做一名鐵路司機當火車司機的要求

2021-03-08 06:25:01 字數 5190 閱讀 2092

1樓:匿名使用者

鐵路火車司機(鐵路稱:機車乘務員)是一個專業性較強的工作,就是本專業畢業分配或者招聘到單位的大中專生也要經過現場較長時間的各種培訓,層層考試才能上崗.

鐵路分蒸汽,內燃,電力機車乘務員,以及軌道車乘務員等,可能與地方輕軌司機有點不一樣,但同樣要經過專業培訓,具備一定專業知識才行.

不知道對你有幫助沒有? 祝好運!!

2樓:本命年啊

去鐵路技校嘛 不過好像年齡大了

也可以應聘去地鐵或者輕軌

3樓:乖乖

在鐵路上有親戚的話,或者有關係那就好說,送去培訓幾個月,就可以了。不過關係要打理好才成

4樓:匿名使用者

您好!!

1.當火車司機需要大專文憑嗎?

目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的,中專學歷,以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調,也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例,中間需要換好幾次司機。

可以確定的是,北京到西安是由西安機務段的司機和機車,西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機,蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機,此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過一個規定的時間,火車司機就必須換班,比如說,北京到西安這一段,要跑12、3小時,司機就必須在車上進行換班工作。

2.火車司機一個月大概有多少工資?

調車司機最少一般2500左右,跑特快的司機至少能拿到3500以上(一般3500-5000),動車組司機更高,還要看司機的工齡,所屬局、段,值乘線路等等。

現在對司機的要求比較高,必須是本科畢業。

跑客運列車比較舒服,要求也高,貨運司機比較辛苦值乘時間較長。

3.**車司機很拽嗎?

不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調,也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.

工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.

謝謝...

當火車司機的要求

5樓:文學嘗試

火車司機需要具有參加鐵路局有關考試合格,並取得相應類別的駕駛證(以下簡稱駕駛證)。

根據《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》第四條,申請駕駛證需要具備以下條件:

(一)年齡不超過45週歲,身體健康,符合「鐵路機車乘務員職業健康檢查規範」確定的標準,並能夠熟練運用普通話交流;

(二)a、b、c類需要具有國家承認的相關中等專業以上學歷,d、e、f類需要具有高中、技校及以上學歷;

(三)報考高速、過載列車及單獨執乘的司機,需擔任司機職務2年以上,並安全乘務10萬公里以上;

(四)經鐵道部組織的駕駛員資格考試合格;

(五)國家和鐵道部規定的其他需具備的條件。

擴充套件資料

鐵路駕駛證分a、b、c、d、e、f六類。a類:駕駛內燃、電力機車及動車組。

b類:駕駛內燃機車及內燃動車組。c類:

駕駛電力機車及電力動車組。d類:駕駛大型養路機械。

e類:駕駛重型軌道車。f類:

其他類別車輛。駕駛證使用年限為6年。

持a、b、c三類駕駛證中任何一種,經專門培訓及分類考試合格後,准予駕駛200km/h及以上旅客列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋「高」字水印。

准予駕駛萬噸級以上過載列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋「重」字水印;准予單獨執乘操縱列車的司機,其駕駛證為原駕駛證(正證)正面加蓋「單」字水印。

6樓:愛了分了才發現

做地鐵司機的要求:

1,大專

以上學歷(名額少)

2,雙眼不戴眼鏡的視力1.0。

3,身體健康。

4,能適應工作時間(早上5.00-12.00,每月工作時間140小時)

身體健康,沒羊癲瘋之類的病,雙眼矯正視力要在4.9以上,有些公司是要求裸眼4.9,廣州地鐵就是要求裸眼啦,沒其他什麼特別要求,進去後還要經過一系列的培訓,考試,不通過就直接淘汰!

7樓:然然爾等跪拜

高中好好學,參加全國高考!報考鐵道類的大學!學習機車車輛相關的專業!畢業之前會有路局去招聘的!

8樓:夢想與時間

必須要考上鐵路職業技術學院,學習鐵道機車車輛專業。

9樓:蘇荷

目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的,中專學歷,以後的動車組的司機會有本科學歷的。火車司機的工作很單調,也是很辛苦的。以北京到烏魯木齊的列車為例,中間需要換好幾次司機。

可以確定的是,北京到西安是由西安機務段的司機和機車,西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機,蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機,此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。如果工作時間超過一個規定的時間,火車司機就必須換班,比如說,北京到西安這一段,要跑12、3小時,司機就必須在車上進行換班工作。每個省一般都有鐵路專業學校啊!

一般的交通大學或是大專院校,還有一些專門的鐵路培訓機構都會有。

10樓:北方汽修陳磊

你可以讀了高中直接去石家莊讀鐵路學校

11樓:咫尺天涯

我是聾啞人,我參加火車司機可以嗎?

怎樣可以當火車司機

12樓:西郊有雨

現在的職業學校可以當火車司機。但要考試的,只有通過了考試才可以當火車司機。

鐵路火車駕駛員的《駕駛證》實行全國統一管理,準駕車型按執乘機車的類別及擔當的運輸任務分為a、b、c三類,即a類准予駕駛內燃、電力機車及動車組;b類准予駕駛內燃機車及內燃動車組;c類准予駕駛電力機車及電力動車組。

擴充套件資料

司機,也就是掌握「機」的人。機器出現在人類社會上,是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始,就出現了司機一詞。從這個意義引申開來,所有掌管機器的人,都可稱呼為 司機。

再後來,火車,汽車的出現,使「司機」更多的出現在這些交通工具上。後來之所以「駕駛員」全面繼承了「司機」一詞,大概是由於「駕駛員」這個職業更頻繁的被人們稱呼為「司機」的原因。逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。

13樓:追夢的懵懂

火車司機是要考試的,只有通過了考試才可以當火車司機。

鐵路火車駕駛員的《駕駛證》實行全國統一管理,準駕車型按執乘機車的類別及擔當的運輸任務分為a、b、c三類,即a類准予駕駛內燃、電力機車及動車組;b類准予駕駛內燃機車及內燃動車組;c類准予駕駛電力機車及電力動車組。

14樓:張鈺濤

可以,需要在學校學習之後去崗位實踐。

火車司機是要考試的,只有通過了考試才可以當火車司機。

鐵路火車駕駛員的《駕駛證》實行全國統一管理,準駕車型按執乘機車的類別及擔當的運輸任務分為a、b、c三類,即a類准予駕駛內燃、電力機車及動車組;b類准予駕駛內燃機車及內燃動車組;c類准予駕駛電力機車及電力動車組。

15樓:餜惙鐨勫偛濞

火車司機不是職業學校能考出來的,現在關於火車有專門的自己學校,你需要在上學期間考試的

16樓:匿名使用者

您好!!

1.當火車司機需要大專文憑嗎?

目前的火車司機都是由專門的鐵路司機學校培養的,中專學歷,以後的動車組的司機會有本科學歷的。 火車司機的工作很單調,也是很辛苦的。 以北京到烏魯木齊的列車為例,中間需要換好幾次司機。

可以確定的是,北京到西安是由西安機務段的司機和機車,西安到蘭州應該是蘭州機務段的機車和司機,蘭州到武威南應該是另一班蘭州機務段的機車和司機,此後在酒泉、哈密等地方都還要換司機換火車頭。 如果工作時間超過一個規定的時間,火車司機就必須換班,比如說,北京到西安這一段,要跑12、3小時,司機就必須在車上進行換班工作。

2.火車司機一個月大概有多少工資?

調車司機最少一般2500左右,跑特快的司機至少能拿到3500以上(一般3500-5000),動車組司機更高,還要看司機的工齡,所屬局、段,值乘線路等等。

現在對司機的要求比較高,必須是本科畢業。

跑客運列車比較舒服,要求也高,貨運司機比較辛苦值乘時間較長。

3.**車司機很拽嗎?

不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調,也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.

工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.

謝謝...

各局都一樣,司機是一線職工裡待遇最好的。如果跑客車,老一點的一月可以拿到5000以上,年輕的也可以拿到3500以上,貨車司機低一點,不過也能拿3000以上

17樓:大德意志的忠誠

3.**車司機

很拽嗎?

不拽,在大多數外人看來**車很拽,但是事實上火車司機的工作很單調,也是很辛苦的.就簡單的舉例而言,火車上那種滋味(特別是硬座的晚上)是非常讓人難受的,而火車司機不僅要全年體驗這種難受.而且還要專注於行車.

工資也一般般.所以火車司機是很累的,也沒有精力沒有必要對他人很拽.很拽的一般是火車司機的親戚朋友.

這話我支援! 天天在機車裡又熱又累 好賴我們車還有空調 可檢修時機械間不能不去啊 出來就跟油耗子似的... 各種毛病都找你來 腰椎、頸椎病都來了 毀人啊!

你要想**車就去專門鐵路學校學習 還可能有機會上車 而且機會一般不是很大 最好學完鐵路中專往上考交大,要不然到了鐵路上 人都不重視你..我是北京局的,鐵路是不對外招聘的,這年頭有背景有路子 勸你不當大車,上集中樓都比這舒服! 這罪只有火車司機能感受!

你要是火車迷我很能理解~ 我當初就是因為愛它才幹的!

18樓:百度使用者

首先回答樓主問題 現在的鐵路職業學校是有機車乘務員

專業的 也就是火車司機專業 我就是初中畢業直接上的鐵路職業學校 4年畢業直接分配工作

奉勸樓主不要做乘務員 乘務員是最累的 責任大 精神十分疲勞 待遇也沒有想象的這麼好

19樓:

機會很少,目前是大車司機對鐵路內部招聘轉崗培訓

金華鐵路司機學校不知道對不對外招了

20樓:百度使用者

沒錯 司機這活不是好乾的 沒幹這行怎麼都好說,幹上這行你會後悔的 運轉途中機車出現什麼事都是你司機的責任... 跑遠途還能拿錢多點

火車司機簡稱,當火車司機的要求

火車司機會叫 大車 這個俗稱最早是怎樣來的。是因為開的車大,所以形象稱謂 大車 還是因為機車生產廠家是大連機車製造廠,簡稱 大車 火車司機哪兒有什麼簡稱?除了叫他火車司機,也就是叫他 車的 了。當火車司機的要求 火車司機需要具有參加鐵路局有關考試合格,並取得相應類別的駕駛證 以下簡稱駕駛證 根據 鐵...

我想成為一名火車司機,我想成為一名火車司機

國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的,學制四年,招收應屆初中畢業生,我們學校就有電力機車專業,專門培訓電力機車司機,內燃機車現在好像全國都沒有這個專業了,快淘汰了嘛,中專四年畢業後在機務段實習一年,然後才有可能上車,還有參加副司機 正司機的考試,只有全部通過了才能當上正司機,副司機只是做些輔助工...

怎樣成為一名高鐵司機,怎樣成為一名高鐵司機

學習考試,最終取得機動車駕照,一般需要3個月時間。而想成為一名鐵路機車司機,最順利也得苦讀苦練7年,之後才有資格參與動車司機的選拔。西安鐵路局機務段,機車司機崗位人員1300餘名,其中,取得動車組列車駕駛資格證的有106人。據介紹,此次選聘的動車司機是由西安鐵路局從擔當過200 250公里時速動車組...