汽車有的排氣管它們分別是幾個缸,汽車有1個2個4個的排氣管它們分別是幾個缸

2021-03-12 08:15:12 字數 914 閱讀 9060

1樓:三笑風流

相對來說

bai,汽車的排氣管與缸的數量du成正比,氣缸zhi越多dao,排氣管越多,車輛也就越貴專.

但是,說1/2/4/根排氣屬管分別代表多少少缸,那就不是絕對的.為什麼?有的車v6 3.

0排量不一定就是雙排氣管.也有可能是一根.但有的車v6 2.

3的排量就有雙排氣管,象奧迪a4 1.8t四缸的發動機,就有兩根管.

至於4根排氣管,那一定是超級跑車的專屬.一般量產車上相當少見.估計你也只是在雜誌上或車展上看到過.

由於跑車和超豪華車的功率非常大,大功率必然大排放,多幾根排氣管不足為奇,還有,小排量車為了加大功率,改裝時也會增加排氣管.

2樓:匿名使用者

國外的車人家是四缸一根管,國內的車是單缸四跟管,簡直就沒法比。國外車是減重,國產車是加重

3樓:匿名使用者

直列1-8缸,一根就夠了。

v6-8,1根2根都行。

4根的,那是管風琴裝錯了地方。

4樓:圖門娟秀瞿依

相對來說,汽車的排氣管與缸的數量成正比,氣缸越多,排氣管越多,車輛也就越貴.

但是,說1/2/4/根排氣回管分別答代表多少少缸,那就不是絕對的.為什麼?有的車v6

3.0排量不一定就是雙排氣管.也有可能是一根.但有的車v6

2.3的排量就有雙排氣管,象奧迪a4

1.8t四缸的發動機,就有兩根管.

至於4根排氣管,那一定是超級跑車的專屬.一般量產車上相當少見.估計你也只是在雜誌上或車展上看到過.

由於跑車和超豪華車的功率非常大,大功率必然大排放,多幾根排氣管不足為奇,還有,小排量車為了加大功率,改裝時也會增加排氣管.

5樓:南雲耀陽

排氣管和汽缸數量無關

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