1樓：途虎話養車
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
2樓：匿名使用者
可以補的，如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，是不能補的，只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4s店來解決，或者要找專業的維修點來進行補胎。
因為寶馬車輪胎都是防爆胎，必須要由專業的維修人員進行。
寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。如果寶馬輪胎漏氣，在失壓時最多可繼續行駛50至250公里，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
3樓：任之行
要看受損情況。以下是
介紹。寶馬車一般都是防爆胎， 防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。即使輪胎漏氣，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理，其在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。
大大減低了車友的出行壓力。同時因為負重減少、滾動阻力降低，還大大降低了油耗和二氧化碳排放。?這就如同赤著腳跑步與穿鞋跑步的區別，一旦越到尖銳或者會造成傷害的物體，穿著鞋自然比不穿鞋更能保護到雙腳，防爆輪胎原理就是如此。
新一代防爆輪胎針對客戶對駕乘舒適性的要求而進行了改進，其舒適性幾乎與普通輪胎沒有差異。不僅為駕駛者提供安心的行車裝備，還可以享受寶馬汽車獨有的駕駛樂趣。
延伸：輪胎保養
1、根據要求加氣2.3－－2.52、每五千公里換油時前後交叉換胎，平衡輪胎工作面磨損
3、如有扎釘情況，需要火補，而不能去打釘補，否則胎就報廢了
4、四輪定位按要求時間去檢查，不要亂做，保持原車最好。
5、車輛如果長時間停放，胎壓要打高些，在3.0，否則輪胎長時間停放會變形
4樓：匿名使用者
可以補的，不能補紮了就換 那還了得，去專業點的地方補胎，寶馬的防暴輪胎很不好拆卸的，
5樓：匿名使用者
可以補的，絕大部分輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，不能補的只能換
寶馬防爆胎可以補嗎
6樓：途虎話養車
如果是常規的
胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
7樓：匿名使用者
我買來新車才5個月，防爆胎就爆了，新車輪胎看上去光光，就象舊的，聽說是返新輪胎，誰出過這樣的問題嗎？
8樓：東西南北走一走
當然可以補，但是bmw是不建議補，在國外一般都是換掉，為了安全考慮。防爆胎只是胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。
9樓：家住蘇州的城邊
可以補的。325缺氣報警了，但不能顯示是哪個胎。到4s不能補，轉到輪胎店裡整了大半小時補蘑菇丁花了80元還包做動平衡。常熟市做的，感覺挺好。
10樓：匿名使用者
既然買的起寶馬，就不要吝嗇對他的呵護。你能確定那個是馬牌？ ？
寶馬車防爆胎扎釘子能不能補，補了有什麼影響。
11樓：這還真不容易
防爆胎是錯誤說法，應該是洩氣保用胎，被扎後零胎壓還能以低於80公里/小時的速度，開一段距離。
一般，配防爆胎的車款，都沒有備胎。
汽車生產廠家與4s店認為，防爆胎被扎後，如果行駛過一段距離後，輪胎內部結構已經疏鬆了，胎冠已經就要分層了，輪胎強度不夠了，如果補了繼續用，不安全了；
專業維修店認為可以補，可能是為了招攬生意。另外，輪胎能不能補，很多情況都是修理工用肉眼看看，再下結論，不科學吧。
防爆胎最大的好處就是高速行駛輪胎被扎後，輪胎沒什麼事。有些普通胎被扎後，就炸裂了，只剩下輪轂了，如果是高速的話，非常危險的，很容易翻車、翻滾。
所以，不差錢，換新的，別跟生命較勁。
12樓：匿名使用者
能補的，
補這種輪胎其實和普通的輪胎差不多,就是經常會碰到氣密層浮起，造成一片一片的浮起從而破壞面積越來越大了，造成無法修補。
13樓：匿名使用者
能補，補了沒太大影響
14樓：匿名使用者
應該可以補的 寶馬車輪胎也不是什麼高檔貨色的 修補也不會對車子有影響
寶馬車輪胎可以補嗎?
15樓：仙女小迷仔
可以補的，絕大部分輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，不能補的只能換。
1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。2023年，出生於蘇格蘭的土木技師r·w·湯姆生髮明瞭充氣輪胎，並以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國**的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。
輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
2、防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性，便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，這樣你就有機會去找附近的維修點。
3、使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點，不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。
16樓：意匠
寶馬車輪胎能不能補要看受損情況。
寶馬車一般都是防爆胎， 防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。
即使輪胎漏氣，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
其在失壓時最多可繼續行駛80公里。
寶馬車輪胎補胎要去專業的4s店來解決。
或者找專業的維修點來進行補胎。
因為寶馬車輪胎都是防爆胎，必須要由專業的維修人員進行。
17樓：符瑤菅歌
要看受損情況。以下是介紹。
寶馬車一般都是防爆胎，
防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。即使輪胎漏氣，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理，其在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。
大大減低了車友的出行壓力。同時因為負重減少、滾動阻力降低，還大大降低了油耗和二氧化碳排放。?這就如同赤著腳跑步與穿鞋跑步的區別，一旦越到尖銳或者會造成傷害的物體，穿著鞋自然比不穿鞋更能保護到雙腳，防爆輪胎原理就是如此。
新一代防爆輪胎針對客戶對駕乘舒適性的要求而進行了改進，其舒適性幾乎與普通輪胎沒有差異。不僅為駕駛者提供安心的行車裝備，還可以享受寶馬汽車獨有的駕駛樂趣。
延伸：輪胎保養
1、根據要求加氣2.3－－2.52、每五千公里換油時前後交叉換胎，平衡輪胎工作面磨損
3、如有扎釘情況，需要火補，而不能去打釘補，否則胎就報廢了
4、四輪定位按要求時間去檢查，不要亂做，保持原車最好。
5、車輛如果長時間停放，胎壓要打高些，在3.0，否則輪胎長時間停放會變形
18樓：呂孝貿衣
可以補的，如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，是不能補的，只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4s店來解決，或者要找專業的維修點來進行補胎。
因為寶馬車輪胎都是防爆胎，必須要由專業的維修人員進行。
寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。如果寶馬輪胎漏氣，在失壓時最多可繼續行駛50至250公里，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
擴充套件資料：
寶馬防爆胎由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，eh2（加寬的凸峰）輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。rsc輪根據車輛負載情況，這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下，使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
在所有的輪胎損壞故障中，只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之，在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程，而此時，rsc輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2，000公里或1，200英里。因此毫不誇張地說，rsc輪胎本身就是自己的備用輪胎。
爆胎後到不太遠的維修中心（不必一定是最近的維修中心），然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換，從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。
最後，但也同樣重要的一點是，車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具，這意味著車輛負載重量減輕，能夠提高車輛效能，降低耗油量。
參考資料：搜狗百科-防爆胎
19樓：呼時芳仝娟
可以補的，不能補紮了就換
那還了得，去專業點的地方補胎，寶馬的防暴輪胎很不好拆卸的，
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