1樓：雲南萬通汽車學校
如果電動車闖紅燈被撞，不論受到多大的損失，都應負務全責，並且賠償對
專方的損失。法律面前人屬人平等，不應以弱勢群體影響公正判決。現在電動車闖紅燈被撞第一說辭就是對方速度快，我真想不厚道的說一聲，快不快與你有一毛錢關係嗎？
闖紅燈就是一場賭博，賭你什麼時候被撞。哪個司機倒黴。再說說現在習慣判罰，警察到場給定的第一個責任就是對周圍路況觀察不夠，最後也得擔個次要責任。
十字路口，總共就幾十米的距離，我觀察過，電動車闖紅燈一般也就三秒通過路口，要讓司機在這短短的兩三秒作出反應，出非神仙下凡。如果每輛車在路口都戰戰兢兢緩慢路過，那不得造成更大的擁堵？綠燈起就是直行，應正常行駛，無需緩慢行駛考慮闖紅燈者。
這就是鐵打的規矩！！！
2樓：鄭州萬通汽車學校
第一，你有copy不計免賠保險就好辦了，讓保險出錢陪，他要你賠什麼都讓他找保險，你不管。
第二，電動車不屬於機動車，這點你就吃虧了，人車事故側重判車責任大，這點讓保險現場介入很重要，因為以後是保險賠錢了你不要掏一分錢，不然你就該後悔了，他要的賠償需要法律支援才能賠，而且是保險公司賠。
3樓：北京萬通汽車學校
讓交警判吧，或者沒事就直接私了是最好的。
4樓：匿名使用者
報警讓交警來判定責任。
5樓：邵陽蔡書林
這個基本都是走保險交警判責保險賠付修復嗎？你這邊主要沒什麼事的話，基本上不用去管什麼的。北方汽車學校為你服務
我正常行駛，對方電動車闖紅燈，撞到了，對方不來處理，我該怎麼辦？ 60
6樓：匿名使用者
你只能報警，通過**進行傳訊和追捕，以及協商事宜。。。
7樓：匿名使用者
我正常行駛，對方電動車闖紅燈，撞到了，責任書下來對方主要責任，好久了都不來處理怎麼辦。
8樓：匿名使用者
電瓶車闖紅燈撞到我車該怎麼辦
電動車闖紅燈被車撞，沒有監控證明對方是不是闖紅燈，現在責任劃分的是電瓶車主要責任，我們不服怎麼辦？
9樓：**幸福
電動車闖紅燈被車撞，沒有監控證明對方是不是闖紅燈，現在責任劃分的是電瓶車主要責任，我們不服怎麼辦？
現在基本小車，上面都安裝了，前後攝像頭，
估計，攝像頭有電動車闖紅燈的記錄，
10樓：天蟾如月
把你們目前所知的事故經過說明一下。
11樓：揚波集團
那就要找證人 不然你翻不了案
12樓：小白白又白呀
紅綠燈不都有監控攝像頭嗎？
電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
13樓：金果
機動車應是次要責任，電動車主要責任。由於行人或電動車違章造成的交通事故，機動車無責也要承擔10%責任和賠償。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
3、紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。
搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助**先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助**管理機構有權向交通事故責任人追償。
14樓：九州天極之光
從描述來看，如果機動車在黃燈亮時過了停止線的，機動車應是次要責任，電動車主要責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車訊號燈表示：黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
」從描述中來看，如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的，那麼就是正常通行，沒有過錯。再從描述中來看，電動車闖紅燈行駛，說明存在嚴重過錯。
再根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的，其責任為次要責任，電動車為主要責任。
15樓：匿名使用者
等於雙方都闖紅燈，同等責任。
別人騎電動車闖紅燈被我開車撞了，去交警大隊責任會怎麼劃分？ 70
16樓：皮蛋粯子粥
騎電動車闖紅燈主要責任，但是機動車要承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據《道路交通安全法》規定：
第七十六條規定：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
17樓：匿名使用者
主要還是看撞的位置，還有你當時是否有剎車，如果他電動車撞你的中部以下，那麼你有無剎車都沒關係，他全責，但是如果是你車頭撞的他，而你沒剎車，那麼就算他闖紅燈，你也有一定責任。
18樓：點寶
首先檢查自己是否有問題，是否有超速、酒駕、路口變道等等影響事故責任判定的行為，如果均沒有問題，那麼責任的判定有兩種可能
1、交警為快速處理事故，一般會讓機動車主負10%的人道主義賠償責任，通過保險來賠付。
2、交警比較較真，會判定闖紅燈的電動車全責（之前有過案例），但是一般電動車也不會賠付機動車的損失，只是避免了機動車的賠償。
也有一些機動車主因為怕麻煩，趕時間，而且自己有商業險，會要求交警判自己全責，快速理賠對方減少後續麻煩。
由於我國目前針對電動車的認定處在一個非常尷尬的位置，又沒有專門針對電動車的交通法規規定，所以電動車的事故處理很看處理交警的處理原則，上路開車儘量還是遠離電動車吧。
19樓：劉付利律師
從敘述的情況看，電動車一方承擔主要責任或者全部責任，機動車一方承擔次要責任或者無責任，具體責任的劃分還是要由交警根據案發現場的情況和車輛行駛軌跡的監控及其他證據材料綜合認定。
20樓：七臺河李陽平
需要看事故原因的構成因素，對方具有違法情節，且這個違法情節與事故構成了因果責任關係，有可能是主要責任或全部責任。但需要交通管理部門對事故進行認定，並化分責任構成。
21樓：
按照《道路交通安全法》第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車屬於無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄影，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。
22樓：匿名使用者
他闖紅燈，百分之八十責任在他。咱也可以沒責任，你不闖紅燈我不可能撞到你，現在我恐懼開車，我還得向你要精神損失費呢
23樓：愛江風鈴兒
如果你沒有任何過錯，他全責，但是因為你是機動車，會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。所以，開車就遠離那些電動車及行人，你有沒有錯，都會因為你的機動車而負擔一定的費用。不划算。
24樓：花絮埋骨柔芳
電動車駕駛員肯定要承擔不小的責任，具體的責任劃分以交警部門出具的交通事故責任認定為依據。
25樓：陝西李桂娟律師
對方的責任比較大，可能是主要或同等責任
26樓：jjcv的海角
一半一半吧，如果是他開電瓶車撞上你的車他是主要責任。現在他是闖紅燈沒錯，違法了交通法規，但是是你撞的他，你也有一定的責任。
27樓：匿名使用者
20個字能把責任斷出來，那我們的警察叔叔的工作就簡單了。。
28樓：周甲德律師團
應當是對方負事故的全部責任。
29樓：好問手機律師
非機動車主要責任，你是次要責任。
30樓：我是千尺冰
應該說你不可能負主要責任，但是你多少還是要負次要責任的
電動車闖紅燈被小車撞責任怎麼區分
從描述來看,如果機動車沒有違章的,那麼機動車承擔的責任小一些,回電動車的責任大一些答。解釋如下 根據 道路交通安全法 中的規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一...
路口，電動車在我左邊闖紅燈我正常直行車輛被拖走怎麼處理好
這種情況應該按交警的處理辦。按一般來說，機動車直行如果沒有違章，是非機動車撞上來，那就是非機動車的責任。我在十字路口要左轉，直行是綠燈左右還是紅燈可以轉嗎 是不可以轉的。根據道路交通安全法實施條例的規定 紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。直行是綠燈左右還是紅燈，那就是隻能直行，而不能左轉...
我開車綠燈正常直行在左邊有騎電動車闖紅燈被我撞傷是誰的責任
闖紅燈的證據很重要 有證據的話，闖紅燈自行車負主責以上，你次責以下 沒證據的，交警無法認定事故責任，出具道路交通事故證明結案，然後對方可以起訴，法院會支援100 賠償，因為民法通則123條和道法76條的規定 應該是電瓶車負主要責任，你負次要責任。電瓶車闖紅燈，但是你在過路口時肯定沒有減速行駛，雙方都...