1樓：可靠的小美同學
原因1、壓縮機電磁離合器咬
合幅度過大時發出的金屬摩擦聲。
解決方法：維修離合器來減小咬合幅度。
2、空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。因為都是執行的正常現象，所以不嚴重。
解決方法：維修空調皮帶，增大受力能力。
2樓：風吹栗子慄
空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，使用者感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。
此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的機率較大;如果一段時間後異響**，且一項位置位於中控臺內部，則乾燥瓶效率降低的機率較大。
3樓：不讀書的蚊子
空調開啟時候發動機負荷突然增大，可能是皮帶輪打滑產生異響
汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響？
4樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
5樓：匿名使用者
一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。
區分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
擴充套件資料：
發出噠噠聲音的原因
1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。
6樓：陳工聊車
發動機有「噠噠」的聲音，是不是大故障？老技工耐心講清楚了！
7樓：匿名使用者
汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
8樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中加大油門噠噠噠聲響是什麼原因
9樓：閒人遊蕩
以前沒有嗎？只要不是異響，有勻速規律的聲音是正常的。
可能是天冷冷車的原因，也有可能聽聽是發動機裡面的聲音，實際上不是發動機裡面的聲音。
10樓：匿名使用者
一般來說多是皮帶響 那個屬於正常 你只是噠噠噠具體也不知道是什麼聲音啊
11樓：匿名使用者
是發動機工作的聲音，說具體點就是汽油燃燒**的聲音
12樓：匿名使用者
你聽錯了是後面車打喇叭的聲音
13樓：駐日解放軍
我也有這個問題，但是查不出來是怎麼回事，有時候行駛中踩油門的時候就會出現。
14樓：清真陶老大月餅
急加速噠噠響，空檔不響，提速50就開始響，大邁x5，不到2萬公里，廠家換變速箱後，不響。
15樓：匿名使用者
發動機裡面有其他聲音
16樓：成都萬通技工學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
汽車發動機艙到底可不可以用水洗，發動機艙能用水沖洗嗎？
發動機艙到底能不能用水洗？看完你就懂了 汽車發動機艙髒了千萬不能用水槍直接沖洗，很容易損壞發動機，大量水蒸氣會 滲透到電子裝置裡造成電子故障。快來看看正確的清洗方法吧。你好，發中積極嘗試，可有誰去的？但是普通的是不行了，是要被固化以後的誰才可以就像水蒸氣一樣的那種石材，可以洗發動機，機艙。可以 不推...
汽車發動機艙到底能不能用水衝呢，汽車發動機倉應該怎麼清洗？可以用水衝嗎？
不可以。熱車時禁止水衝 熱車狀態下，發動機的溫度過高，如果突然用冷水沖洗，會導致缸體變形開裂，而且高溫下涼水沖洗會出現大量水蒸氣，導致發動機艙內過潮，影響電路。遠離發動機外保險盒和行車電腦 大部分車型的發動機艙保險盒會有提示，提示車主避免用強壓水嘴噴洗，雖然做了充足的防水處理，但高壓水槍的壓力過大，...
東風雪鐵龍世嘉車前發動機艙怎麼開啟
在主駕駛室左腳膝蓋處有個機蓋開啟的 拉一下就行了，然後機蓋外用手摸到到一個開關一提就開了。還不會就洗車店叫老闆教你下。希望幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。車內開啟在駕駛位置左腳邊上的黑色手柄。車外機蓋有一道安全鎖，用手向左邊一掰就行。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技...