位為「21世紀海上絲綢之路核心區」。[9]
——對陝西、甘肅、寧夏、青海四地的定位是：形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。
——對沿海諸市的定位是：加強沿海城市港口建設，強化國際樞紐機場功能。[9]
——廣西的定位是：21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。
——雲南的定位是：面向南亞、東南亞的輻射中心。
——對內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、北京的定位是：建設向東北亞開放的重要視窗。
——打造重慶西部開發開放重要支撐和鄭州、武漢、長沙、成都、南昌、合肥等內陸開放型經濟高地。
長吉圖開發開放先導區是東北亞區域的核心區域
此外，「願景與行動」還明確了其他相關區域的功能定位。
主要內涵
「一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺。
「一帶一路」不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
（資料來自網路）
7樓：匿名使用者
一帶一路絲綢之路，這是中國最新的發展線路圖，開啟國際
"一帶一路"規劃給了中國各省怎樣的定位
8樓：大愚若智
新疆被定位為「絲綢之路經濟帶核心區」。按「一帶一路的願景與行動」的表述，要發揮新**特的區位優勢和向西開放重要視窗作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。
福建則被定位為「21世紀海上絲綢之路核心區」。福建通過「一個樞紐、六個平臺和三個基地」建設，發揮泉州、福州、廈門、平潭「一區三點」龍頭引領作用，漳州、莆田、寧德、三明、龍巖、南平「三港三地」腹地支撐作用，以陸上、海上、海外「三個福建」為載體，統籌經貿發展。
廣西的定位是21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，加快北部灣經濟區和珠江－西江經濟帶開放發展，構建面向東盟區域的國際通道，打造西南、中南地區開放發展新的戰略支點。
雲南的定位是面向南亞、東南亞的輻射中心。發揮雲南區位優勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大湄公河次區域經濟合作新高地。
對沿海諸市的定位是，「一帶一路」特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。「一帶一路的願景與行動」提出，加強上海、天津、寧波－舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設，強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大開放倒逼深層次改革，創新開放型經濟體制機制，加大科技創新力度，形成參與和引領國際合作競爭新優勢。
對陝西、甘肅、寧夏、青海四地的定位是，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮陝西、甘肅綜合經濟文化和寧夏、青海民族人文優勢，打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設。
對內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、北京的定位是，建設向北開放的重要視窗。「一帶一路的願景與行動」提出，發揮內蒙古聯通俄蒙的區位優勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區陸海聯運合作，推進構建北京－莫斯科歐亞高速運輸走廊。
在一帶一路實施的過程中,中國對外投資有什麼影響
當前來正在推進的 一帶一路 絲綢之自 路經bai濟帶 21世紀海上du絲綢之路 建設 對海外投資布zhi局主要有五點戰dao略意義 首先,彌補中國周邊安全的短板。中國進行海外投資首先要考慮資金安全問題,亦即中國周邊安全環境問題。目前,一些國家對中國發展壯大存在憂慮,加深了中國周邊環境複雜性 不穩定性...
一帶一路建設面臨怎樣的機遇與挑戰
一帶一路 是一個巨集偉的戰略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區，涉及眾多產業和巨量的要素調動，這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面 第一，產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著 一帶一路 戰略的實施，中國的一些優質過剩產業將會轉移到其他一些國家和地區...
中國在一帶一路中有哪些優勢一帶一路能帶給中國哪些好處
首先，通過加強與一帶一路沿線國家和地區的合作，中國的對外開放將變得更加平衡 更加可持續。儘管中國對外開放戰略實施伊始就是全面對外開放，但由於歷史和現實因素，開放的重心主要是面向我國港澳臺地區以及美歐日等發達國家，其中美國又是重中之重，從地理方位來說，可以說是以 向東開放 為主。但隨著國際政治經濟環境...