1樓：匿名使用者
(5) ½at²=4.5 a=1m/s²設總時間為t，最後3s的初速度v1=a(t-3)，末速度v2=at，2ax=v2²-v1² x=10.5解得：t=5s
斜面總長 s=½at²=12.5m
(6)①設經過t1時間司機第一次看到乘客，看到乘客的條件是乘客與車頭的距離為l=20m。
t1時間車的位移：x1=½at1²=½t1²t1時間乘客的位移：x2=v人t1=5t1x2-x1=x-l
5t1-½t1²=32-20
解得：t1=4s 或者 t1=6s
第一次看到乘客的時間為4s
②車速與人的速度達到相同時兩者距離最近，時間為t2車速 v1=v人=at2
t2=v人/a=5/1=5s
車的位移：x1『=½at2²=12.5m
乘客的位移：x2』=v人t2=25m
人車最近距離 x3=l-(x2『-x1』)=19.5m③綜合第一和第二問的結果，可知 4s時人車距離首次達到20m，5s時距離最近，之後距離又變遠，6s時再次為20m。
所以得到4s到6s之間的2s內，人車距離小於20m，大於1.8s，所以乘客能登上客車。
問個物理題，正確答案為5m/s,但我認為自己的方法沒有問題，所以我想知道自己究竟錯在哪？
2樓：彳亍孑乂
我算了一下，也是2√6，，，
你去問同學或老師哈
司機怎麼從後視鏡中看到汽車後的物體？為什麼會變小呢？範圍又怎麼變大了？
3樓：匿名使用者
你看到後方車全部在後視鏡中時，你的車尾到對方車頭距離大於2米，如果是側方在1米左右(根後視鏡角度有關)
4樓：蒼林翠竹
因為後視
鏡是凸面鏡
有對凸面鏡成像的詳解和**
如何正確判斷後視鏡中的車輛與本車之間的距離
5樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中不可能長時間只沿一條車道行駛，併線和超車都是很正常的事情，而這需要駕駛員通過觀察後視鏡中的來車情況來判斷旁邊車道內的車輛與本車之間的距離，從而進行安全正確的駕駛操作。如果距離過近則需要採取避讓措施，讓其他車輛先行，保證行車安全。駕駛員從後視鏡中觀察後方來車情況的順序與調節後視鏡的順序一致，即先觀察車內後視鏡，再看左、右車外後視鏡。
通常情況下，如果想讓車輛變更車道，對於駕齡較長、技術較好的駕駛員來說，只觀察左右兩側的車外後視鏡也是可以的。 由於車內後視鏡是長條形鏡面，所以車內後視鏡中呈現的是一個「扁平的世界」，顯示的是本車後方的道路及來車的整體情況。如果後方來車的速度較快，根據平面鏡成像原理，其在車內後視鏡中的成像會越來越大，當駕駛員從車內後視鏡中無法看到後車的車燈（或者只能看到後車的發動機艙蓋和前風擋玻璃）時，說明後車距離本車已經很近，這時駕駛員可以輕踩制動踏板，提醒後車的駕駛員注意保持安全車距。
左右兩側的車外後視鏡側重於顯示本車左後和右後兩個方向車道內的車輛行駛情況，如果車輛想變道行駛或是借道超車，首先需要通過車外的2個後視鏡觀察旁邊車道內是否有車，並根據它們在後視鏡中的成像位置，判斷它們與本車之間的距離，之後再決定可否併線。以左側車外後視鏡為例，當左側車道內的車輛的左前車頭在後視鏡中的位置移動到鏡面的左側邊緣時，這時的實際情況是左後方車輛的車頭距離本車的車尾已經很近，如果對方車速較快，應等其過去之後再併線，而右側車外後視鏡的情況則正好相反。 需要特別注意的是，無論是併線還是車輛拐彎，都應該先通過車內後視鏡和車外的2個後視鏡觀察周圍情況，必要時可以回頭確認一下。
而且，併線和車輛拐彎時一定要打轉向燈，尤其是在交通擁堵的情況下，更要通過打轉向燈的方式來提醒周圍的車輛、行人和非機動車注意安全，以免發生事故。
如何判斷後車距離
如何利用後視鏡來判斷後車距離？
6樓：匿名使用者
從後視鏡看車尾和車後路邊或是路上的固定物體做參照物判斷一下各參照物的距離,然後下車看一下實際距離.再坐上車時就能清楚地判斷車後各物體的距離
首先，應確保後視鏡的1/4區域是看到自己的車身，這樣就可以參照後車的距離了。
順告:門上的是後視鏡，車內的叫倒車鏡
7樓：紅色獵人
利用後視鏡來判斷後車距離方法如下：
首先從左側後視鏡說起，因為我們駕駛員位置離左側後視鏡最近，所以對車輛左側視野還是很好判斷的。我們可以將後視鏡劃分四個部分，外側1/4為危險區，內側3/4為安全區，詳細判斷參考以下方法：
後車在後視鏡安全區內，並且靠右側的位置，表明這時後車距離我們距離較大，可以正常地進行轉向操作。這時後車已經位於後視鏡的**位置，表明後車距離我們大約有15-20米的距離，這時仍可以正常地進行轉向操作。當後車車身已經貼近安全區與危險區的邊界，這時後車距離我們還有5米左右的距離，此時應該提高警惕，打燈轉向還是安全的。
後車車身已經進入左後視鏡的左側危險區，這時後車距離我們很近，不適宜進行轉向操作。由於右側後視鏡離駕駛員最遠，觀察應該是最難的，不過好好觀察還是能判斷準確車距的，如圖，當後車佔據右側後視鏡的1/4的時候，並且能夠看到整臺車，這時距離我們25米左右，可以進行轉向操作。當後車佔據右側後視鏡1/3的區域時，後車距離我們大約15米左右，可以進行轉向操作。
當後車佔據右側後視鏡一半的時候，並且還能看到整臺車，只是距離我們大約10米左右，此時可以打燈進行轉向操作。
當後車佔據右側後視鏡一半，但是車身只有一半能夠看到，這是後車距離我們很近，不適宜進行轉向操作。
通過車內**後視鏡，能夠大致判斷後車離我們的距離，不過轎車和suv的車頭高度有一定差異，所以在一定要以實際情況來做判斷。
當從後視鏡能夠看到後車前車輪，那麼這時後車距離在15-20米左右；看到後車中網的時候，距離在6-8米左右；剛好看不到中網的時候，距離在3米左右。 **於：汽車之家
停車時與前車保持多少距離能一把出來
8樓：匿名使用者
我們總說倒車入庫太難，那是因為我們沒有正確的使用後視鏡，這個工
具不管是在我們駕考中，還是平常駕駛中都是十分重要的。那麼倒車入庫後視鏡使用技巧有哪些呢?
倒車前估算好行駛路線
姿勢：兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤，利用單手打方向，右手掌則貼在旁邊坐椅的椅背上，稍微用力抵住。這樣一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力。
上身稍微向右側傾斜，同時將上身儘量右轉，使視線正好通過坐椅中間去觀察車後情況。這種姿勢可以看到車後很大部分，使盲區減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進方向。
倒車入庫技巧——後視鏡使用方法
1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動;反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3、在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車的前方。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
倒車時宜多利用後視鏡
扭頭時駕駛員是不能完全看清楚車體兩側物體的，如車體右後側的小貓小狗，而通過後視鏡對此就可一覽無餘。不過需要注意的一點是，鏡中的物體不如用眼睛實際觀察來得的真實。尤其是在副駕駛側那一邊的後視鏡，它是帶有微小曲率的凸面鏡，一方面可以讓駕駛員看到更為廣闊的範圍，另一方面會讓駕駛員以為物體更遠，不能及時採取避讓措施。
在倒車時，可以將這側的後視鏡調低15度，以方便觀察車輛後部地面的情況。在司機一側的後視鏡是平面鏡，反映視野相對小但也有更真實的距離感。
注意車輛周邊環境
倒車時不要一心只顧車尾，尤其是在左右都有車輛時，不時要兼顧一下自己車輛的前保險槓是否會撞上兩側車輛。在停車前經過停車位時也要提早留意停車位周邊是否有障礙物，地形是否平坦，停車位裡是否有小動物等。
在停車時如果兩邊都有障礙物，那麼往左倒車時就儘量讓車身靠左，往右倒時儘量讓車身靠右。這樣更有利於提早打方向盤回正位置，縮短倒車距離。在車停穩前就要回正方向盤，甚至可以反方向打一把方向盤，這樣車輛出庫時就可以省事不少。
靠邊停車30公分技巧
雖然咱們所有人都是從駕校學出來的。也都通過了交管部門的考試，但實際開車又是另外一碼事。比如「靠邊停車30公分」。
平時開車我們倒是不用一次性完成「30公分」的停車標準，只要別蹭輪胎，別影響他人行車路線即可。但是問題是，如今不少朋友對靠邊停車依舊是摸不著竅門兒。不過其實做到「靠邊停車30公分」，也並不是很困難。
停車不當，是輪胎壽命的第一殺手!
停車時，如果輪胎與路邊蹭上並被擠壓，其實對輪胎損壞極大，因為輪胎的胎壁最薄， 有可能會造成毀滅性的傷害，造成鼓包或破損，一旦輪胎胎壁鼓包， 就算沒有破，也要更換了。沒有任何補救辦法，否則極易爆胎造成安全威脅。即便輪胎沒有蹭到馬路牙，也不能距離太近，因為當你駛出停車位時，需要打輪，這時 候，更容易造成輪胎擠壓，影響輪胎的壽命。
找好靠邊停車的切入位置
駕校教練告訴我們，在馬路牙切線，到達前機器蓋1/3處時將車身順直，其實這有點兒教條，實際上根據經驗來判斷，因為車體大小不同，路邊與前機器蓋位置，在1/3至1/2處之間，就可以了。當然，如果距離遠了，還能夠再往邊上挪挪。
可以調整右側反光鏡，便於觀察
在開始倒車進入側方停車車位之前，如果我們直接觀察右側反光鏡，無法完全看到右側情況的話，可以試著調整右側反光鏡的角度，直到看清情況為止。不僅可以提高側方停車的效率，還能幫助自己矯正車身角度，和調整與馬路邊的距離。
調整右側距離，直至車前把手將將遮住馬路邊緣
觀察車身右側與馬路邊緣，或是馬路牙子的之間的距離，進行調整。直至右側前門把手位置，將將遮住馬路牙， 或者將將「接觸」時，迅速順直車身。如果一次不成功，再來第二次，又不是考試，所以停車還是需要有一定耐心的。
觀察左側反光鏡，左前門把手不突出後方車輛車身
下車前，我們還需要在觀察左側反光鏡，儘量讓前車門把手的位置，不超過後車的車身。當然， 如果後面沒有車進行參考的話，可以看下車身邊緣與停車線之間的距離。主要是為確定自己停車的位置，車身不影響其他交通參與者的通過，避免被其他車輛劃傷等等。
下車觀察停車位置，與路邊距離
最後，下車先觀察左側車身與停車線的距離。如果車小，車寬度有限，只要在停車線內就ok了;如果車身比較寬，就需要考慮是否在內靠一靠，或者將兩個「耳朵」收起來， 避免影響他人，也避免劃傷自己的愛車。最後檢視車身右側， 與路邊的距離，如果有必要，還需要調整。
掌握靠邊停車30公分的技巧，目的很明確，首先是保證停車位置不影響正常道路行駛的車輛，或者行人。其次是保護自己的愛車，不會因為停車靠外，而被誤傷。當然，按規矩停車，還是一個人明文素質的體現，畢竟無規矩不成方圓。
直角轉彎
直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。掛一擋、鬆手剎、緩抬離合保持半聯動勻速前行，保持汽車左側雨刮左邊圓點(第一個鉚釘)與道路右側邊緣黃線間隔二十釐米距離前行，然後看汽車前面左側車門中間門鎖前面一點點切記此點。
扣分點
1.車輪觸扎直角轉彎突出點，不合格;
2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;
3.藉助倒車完成作業，扣10分。
蘇州黃橋到裡湖新村公交車行程
公交線路 802路 地鐵2號線 871路 常熟222路 常熟6路，全程約50.0公里 1 從黃橋乘坐802路,經過10站,到達安元佳苑站2 步行約150米,到達蠡口站 3 乘坐地鐵2號線,經過3站,到達高鐵蘇州北站4 步行約310米,到達京滬高鐵蘇州北站 5 乘坐871路,經過18站,到達常南村 隆...
在日本如何乘坐公交車，如何乘坐公交車？
日本乘坐公交車每個地方有些不同。一般城市 東京 名古屋 大阪 先付錢，乘車的時候付款和中國一樣。如果郊區啊 鄉下的話下車的時候付錢這樣。如果上車的時候票機的話一定要拿好。下車的時候按你拿的票來算一下多少錢這樣。最好乘坐公交車時候好好觀察一下，前面的人怎麼乘坐。你也模仿一下就好了。如何乘坐公交車？一般...
公交車阿姨作文結尾，在公交車上作文結尾
茂密草叢冒些知名野花粉色紫色藍色黃色紅色星星 點點雖花朵經雨水滋潤每片花瓣都顯格外鮮亮格 外美麗草片新綠些 在公交車上作文結尾 同學們，你們一定都坐過公交車吧？你們在公交車上都經歷過哪些事呢？下面，我想跟大家說說我在公交車上遇到的一件事。一天，我和媽媽站在在公交車上，車到站了，上來一位大約六十歲的老...