1樓：假面
由於三元催化器內部矽材料遇熱後釋放出來的氣味，屬於正常現象。最後，低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失是正常現象。但如果越是加油，煙越大且持續不消失，刺鼻味道越來越重，還是建議到4s店檢測維修。
正常的冒白煙是因為從排氣管中出來的廢氣溫度較高，高溫水蒸氣在溫度較低的空氣中迅速化為小水滴，從而產生「白煙「，物理上也叫液化現象。如果是大量的白煙，不排除是發動機的活塞壞了開始燒機油。
2樓：95郭逗比
汽車的尾氣當中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氫化合物、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環保達標與否，均會有一定的氣味，甚至是「臭味」，比較「難聞」或是「嗆人」。
引發車輛排放不達標，氣味難聞原因有：
（1）混合氣過稀：
a、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空洩漏、egr（廢氣再迴圈）閥洩漏等。
b、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱洩漏、燃油管洩漏、燃油壓力調節器損壞。
（2）接觸催化裝置失效。閉環電噴發動機很容易產生進氣系統、燃燒室沉積物，氧感測器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，egr(廢氣再迴圈系統)閥阻塞卡滯等問題，導致發動機空燃比反饋控制三元催化淨化系統不能正常工作，尾氣排放超標。
（3）混合氣過濃：
a、油箱中油氣蒸發、燃油回油管堵塞、燃油壓力調節器損壞。
b、點火正時不準確、點火間歇性不跳火、溫度感測器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導致hc讀數過高。
（4）發動機工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時更換、空燃比調整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調整不良等。
3樓：汽摩頻道
排氣管排出的尾氣為什麼有股汽油的味道？
4樓：途虎話養車
汽車剛啟動的時候屬於冷啟動，汽車電腦會根據水溫進氣溫度等感測器訊號，判斷汽車屬於冷出狀態，所以會多噴油，另外三元催化溫度達不到，對汽車尾氣處理很差，導致尾氣中硫化物和碳氧化物，氮氧化物大量存在，所以剛啟動的時候會有氣味。
5樓：匿名使用者
你好！像你這種情況涼車時是正常的現象，主要是由於發動機溫度低燃燒不充分導致的。
如果熱車以後還有這個氣味，建議你檢查一下發動機看看是不是點火不好導致的。
同時像噴油器霧化不好，也是會增加冷車時的汽油味，你可以清洗一下噴油器就會有所改善的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
家裡的豆腐聞起來有一股酸酸的味道還能吃嗎
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