國外汽車貼膜嗎,為什麼美國汽車幾乎都不貼膜

2021-05-31 19:52:00 字數 3396 閱讀 9987

1樓:鐵木昆的知道

汽車貼膜最早就是從歐洲興起的,最初貼膜興起之後,歐美地區的**研究機構發現,與此相關的治安問題也開始增多。

很重要的一個原因是歐美很多國家持槍率很高,汽車普及率也很高,貼了汽車膜的汽車由於汽車膜本身的私密性很好而非常利於罪犯**。還有美國警察或交警攔截違章汽車後,一般不允許駕駛者下車,而是先遠距離根據車內情況判斷是否接近汽車,然後請司機搖下車窗,接受盤問和檢查。如果警察攔下的汽車有貼膜,車內情況不明,接近後,車內有人舉槍就射,警察的生命安全就受到了威脅。

另一個就是汽車膜的透射率低的問題,它影響了駕駛者的視線,這會使得臨近的汽車駕駛者和乘坐車,無法相互看到,從而在突然事件發生時無法迅速做出反應。而正常情況下,後車可以通過前車車窗,看到車內的駕駛者狀況,甚至看到前車的前車,從而判斷前方路況,而貼膜車則阻擋了車前進向的視線。這使得追尾事件的發生率提高了。

以上的問題主要發生在上世紀的80年代末90年代初,經過汽車貼膜生產廠家的研發,目前汽車貼膜的透光率問題已經得到解決,而且國家對汽車前擋玻璃的透光率有了硬性的規定——70%。目前市面上很多貼膜產品用這個數字做文章,實際上這裡所說的70%是前擋玻璃在貼膜之後必須達到的透光率。

國外汽車是否貼膜這個問題,實際上是國內一些人的誤讀,目前歐美國家對汽車貼膜的主要規定為:所有商業用車前風擋不允許使用貼膜,對前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車,對所有貼膜設定透光率下限。

這類規定與我國對於前檔透光率的相關規定類似,而國外對於汽車貼膜限制的主要考慮還是在於讓警察能夠觀察到車輛內部情況,避免發生**事件,這類事件在中國發生的概率比較低。

為什麼美國汽車幾乎都不貼膜

2樓:a山巔之最

你好! 不是美國汽車不貼膜 是美國有關部門對貼膜要求很嚴格的 不像在咱們國家基本是你隨便怎麼貼

貼膜可能給自己帶來方便有可能對對面行駛的汽車帶來不便

在美國,現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃,而貼膜本身的作用就是阻擋紫外線,而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點,這就不需要貼膜了。在歐美國家,汽車貼膜是一個瀕臨淘汰的產業,但是在美國,有些州府還是對汽車的透光率有一定限...

美國車確實有不貼膜的,而且很多膜都是原廠自帶的,美國人很懶的,很少有人在意車的養護,撞了颳了根本不當回事,除非有保險,不然絕不去修補,大不了賣了再換一輛就是了。

首先汽車膜有利有弊,根據個人而定。

新車玻璃在出廠以前就經過特殊處理,一般不怕劃傷,貼膜只是為了降低車內溫度。現在歐洲很多地方都不應許汽車貼膜,(因為貼膜的規格,質量等等不一,影響駕駛員視線,再者貼上膜後從外面看不到車內,無疑增...

很多車主都會給汽車貼膜,幾乎已成為所有消費者購車之後必做的一件事。但是很多貼膜都不是**,這樣造成消費者的損失,這裡就汽車防爆隔熱膜的鑑別,告訴車主們怎麼選擇汽車貼膜。

一.防爆效能 一般的太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不...

我也貼膜了,ssss店送的。不過有說什麼美國進口杜邦膜都是胡扯,因為美國車都不貼膜。我不相信,專門打**詢問了我妹妹,她現在在美國,開了個日本車。

我問她美國的汽車貼膜嗎,她居然問我什麼是貼膜。我向她詳細解釋了一下,她還是沒搞明白。...

3樓:匿名使用者

在美國,現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃,而貼膜本身的作用就是阻擋紫外線,而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點,這就不需要貼膜了。

新車玻璃在出廠以前就經過特殊處理,一般不怕劃傷,貼膜只是為了降低車內溫度。現在歐洲很多地方都不應許汽車貼膜,(因為貼膜的規格,質量等等不一,影響駕駛員視線,再者貼上膜後從外面看不到車內。

很多車主都會給汽車貼膜,幾乎已成為所有消費者購車之後必做的一件事。但是很多貼膜都不是**,這樣造成消費者的損失。

汽車貼膜(auto foil)就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

4樓:楓中無悠

不讓貼,美國是個槍支合法的社會。車內部什麼情況警察完全看不到,在情況不明的時候美國警察是可以開槍的。

為了避免這種誤會,美國車不能貼膜的

5樓:艾增特

因為貼膜不安全且執法將受到很大影響。

原因分析如下:

1、貼膜不安全。

很多貼膜並沒有經過嚴格的標準,當我們的汽車貼上膜之後,會導致透光率下降,從而易引發交通事故。

2、執法將受到很大影響。

貼上膜之後,很難從外面看到車內的情況,不排除攜帶不法槍支的可能。這樣會給我們的執法人員帶來很大的不便。

6樓:匿名使用者

為什麼要貼膜?!

汽車的後排窗戶本身就比前排的暗

7樓:匿名使用者

有法規規定不準貼膜!!!

8樓:醉後一支舞

貼膜後會很難看到裡面人的長相了、男女分不清等。尤其隱蔽性好的膜。這對監控攝像都有很大的影響,美國不讓貼膜主要是治安好管理,掉個攝像頭找人也好找的

外國人汽車貼膜麼?

9樓:匿名使用者

別的國家不知道。北美(美國加拿大)是不貼的,而且是法律不允許。

原因一是後車不能穿過前車的玻璃看到前方路況。二是北美尤其是美國槍支氾濫,車膜讓警察在執法時不易看清車內的情況,容易被犯罪分子襲擊。

當然也有例外,例如那些出租的加長limo是允許貼膜的,而且是顏色最深的那種,原因可能是因為租或擁有limo的都是商政要人或娛樂圈的大明星。

10樓:習慣未語先笑

外國人汽車也有貼膜,國外鑑於治安問題和汽車膜的透射率問題,大約從1993開始,美國聯邦交通部門和各州便修改了交通法,特別限制了汽車膜的使用。在美國的大多數州,所有商業用車前風擋不允許使用貼膜,對前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車,對所有貼膜設定透光率下限。

這裡的意思也就是說,很多人對國外禁止汽車貼膜是片面的解讀。其實我們國家對汽車貼膜的透光率也是有規定的。

國家新的《機動車執行安全技術條件》9月1日已經全面實施。新國標對汽車擋風玻璃貼膜的透射率提出更嚴格要求。前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%,而公路客車、旅遊客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比應大於等於50%,且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。

新國標實施後,發現車輛有違規操作貼膜行為,將責令車主進行整改,符合《機動車執行安全技術條件》的規定後,才允許註冊登記和通過年審。

11樓:從歆

當然貼,尤其是非洲等地,陽光直射及赤道地區,特別要貼,紫外線強烈,防**癌

12樓:匿名使用者

貼~但是比較高階的那中

汽車貼膜為什麼這麼貴,汽車貼膜為什麼這麼貴呢?

確實如此,好的貼膜成本也高,店家也要賺錢,所以 主要是前檔的 高。如果前檔不搞,會便宜很多。其實,前檔最好不要貼,會影響視線的。雖然看起來酷,其實不好。我原來貼過 2000元 後來換了玻璃就再也不貼了。4個車窗及後窗還是要貼的。你在哪問的?什麼牌子?什麼型號?你要想幾百就貼好的膜,那不可能,大牌子的...

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在我國,車膜銷量大,買新車大部分都會貼膜,車膜 出不等 從幾十上百到幾千,而且上萬的 也有!由於車膜銷大,利潤也挺可觀,廠家也很多,國內保守估計也有上千家了 那車膜什麼牌子好好呢?下面先列舉一下世界上比較有名的車膜大品牌,如果能買到 那質量絕對是靠得住的!1 龍膜 龍膜,是隸屬於美國伊士曼化工旗下的...

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前擋風玻璃是否有必要貼膜?聽老司機這麼一說嗎,心裡就有數了 不必要。貼膜,幾乎是購車後的第一要事。如同手機 平板 電腦一般,似乎只有貼上膜才能安心。汽車貼膜不在於保護玻璃,多樣的好處可大致總結出五項,包括 防爆性 抗紫外線 防眩光功能 隱私性 隔熱性。因此樂忠於貼膜,且主觀上判斷,深色的膜可以對上述...