1樓：匿名使用者
本田的2.4採用的是鏈條轉動。主要的部件有漲緊器、鏈條、三個導輪鏈板。你是大修回的發動機。答
它上面有三個齒輪。鏈條需要把這三個齒輪正確的連線到一起。那個錯了也不行。
輕則噪音大，重則觸爛發動機。所以這技術含量比較的高。 我就是專業維修本田車的。
但出於職業道德。不能給你們說的太具體。那每個輪子上都有明確的記號。
要是沒更換過。做好還是不要弄。 請個專業點的師傅吧。
免的給你帶來麻煩。祝你好運！！！
本田雅閣2.4正時怎麼對？
2樓：我是來嚇寶寶的
1、按照曲軸復正時皮帶輪上的制
標記對好曲軸，一般要求bai1缸的活塞上止點位du置zhi；
2、安裝凸輪軸正
dao時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
本田雅閣2.4正時鏈條對法
3樓：角落的螺絲
**我已經加你了，但是你不在。。
正時鏈條有3個點，1樓已經回
答你了內，三個顏色不一容樣，先對曲軸，曲軸上的正時小齒上的點對缸體上的箭頭，然後再對凸輪軸，因為是雙凸輪軸，所以要拿兩個活動扳手分別卡住凸輪軸，讓凸輪軸上的點對準，缸頭上的記號，兩個點應該是180度，與缸頭平行對齊的。。
防止你還是不理解，給你上個圖。
4樓：匿名使用者
有三個鏈結顏色不一樣，分別和凸輪 曲軸鏈盤上的點對上就行
5樓：匿名使用者
鏈條上有正時點齒輪上也有點的很簡單
本田雅閣2.4正時怎麼對
6樓：鬢髮白了
1、按照曲軸正
bai時皮帶輪上的du
標記對zhi好曲軸，一般要求1缸的dao活塞上止點位置；
2、安內裝凸輪軸正時皮容帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
7樓：匿名使用者
本田的2.4採用的是bai鏈條轉動du。主要的部件有zhi漲緊器、dao鏈條、三個導輪鏈板。
你回是大修的答發動機。它上面有三個齒輪。鏈條需要把這三個齒輪正確的連線到一起。
那個錯了也不行。輕則噪音大，重則觸爛發動機。所以這技術含量比較的高。
我就是專業維修本田車的。但出於職業道德。不能給你們說的太具體。
那每個輪子上都有明確的記號。要是沒更換過。做好還是不要弄。
請個專業點的師傅吧。免的給你帶來麻煩。祝你好運！！！
本田雅閣abs結構，本田雅閣ABS結構
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