公交車司機最討厭乘客的什麼行為,乘客搶奪公交車司機方向盤屬於什麼性質的違法行為?

2022-06-29 07:27:16 字數 6304 閱讀 9418

1樓:消化

在公交車上大吵大鬧的人,還沒有到站就嚷嚷著要下車,還有一些會因為開車的快慢而對司機有語言暴力的人,還有一些人上車不投幣刷卡,都會被司機討厭。

2樓:以心

坐公交車擺手。這樣的行為對於公交車司機們來說,是不尊敬的。而一些小城市裡的公交車不會很嚴格的停在該停的地方,如果這個站牌沒有人,公交車司機會覺得做沒有人上車,直接把車開走。

3樓:寶28274浩北

蠻不講理,說話魯莽,動手動腳,不知道大度,不懂得寬容,根據最近幾起公交車事件,就可以看出,很多都是因為乘客的心胸狹隘而鬧到不可開交的局面。

4樓:匿名使用者

堵在門口從包裡掏出卡或者找零錢,耽誤的是大家的時間。公交車上吃東西,味道讓人不舒服。公交車上大聲喧譁,不顧其他人感受,這些都讓司機很無奈。

5樓:猴20759慫娜

在我看來,公交車司機最不喜歡也最不想發生的是乘客逃票的行為,有的乘客行為產生多的時候,選擇逃票不投幣,這樣的情況會讓司機感到非常的頭痛。

6樓:猴00227呈擠

不給老人、孕婦、小孩讓座的行為;亂扔瓜皮紙屑的行為;在車廂裡大聲喧譁的行為;隨意攜帶危險物品的行為;不按規定購買車票的行為等。

7樓:嗒嗒我愛你

最近我們可以看到,坐公交車時毆打司機的,後門上車前門下車的,搶司機方向盤的乘客比比皆是。在這些報道之外的地方,有著更多不文明的乘客。

8樓:大馬

上車不排隊,喜歡擠來擠去,然後有逃票行為,上了車後不往後走,總是站在前面,然後在車上吃東西,大喊大叫,可能還有剽竊行為。

乘客搶奪公交車司機方向盤屬於什麼性質的違法行為?

9樓:汽車答疑

乘客在公交車上搶奪司機方向盤是很危險的行為,涉及到全車乘客的安全,應該屬於危害公共安全罪。

10樓:深藍聽覺楚雄店

若果是在搶奪方向盤導致車輛發生交通事故的,都是以危險方法危害公共安全罪來定罪量刑處罰。

為啥公交車司機不喜歡讓乘客坐第一排?

11樓:耳又女你

司機是為了安全著想,一是公交車剎車啟動比較猛;二是司機開車不喜歡被打擾;三是小偷最喜歡前排的乘客

公交車司機喜歡上乘客的表現?

12樓:川式生活

這個也難說吧,可能你長得美,是個靚仔都想看。

或者他就是這麼熱情,對誰都一樣。

不過你可以測試一下他看看,比如上車的時候坐前面和他聊聊天看看他態度就知道了。

13樓:死宅很帥

不一定是喜歡你,但是你肯定特別漂亮。

14樓:帝君秦

你錯了,他在看有沒有小偷

大家怎麼看待有的公交車司機車上和乘客聊天?

15樓:有味清歡

公交車司機與公交車上的乘客聊天,這是常有的事情,作為公交車司機,整天的開車肯定是非常的無聊的,所以說聊天也是非常正常的。

在我看來,只要不耽誤到正常行駛都是問題不大的,而且有的乘客在乘坐長途客車的時候,也會非常的無聊,他們也想通過聊天,來緩解自己的無聊,我經常看到有些公交車司機與乘客聊天,我認為在城市當中,公交車的車速並不是很快,所以說,公交車司機的這些行為使完全沒有問題的。

在平日當中,我會經常利用上下班,在公交上無聊的時間與公交車司機兩人聊天,他們竟然和我反應,其實再開公交的時候是非常無聊的,自己整日裡把著方向盤,也是非常無聊的一件事,這時如果身邊正好有一個人也是無聊的,就會和他們聊天,這並不能影響他們的工作,相反會幫助他們打發這些無趣的時間,而有些人會看不慣這樣的事情,因為他擔心這樣和公交車司機聊天,會影響到車上乘客的安全,但是其實這樣的事情完全沒有問題。

我們也不需要過於擔心這種問題,因為公交車司機一般都會經過嚴格的訓練,並且他們的駕駛年齡非常的長,基本上不會出現什麼的險情,並且在城市當中非常的擁堵,公交車的速度並不會非常的快,更不會因為而聊天而影響到車上乘客們的安全,所以說我們大可不必為此擔心很多,但是如果兩個人情緒激動的話,我們也應該及時地阻止,防止險情的發生

16樓:生態蛋子

我覺得不好。偶爾還可以,如果長時間聊天,不安全。司機師傅肩負重任,安全第一。

17樓:樂聰樂健小伴侶

聊天很正常,只要不耽誤開車就行,不要危險駕駛

18樓:東方木孑

這是一件很正常的事情。司機和乘客聊天兒。拉近了和乘客間的距離。但一定要注意。不要分散注意力。一定要注意安全。

19樓:零度情人

這沒什麼呀,我每次坐我認識的那個公交司機的車的時候他都跟我聊天,從上車聊到我下車,但只是車上人少的時候聊,人多的時候我們不聊天的

20樓:57國良

我認為在公交車上,如果是車在正常行駛中,本公交車司機師傅和乘客聊天是違反交通法規的!對乘客的安全有一定危險!

21樓:

可能是認識的熟人吧,寒暄兩句很正常,但要是聊起來沒完沒了,尤其是在開車的時候,這樣會造成安全隱患。

22樓:m簡單人生

我認為在開車時,正在行駛時禁止和乘客聊天,因為影響到所有乘客的安全,乘客要避免和司機交談,為了自己和他人的安全。要知道,一失足成千古恨。

23樓:大漠邂逅

不要較真。

司機與乘客聊天的事多了。雖然很多宣傳上表示司機聊天不好。但有時,司機開一天車也很勞累。

聊天有利於司機消除疲勞。

但無論如何,不能聊太投入的話題,影響注意力。

24樓:貴人相助

因為他們都在車上,都沒有什麼好做,隨便跟個乘客聊聊天,說說話,他也這樣覺得過得很有興趣。

25樓:匿名使用者

我覺得偶爾說幾句話可以,到長久聊天肯定不好。第一是交通不安全,因為司機和乘客交流,會影響注意力。第二是違反職業道德,因為司機就要全神貫注開車,而不是分心。

第三是公交車不像轎車,公交車車大,乘客很多,開起來不容易!所以為了大家安全,不要聊天!

26樓:匿名使用者

遇到熟人打招呼可以理解,但是長時間聊天是不對的。聊天必然分神,影響行車安全。應該建議公交公司出臺規定,不準司機與乘客聊天,其他人有監督和舉報的權利。

27樓:匿名使用者

公交車在執行當中,顧客都不要跟司機講話,要給他集中精力開車

28樓:匿名使用者

目前來說是嚴禁司機也乘客聊天的,因為聊天必然會分散司機的注意力。如果有緊急情況出現容易導致處理失誤,發生事故。

阿藍2019.09.28

為什麼公交車司機老是受到乘客的傷害?

29樓:匿名使用者

首先,還是過站的copy

30樓:你看小何怎麼說

車上摔傷後,首先要做zhi的就是報警dao,等交版警過來確認交通事故發生經權過,受傷乘客需拿到事故認定書或者類似的事實證明,否則,索賠便無從談起。

一定要保管好住院的單據等相關的發票和憑證,如果受傷很嚴重,除了神經受傷,都應在3個月左右的時間內,去司法鑑定部門做傷殘鑑定。只有做了傷殘鑑定,才能拿到《消保法》所規定的一次性生活補助費和殘疾賠償金。需要注意的是,此類案件是有起訴有效期的,按照人身損害賠償的話,為出院或者傷殘鑑定後一年。

而按照《消保法》則為兩年。

市民和公交公司之間形成客運運輸合同法律關係,公交公司作為承運人有義務將市民及時、安全地送至目的地。

公交車司機系職務行為,因此乘客可要求公交公司承擔侵犯其生命健康權之侵權責任。若司機存在故意或重大過失,則司機和公交公司承擔連帶賠償責任;若無,則根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規定,由公交公司承擔責任。除侵權之外,亦可要求公交公司承擔未將乘客安全送至目的地之合同違約責任。

31樓:時不歸時

首先,有部分公交車司抄機或bai是駕車不規範,沒有du安全意識;或沒有為他人服zhi務的責任心,甚至會有dao邊開車邊罵人的司機。這一種司機,讓乘客沒有體驗感,從而感到氣憤,大打出手。

體驗感是對本次乘車體驗的感受和評價,主要有兩方面:安全與服務。有的司機持續加速,不避讓行人,危險駕駛,導致乘客感到緊張;有的司機到站提前關門,乘客無法下車。

司機與乘客發生口角,進一步升級,乘客自然大打出手。

其次,部分乘客自身修養不夠,將自身的過錯(例如坐過站)強加於他人身上,還提出「個性化」要求(例如行駛中要求開門)。這種以己為尊,強迫他人為自己解決問題的人,特別容易出言不遜、出手不遜。這讓我想到有一些沒有教養的年老婦女(像上一次墜江事件),辱罵不行則打人,打人不行則喊人,若再不行,就坐在地上撒潑——這已經是很經典的新聞形象了。

32樓:皇后的裁縫

首先,部分乘客來素質很自低,因為坐過站對司機破口大罵甚至是拳腳相向,完全就不考慮其他乘客的安全,這種人就應該列入黑名單,禁止他們乘坐任何交通工具。

第二,我覺得法律制度不夠完善,對於這種擾亂公共秩序,危害他人生命安全的應該嚴懲,判處危害公共安全罪,這樣才能約束一些人的行為。如果只是口頭上的批評教育,依舊有人做出傷害公交車司機的行為。

第三、乘客過於冷漠,有些人就眼睜睜地看著公交車司機被打而不幫忙制止。如果乘客能夠勇敢對這種惡劣的行為說不,這種現象也能得到改善。

33樓:孤九i小童鞋

因為顧客是上帝,某種程度上說乘客也是顧客,他們覺得花了錢就有理。

34樓:顏筱妍丫

因為很多乘客素質底下,不知道理解公交車司機的辛苦。

35樓:小智柔

說明乘客的素質還是有待提高啊,老是發生這樣的事,對司機職業來說,挺受傷害的。

36樓:我n恨移動

我認為主要是其他乘客缺乏正能量,事不關己高高掛起!

37樓:一罐芝士兒

因為對這些無理取鬧的乘客沒有一點懲戒措施!

38樓:追尋之刃

因為相關公交車公司對司機有對應的考核專案,有些取決與乘客的對司機的看法,但對乘客,這些公司沒有相應的約束措施,只能靠道德來維護,所以司機容易受到傷害。

39樓:marlboro袞

因為公交車上的人太雜亂,什麼樣的人都有。

40樓:3濡

因為公交上有明確規定,他們若是違反了,是會被扣工資的。

41樓:匿名使用者

公眾類服務行業都是差不多吧,不過司機人多車多乘客多事情自然多

42樓:回首蹲坑處

因為公交司機有職業要求不能對乘客反擊。

43樓:沒事喝茶吃蛋糕

因為公交司機無法反擊,而且打了公交司機以後也不會有任何的懲罰,法律就應該針對這些人進行懲罰,尤其是那些倚老賣老的人。

假如看到乘客毆打公交車司機,你會怎麼做?

44樓:匿名使用者

及時制止,並且發動車上的其他人一起制止,畢竟這不是一件小事,很多悲劇都是源於人們的冷漠,明明很好解決的一件事情,就因為大家的冷眼旁觀,結果導致了悲劇的發生,我感覺很悲哀,明明就是大家上去把動手的人拉開,但是司機靠邊停車就結束了的事情,就像之前乘客毆打司機導致全車人無一生還的時候,我已經看到了自私冷漠的代價。

我知道當時車上的人都在想什麼,反正我只要看著就好了,何必上去自造麻煩,等下還有事,才不淌這趟渾水呢,少有的幾個理智的人估計坐立不安,開始想,萬一撞車了怎麼辦,要不要上去拉架,算了大家都沒動,應該沒事吧,我估計全車人都把希望建立在了這個應該沒事上面,結果真的出事了,公交車墜江,無一生還。

但是現在國家對司機的保護已經迅速地建立起來了,就連我家鄉這個十八線的小城市,現在都已經在司機的四周建立的保護措施了,還上了小鎖,所以就避免了發生矛盾吧,其實這樣也挺好的,司機安心開車,就不用擔心乘客會有過分的舉動啦!這一點我感覺還是挺好的。

乘客毆打司機其實我感覺已經反映了這個乘客腦子就不太正常的樣子,因為正常人不可能想不到,司機可是掌握了你們全車人的生命啊,你何必和司機過不去呢,倒也不是說所有的矛盾都是乘客的錯,也有的是因為司機的錯,那你作為乘客可以投訴他,但是不要上去毆打啊,不在乎別人的命也不在乎自己的命嗎?

公交車司機因為乘客不按鈴而甩站是正確的做法嗎

一般的公交車司機都會到站就開車門的,但是也會有偶爾的公交車司機不這樣,因為他看到車上的人很少,少有沒有人提醒他說到站開門所以說他們會直接略過這一個車站,人們稱,公交車到站不停的這行叫甩站,這是公交車司機不負責的表現,但是在平時的生活當中,這種情況並不會多發,因為公交車司機對這一線路非常的熟悉,基本上...

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