1樓：匿名使用者
一；促進**經濟和**的發展，提高當地人們生活水平。
二；增強民族交流、瞭解，促進民族團結和民族繁榮。
三；鞏固邊防。鞏固在邊疆地區的政治地位，增加邊遠地區和內陸地區的政治聯絡。保衛國土安全。
四；向世界展示我國鐵路建設的科技實力。
2樓：風輕瑤小童鞋
青藏鐵路全線貫通，對改變青藏高原貧困落後面貌，增進各民族團結進步和共同繁榮，促進青海與**經濟社會又快又好發展產生廣泛而深遠的影響。有利於促進**工業、旅遊業等產業的發展，優化**的產業結構，實現中國地區經濟的平衡、協調發展；有利於**礦產資源的開發，發揮資源優勢；有利於降低進出**貨物的運輸成本，提高經濟效益；有利於**的對外開放，加強與其他地區及國外的經濟交流與合作；有利於**市場機制的發育和人們市場意識的增強，促進經濟的發展；有利於**人民生活水平的提高和全國人民的共同富裕。有利於促進中國各民族的共同繁榮，進一步鞏固平等團結互助的新型民族關係；有利於中國邊疆的穩定和國防的加強；有利於少數民族人民當家作主地位的體現和國家政權的鞏固。
在2023年青藏鐵路全線開通以前，**自治區是中國唯一不通鐵路的省級行政區。交通運輸設施的落後，已經嚴重製約了這一地區經濟、社會的發展，使之成為中國主要的貧困地區之一。隨著西部大開發的實施，運往**的物資大幅度增加，**原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上，還是從運輸的快捷、方便上，都遠遠不能滿足經濟發展的迫切要求。
建設青藏鐵路，是克服的交通「瓶頸」，加快青海、**兩省區經濟發展，促進西部大開發的客觀需要，修建青藏鐵路已是勢在必行。
青藏鐵路一期工程（西寧至格爾木段）建成運營以來，已成為開發青海柴達木盆地及推動青、藏兩省區經濟發展的主要交通線路。它促進了青海鉀肥廠、錫鐵山鉛鋅礦、青海鋁廠、青海油田、格爾木煉油廠、茫崖石棉礦和龍羊峽、李家峽兩座大型水電站等一大批大中型專案的建設和發展，為青海460萬各族人民脫貧致富和現代化建設打下了堅實的基礎；同時也為**的開發發揮了重要作用，2023年進藏物資的85%以上都要通過格爾木來轉運。續建青藏鐵路，將極大地提高綜合運輸能力，從根本上改善兩省區的交通條件和投資環境。
建設青藏鐵路，將完善路網布局，並一舉實現**自治區的立體化交通。從路網布局看，**是一片空白，不僅如此，**與青海、青海與新疆均無鐵路相連，青藏鐵路縱貫青海、**兩省區，是溝通**、青海與內地聯絡的具有戰略意義的通道，也是西部腹地路網骨架的重要組成部分，更是今後建設區內路網的骨幹鐵路。同時，青藏鐵路的建成通車，將形成鐵路、公路和航空的立體化交通，徹底解決「進藏難」、「出藏難」的問題。
建設青藏鐵路，對青、藏兩省區的經濟發展提供更廣闊空間，使其優勢資源得以更充分發展。同時，無論是國家鉅額的投資，還是建設鐵路所需的大量人力、物力，都將直接拉動青海、**兩省區的經濟發展，並促進其產業結構的合理調整，加快城鎮化和工業化、現代化的程序，實現「跳躍式」的發展。
建設青藏鐵路，還是開發青海、**兩省區豐富的旅遊資源，促進兩省區經濟可持續發展的需要。青藏鐵路沿線的旅遊資源是世界獨一無二的，2023年至2023年，進藏旅遊的客運量增長率平均高達18.7%，而且仍在高速增長之中，但落後的交通狀況已嚴重製約了旅遊的進一步發展。
鐵路的修建，必將吸引越來越多的海內外遊客，促進青海、**兩省區的旅遊事業飛速發展，使之成長為新的經濟增長點，並有可能成為兩省區國民經濟的支柱產業之一。
建設青藏鐵路，更是改變**不合理的能源結構，從根本上保護青藏高原生態環境的長遠需要。青藏鐵路開通後，75%的進出藏物資將由鐵路承擔，從而改變以往公路運輸運距長、運費高、損耗大的缺點。發揮青藏鐵路的作用，打造成國內一流的物流中心。
加緊研究青藏鐵路通車運營後給**經濟社會生活各方面帶來的深刻影響，用全新的思路謀劃發展，最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大發展潛力，最大限度地發揮青藏鐵路的強大輻射作用，使青藏鐵路更好地為促進**經濟社會發展、造福**各族群眾，努力將那曲物流中心打造成國內一流的物流中心。**有豐富的旅遊、礦產、水利等資源，青藏鐵路的建成和通車，便利了遊客進藏和**的資源開發，對於擴大旅遊創匯、資源開發利用有重大的意義。
所以修建鐵路首要的目的就是要為**的經濟社會發展提供一個強大的運力支援，同時這一條鐵路建設也可以進一步增加內地和**緊密的聯絡和交流，增強民族團結，保衛國土安全。
2023年7月1日青藏鐵路開通，**自治區預計第二年的進藏遊客將突破300萬人次，結果2023年接待遊客大出所料地突破了400萬人次，比2023年增加了151萬人次；旅遊總收入達到48億元，比2023年增長73.3%、佔到全區gdp的14%左右。**的增加使得2023年**區社會消費品零售總額突破100億元大關，同比增長24.
9%，消費成為拉動經濟增長的重要力量。青藏鐵路使得區域成本差異逐漸縮小、投資回報率上升，激發了當地民間資本、內地企業以及國外財團的投資熱情，2023年全區吸引民間投資84.5億元，比2023年增長29.
2%，極大優化了**的投資結構。
3樓：弄斧山民
一；促進**經濟發展。二；促進民族交流、瞭解。三；鞏固邊防。四；向世界展示我國鐵路建設的科技實力。
4樓：匿名使用者
青藏鐵路對於**的穩定和開發，對於鞏固邊防有非常重大的戰略意義。在經濟上也有現實和潛在的巨大作用。
5樓：幾乎沒好感個
主要有以下幾點：
1、連通中國東西部，實現多地區、偏地區的整體性，增強我國的凝聚力。
2、技術性的突破和革新，青藏鐵路段平均海拔4500米以上，許多凍土層和高原反應帶來的一系列技術難題都在青藏鐵路的貫通下迎刃而解。
3、劃時代的偉大豐碑，對祖國的統一和西部現代化影響深遠。
青藏鐵路修建經濟、政治、國防的意義
6樓：great何
1、青藏鐵路是一條經濟線，是因為青藏鐵路的建成對**和全國經濟的發展有重要意義：有利於促進**工業、旅遊業等產業的發展，優化**的產業結構，實現我國地區經濟的平衡、協調發展；有利於**礦產資源的開發，發揮資源優勢；有利於降低進出**貨物的運輸成本，提高經濟效益；有利於**的對外開放，加強與其他地區及國外的經濟交流與合作；有利於**市場機制的發育和人們市場意識的增強，促進經濟的發展；有利於**人民生活水平的提高和全國人民的共同富裕。
2、青藏鐵路是一條政治線，是因為青藏鐵路的建成具有重大的政治意義：有利於促進我國各民族的共同繁榮，進一步鞏固平等團結互助的新型民族關係；有利於我國邊疆的穩定和國防的加強；有利於少數民族人民當家作主地位的體現和國家政權的鞏固。
3、國防角度：青藏鐵路的戰略地位比較高。能解決西部用兵時的運輸，加強西南的發展和鞏固的聯絡。
助藏興國。因為是青藏高原連線內地的主幹線，而且從**到內地除了公路就是用鐵路了（空運也是，但不是陸地上的）因為青藏高原地形是以山地為主，從陸地上深入中國內部是不太方便的。
7樓：sunny藏曦
經濟建設：加強**與外界的溝通聯絡，促進**商業的發展和**的開發建設，縮小**與中部，沿海地區的差距。
國防安全：加強解放軍對**地區的兵力投送力度和規模，使大量解放軍，**裝備可以通過青藏鐵路迅速的投送到**地區，加強**的防衛和控制力度。
青藏鐵路的軍事意義有哪些？
8樓：悲傷醋材淳綴
青藏鐵路的戰略地位比較高。能解決西部用大兵時的運輸，加強西南的發展和鞏固的聯絡。助藏興國。
因為是青藏高原連線內地的主幹線，而且從**到內地除了公路就是用鐵路了（空運也是，但不是陸地上的）因為青藏高原地形是以山地為主，從陸地上深入中國內部是不太方便的（大多數的公路和鐵路都是饒山的）。 所以說一旦想從地面入侵中國就必須佔領這些難行的公路和鐵路，從而也就說明青藏鐵路的戰略意義了。
滿意請採納
9樓：呂屹
溝通了**各地與內地的鐵
路聯絡，對於兵員**物資等的大規模快速運輸具有重要意義，加強了西南邊防，對於我國發揮在南亞西亞的作用有重大影響，對於地區局勢的穩定與和平具有重大意義，有利於各國人民更好的生活，按自己選擇的生活方式生活，根據自己選擇的制度來發展自己讓本國人民更好的生活生活的更好。
10樓：語晨1314闖天涯
不光是軍用,民用也很有好處,它對中國的經濟有好處,不要只是讓中國的沿海發展起來,也要讓西部發展起來,這樣對整個國家是有幫助的.在軍事上,內地物資和人員可以補充上去,可以鞏固那裡的軍事防禦能力,可以使那個地區更安全.**,對於我們來說,是寶地.
不能讓它讓人從我們這裡奪走.要是讓人奪走了,中國就不好過了,因為,長江和黃河源頭,都在那邊,如果被人破壞,中國的生態必會被影響.做為高地,在戰略上也更顯.
修建青藏鐵路的意義
11樓：藍新娟
促進**經濟發展，
加強**與其他地區的經濟文化交流，
加強民族團結，
有利於國防安全，
有利於援藏物資的運輸，
完善全國鐵路網。
12樓：端木吟天
加速該地區經濟發展，將當地的資源優勢轉變為敬意優勢。
促進區域統籌發展，全國共同富裕，構建社會主義和諧社會。
促進民族團結，共同繁榮。
鞏固國防，增強我國的綜合國力。
13樓：匿名使用者
青藏鐵路全線貫通，對改變青藏高原貧困落後面貌，增進各民族團結進步和共同繁榮，促進青海與**經濟社會又快又好發展產生廣泛而深遠的影響。有利於促進**在工業、旅遊業等產業的發展，優化**的產業結構，實現中國地區經濟的平衡、協調發展;有利於**礦產資源的開發，發揮資源優勢;有利於降低進出**貨物的運輸成本，提高經濟效益;有利於**的對外開放，加強與其他地區及國外的經濟交流與合作;有利於**市場機制的發育和人們市場意識的增強，促進經濟的發展;有利於**人民生活水平的提高和全國人民的共同富裕。有利於促進中國各民族的共同繁榮，進一步鞏固平等團結互助的新型民族關係;有利於中國邊疆的穩定和國防的加強;有利於少數民族人民當家作主地位的體現和國家政權的鞏固。
青藏鐵路及延伸線的修建有何經濟意義
14樓：匿名使用者
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。唐古拉山上鐵路最高海拔5072米，4000米以上的地段有960千米，連續多年凍土層550千米以上，是我國實施西部大開發戰略中的四大工程中最艱鉅的工程之一。青藏高原上修鐵路，地質條件複雜、工程難度大、環保要求高。
因此，青藏鐵路也是四大工程中技術難度最大的工程。多年凍土、高寒缺氧、環境保護是制約青藏鐵路的三大技術難題。最近，在中國科學院、鐵路科學院、鐵路建設部門及有關高校的科研及工程技術人員的聯合努力下，順利解決了三大難題，青藏鐵路正以每2分鐘鋪25米，日架橋6．5孔，平均日鋪軌3000米的速度向拉薩延伸。
青藏鐵路的，青藏鐵路的資料
青藏鐵路東起青海西寧，南至 拉薩，全長1956千米，被譽為 天路 是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。2006年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。青藏鐵路西寧至格爾木段814千米已於1979年鋪通，1984年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至 拉薩市，全長1142千米...
青藏鐵路修建時的青藏鐵路修建時的資料100字
青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起青海省西寧市，西至格爾木市，於1958年開工建設，1984年5月建成通車 二期工程，東起青海省格爾木市，西至 自治區拉薩市，於2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。2016年9月12日，青藏鐵路換軌工程正式完工，全線1956公里青藏鐵路實現了 千里青藏...
京張鐵路是中國人自己修的，而青藏鐵路則是世界上海拔最高的鐵路
1.京張鐵路是詹天佑智慧的結晶，它為中國人奪回了國家的尊嚴 地位。給帝國主義者一個強有力的回擊，恢復了國人的信心。2.青藏鐵路坐落於 這片 淨土 四周環境甚好，給人以視覺的享受！我們中國人真 帥 啊！世界上海拔最高，線路最長，修建難度最大的鐵路是 a 京九鐵路b 蘭新鐵路c 京瀘鐵路d 青藏鐵 青藏...