1樓：匿名使用者
第一產品的名字不新穎，
第二營銷有問題
2樓：我很很愛大美女
我的是手動潮版。剛上市買時未獲十佳發動機的，後才知獲獎。買海馬8s不是沒錢和低檔，而是因為喜歡它的國產價效比之王，8萬197匹，我兩臺車都是海馬，加起20萬，都不買合資車和哈弗之類，配置動力底到死，多人買只是配件便宜，所謂要售後維修小大問題。
我證明給人們知道，海馬好車少壞，要什麼售後？只是差的車要售後。榮獲世界三大發動機評比之一的中國心，海馬8s榮獲**動力獎，動力比十幾萬的思域還勁。
7.8秒過百
3樓：寧波餘樁
1.6發動機完美，就是太貴定位有點高
4樓：百戰楓
海馬營銷做的可能不行！但是海馬是我開過的和知道的車裡邊最省油的，也是綜合性狀最好的！是綜合性狀！不是哪一點。以前都說大眾皮實，我卻覺得海馬更好！
5樓：度十娘
不是別人黑，是自己不瞭解消費者！8s是1.6t車身那麼短現在都放開二胎了，瑞虎8同意的1.6看別人賣的多火
6樓：諾基亞603吧
售後，售後，售後，重要的事情說三遍！
7樓：奮鬥中變老
海馬車肯定行！不行的是沒有完善的賣車體系
8樓：匿名使用者
我的海馬賣了，賣的原因是其它方面的原因。海馬的確不錯。只是現在的海馬的發動機還是日本產的嗎？
9樓：匿名使用者
錯，海馬車的質量不錯?，我是海馬s7，15年的車，沒有什麼毛病，動力也有，我要為它點贊?！
10樓：平平安安
12年海馬福美來，我早幾天才換了前擺臂，其餘的什麼沒換過，現在17萬多公里，
11樓：嗎啡喝點
海福星開了六年 沒修過
12樓：孿締
我海馬s7，13年7月的車，到現在就換了電瓶，其他什麼沒換，感覺很好，方向輕盈，加速有力。到現在沒有換車的打算。
13樓：匿名使用者
14年海馬m5現已5年了什麼也沒動過
14樓：匿名使用者
質量不行，口碑耗完了也就該倒閉了
15樓：黃馨螢
我也是2023年買了頂配，質量不錯，小配件都是國產的，有點小問題很正常，最要緊維修維護便宜經濟實惠好用就行！不是進口車都很棒的，現在進口車很多都是國產組合。海馬汽車算不錯滴了
16樓：匿名使用者
海馬的質量絕對是國產車中最好的了，價效比更是所有合資自主品牌都沒法比的，只是銷售不行呀，很遺憾！
17樓：匿名使用者
海馬汽車真心不錯，加油
18樓：鄧任菊海馬
14年海馬s5開了13萬公里，就換擺壁，輪胎，機油，其它都沒換
19樓：匿名使用者
我也是海馬的車主，質量在國產品牌裡真心不錯。
海馬汽車口碑為什麼這麼差？有什麼缺點？
20樓：瑾呈
海馬汽車口碑差的問題出在車輛質量差，沒有創新上。業界很多都表示，海馬汽車的失敗算得上是最成功的反面教材，整車質量差、沒有創新、油耗高、使用者體驗差等等都是其明顯缺點所在。
整車質量差
古語有云「知錯能改，善莫大焉！」。這句話在任何行業中都使用，可對海馬汽車這個品牌而言卻並非如此。
一直以來，無論是使用者還是車企自身都知道海馬的質量差，可不知道是因為品控一直做不到位，還是技術水平限制，讓他們的錯誤一直都難以改正。
沒有創新
作為一家曾經和永遠只做自己的馬自達有過合作的車企，海馬汽車的技術其實還是有著一些可圈可點的地方。可這些來自馬自達殘留技術的存在，曾經推動了海馬的發展，如今卻有成為催命符的趨勢。因為這些殘留技術的存在，導致企業技術創新幾乎沒有，這才慢慢淪落成為了一個二線品牌。
使用者體驗差
相信大家都知道，馬自達這個主打車輛操控體驗的品牌，乘客體驗相對較差算得上是最明顯的缺點所在。在海馬汽車上，不僅乘坐體驗一般，駕駛人的操控體驗同樣不怎麼樣。僅僅是其極大的噪音，就讓無數準備入手的準車主望而卻步。
油耗高
如果海馬汽車真的能夠給駕駛人帶來媲美馬自達一般的駕駛體驗，油耗高一些倒是無所謂。可無論是網路上，還是從身邊一些駕駛過這個品牌汽車的反饋上來看，我都只能感覺到這個品牌的汽車，唯一能夠帶給我們的只是超越馬自達的油耗體驗。
21樓：強悍的輝
因為這個品牌的車整體的質量不是很好，如果買的話建議你要考慮清楚。雖然海馬這個品牌曾經是和馬自達有過合作的，到現在為止，在他的設計裡面我們還能看到當年馬自達的影子。
但是也僅此而已了，海馬這個品牌近年來一直都在吃它當年的老本，技術上一直都沒有什麼突破，以至於現在人們對他的關注度都幾乎沒有了。
而且我感覺很重要的是在國產的車裡面它的車價效比實在是太低了。像s5這款車，連esp這麼重要的配置它都沒有進行標配，而且價錢也是逼近了10萬。試問在這個**區間有這麼多車型，誰還會去選他。
這個品牌的車油耗也是挺高的，可以說在國產品牌裡它是逐漸的沒落了，一點沒有突破的決心。所以要買車的話，我不建議考慮海馬的汽車，否則你會後悔的。
22樓：小田粽
海馬汽車的口碑很差，主要還是由於車的質量不太好。
首先海馬汽車的品控很差，有不少使用者反映，剛買的新車就會出現車頭燈無緣無故閃爍，或者發動機打不著等現象。這主要就是品質控制不到位，新車到手剛開了不到一個星期就出問題，說明新車剛拿到手就有問題，品控不到位，海馬汽車的質量也就沒***。
其次海馬汽車的維修點很少，車子的質量本來就不好，所以車輛經常會出問題，但是維修點太少就會導致後續維修很不方便。而且汽車配件的質量很差，需要經常更換，這樣就大大的增加了養車的成本。
另外海馬汽車的車輛質量很差，內飾沒有質感，材質顯得塑料感十足。而且車子的穩定性不夠。開車的時候經常會有卡頓，而且油耗也不低。
特別是在城市開車，經常碰到紅綠燈和急剎車的情況，油耗也不太友好。
所以如果在考慮買車的使用者，一定要好好的考慮海馬汽車的質量，不要只看到它的銷售**很低，後續的養車費用也需要納入考慮。反正我個人是不建議購買海馬汽車的。
23樓：最重要個
海馬汽車口碑差是因為該車的毛病還是挺多的，最大的缺點就是該車的動力系統問題，馬力不足。
24樓：安靜了潑水節
面對銷量一路下滑，淨利潤連續兩年為負，甚至2023年第四季度虧損額是第一季度的整整十倍之多。究竟是什麼原因使得海馬在汽車行業中節節敗退呢？俗話說，打鐵還需自身硬。
我們從海馬旗下汽車的動力等方面的缺點說起。
動力方面是海馬汽車的通病，就算是1.6t的發動機，起步還是會非常肉，如果同時開空調，那基本上就像是馬拉車一樣費勁，基本上要猛踩油門，不然就很容易熄火。爬坡能力也很差，遇上小點的坡如果不加點油，很快就熄火了。
接下來就是隔音的問題，平時低速駕駛還好，一旦加起速來，發動機的聲音大的讓人感到開的不是汽車，而是一臺拖拉機。日常行駛胎噪很大，彷彿這輛車沒有做隔音一樣。高速行駛時，你會不得不開啟**來對抗強烈的風噪，否則真的是無心開車。
接下來吐槽下這款車的車漆，一點都不誇張的講，用手指甲輕輕一劃，車漆就掉了，由此可見海馬車的車漆有多薄。大家平時駕駛的時候，難免會刮到樹枝上，輕輕的刮碰等情況，這種「吹彈可破」的車漆，實在是讓大家傷不起啊。而且這款車的內飾塑料感極強，基本上沒什麼裝飾可談了。
綜合來看，海馬汽車的動力、內飾、外觀缺點都非常明顯也很致命。曾經在**方面有一定的優勢，但如今絕對不如同等價位的奇瑞、吉利等品牌汽車。在日益激烈的汽車行業的競爭中，但願海馬汽車能夠及時創新，在汽車行業中能夠佔據一席之地。
25樓：time畢竟取名難
海馬汽車口碑這麼差的原因是**不親民是，海馬汽車缺點是油耗高而且車的座位不舒服。
26樓：叫我劉小聰
海馬汽車因為車主反映有太多毛病了，所以口碑這麼差。缺點是發動機噪音大，有異響。
27樓：牢籠者
海馬汽車口碑差是因為其發動機和整體設計不好受到車主議論，缺點主要是動力方面和空間方面的問題。
28樓：皮皮皮皮皮
海馬汽車口碑差因為車型設計不合理，車尾設計不搭配。缺點是輪胎的轉向有偏差問題。
29樓：匿名使用者
海馬m6本人2023年十月購買，中間換了一臺變速箱還是在行駛過程中有和斷氣一樣一直咯噔抖動，現在還是，越來越厲害，直到有時候掛不上自動擋到掛不上檔位，又要換變速箱，海馬售後還那麼不好。買海馬就得學會游泳一下一下適應到不會走淹死。
說實話：海馬8s不是很爛，但為啥賣不好？
30樓：汽車之家
目前國內suv市場中的競爭，已經進入到了一個白熱化的階段，這對於很多的自主品牌來說，其實並不是一個好訊息，有的品牌已經因此，而受到了一定的不利影響，比如海馬汽車，很多朋友對於這一汽車品牌，都不會感到陌生，畢竟他賣房救市的行動，被傳的風風雨雨，這個不差錢的企業，生產的海馬8s到底怎麼樣呢？
較為慘淡的銷量成績，已經讓海馬汽車在市場中的存在感，變的越來越低，究其原因，更多的可能不是車輛本事的問題，而是品牌的問題，比如產品更新太慢，導致經銷商無車可賣，退市成了很多經銷商的選擇，沒有了經銷商，產品售賣售後都是問題。其次是產品質量問題頻出，而且遲遲得不到有效的解決，再有則是品牌持續走低，市場存在感很低，綜合來看就導致海馬一步步深陷泥潭。
那麼8s這款車這麼樣？
先從他的外觀說起吧，畢竟大多數朋友在購車時，都非常的看重產品的顏值，海馬8s這款車型的前部部分，非常的有個性，左右兩側的大燈，採用到了細眉狀的設計樣式，看起來非常的動感，中網部分中，大嘴式的進氣格柵設計，為車輛賦予了一種非常大氣的感覺，車身側面的腰線非常粗壯，有著不錯的力量感，在車輛的d柱位置處，還運用到了懸浮式的車頂設計，極大的增強了車輛的運動氣息。
在內飾方面中，海馬8s也有著很不錯的表現，大量軟質包裹與覆蓋材料的使用，很好的提升了其內飾的檔次感，中控臺及其附近位置的整體佈局，更加偏向於駕駛者，帶給了駕駛者一定的便利性，實體功能控制按鍵的數量較少，車內許多功能的使用，需要通過觸控中控屏來實現，在功能配置方面，像全液晶儀表盤，自適應巡航，以及併線輔助等配置，都已配備齊全。
在動力方面中，海馬8s搭載到了一臺1.6t的發動機，最大功率可以達到195馬力在傳動方面，海馬8s用到了一款6at的變速箱，這套動力總成較為老舊，是此車最大的槽點。當然，在某些汽車**，也能查詢到一些關於這款車的質量問題反饋，我們就不一一列舉了。
從以上的文字中我們可以看出，海馬8s這款車型其實並不是特別爛，他整體的銷量成績之所以不好，還是因為受到了海馬品牌力較為薄弱的影響，品牌弱就會導致銷售渠道弱，導致保值率弱，導致企業人才引進困難，導致市值**，導致人心惶惶，所以說海馬如果沒有置之死地而後生的勇氣，也就別瞎折騰了。
海馬汽車怎麼樣，值得買嗎？
31樓：南飄神馬
海馬汽車最早是給馬自達生產汽車的，後來開始自己生產海馬汽車，是純國產的汽車企業，但是最近幾年海馬汽車在銷售量越來越差，銷售額也是逐年降低。到現在，我們在路上都很少見到海馬的新車，有車主的開海馬也都是老車了，這也代表著海馬車子的落寞，但是這也是有原因的。
首先一點海馬的汽車不能說他質量不行，奠定海馬汽車的車型是福美來這款車，2023年和2023年的福美來汽車奠定了海馬汽車的發展，那段時間裡路上的海馬汽車還是很多的，並且自從2023年之後，海馬汽車的銷量也逐年走高，但是到了2023年的時候銷量是突然下降下來，並且每年都在降低，現在的2023年第一季度的銷量也是不理想的。
這其中有很多的原因很多，例如海馬汽車的推出新車的速度很慢，經常是每年就一款。這對於很多的國產車和合資車裡每年幾款甚至十幾款的車型來說，速度太慢了，消費者肯定是喜歡新車型，畢竟新車才有新技術嘛。再有就是海馬的機車優勢非常不明顯，我們都知道海馬之前是跟馬自達坐車的，現在自己做車的，質量上應該不很差，但是其實不是，海馬的一些車型在硬技術上還有差距。
最後就是海馬的門店拓張太快，各門店之間擠兌嚴重，市場比較混亂，**也就比較亂了，任何一個消費者都接受不了今天買玩車，後面一打聽另外一家便宜幾千塊這種事情吧。
所以如果你喜歡國產車的話，個人還是不是很建議你購買海馬車的，畢竟現在的國產車裡也有很多的品牌，不管是車型、質量、售後都很過硬，都要比海馬好一些，所以個人不建議購買。
海馬汽車哪個城市銷量高，海馬汽車在那個城市賣得最好
這個基本上每個城市都一樣，畢竟就是這個 海馬汽車在那個城市賣得最好 你好。別的城市銷量怎麼樣？我不知道！我們邯鄲，海馬汽車銷量很好。非常感謝您對汽車大師的大力支援！祝您每天開開心心！行車平平安安！生活幸福美滿！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。關於海馬汽車跟馬自達汽車銷量銷售地的...
海馬汽車是哪個國家的，海馬汽車是哪個國家的品牌
中國的 以前是馬自達的在中國的合資公司，現在馬自達和長安簽約，原來的馬自達現在叫長安馬自達，至於海馬就是海南馬自達的簡稱，藉助自己曾與馬自達合作，藉此增大宣傳，其實跟馬自達沒什麼關係，但是由於長期與馬自達合作，馬自達很多車型他都可以訪做出來 最明顯的是馬自達2的造型。海馬算是國內品牌質量比較好的了。...
海馬汽車和馬自達有什麼區別嗎海馬汽車和馬自達有什麼區別啊？
一 創立時間不同 1 海馬汽車 1988年，海馬建廠於海南省海口市。2 馬自達 馬自達公司創立於1920年。二 所屬國家不同 1 海馬汽車 海馬汽車是中國的公司，總部位於河南省鄭州市鄭東新區。2 馬自達 馬自達 mazda 是一家日本汽車製造商，總部設在日本廣島。三 品牌文化不同 1 海馬汽車 工作...