1樓：匿名使用者
你好那應該是油底殼墊子老化導致的，需要更換油底殼墊子，連工時100左右【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，換油底殼密封圈，200元左右，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，需要更換油底殼墊或重新打密封膠修一下不換機油大概60元。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光發動機底殼漏油修理多少錢
4樓：匿名使用者
發動機油底殼漏油就要重新拆下打膠，這個費用大約在100元就可以。
發動機機油牛奶狀態修一下多少錢五菱之光
5樓：匿名使用者
這個得看具體情況，如果是氣缸床墊衝了或者是缸蓋水堵破了那麼維修費用大概800元左右.如果是發動機缸頭破了那麼費用就貴了。2000元左右
6樓：匿名使用者
你好這種情況說明發動機裡面進水了。
7樓：匿名使用者
換新的吧 這機器修不划算 新的才一兩千
機械漏油密封膠多少餞
8樓：我就呵呵你怎
不知道修理的地方會跟你要多少錢~7.5那個成本400塊全部擋住了~
1.5那個要是隻是機械密封漏油~100塊成本~
五菱之光漏機油怎麼回事
9樓：kobe老兵不死
建議從以下幾個方面檢查以下：
1 建議檢查下機油標尺是否插的牢固（標尺口有時能噴出機油，因車的運動而流向齒圈處）。檢查廢氣管是否堵塞。
2 拆下變速箱後，檢查變速箱一軸下方的油封蓋是否密封良好，有可能漏齒輪油。
3 檢查氣門室蓋後面密封是否良好。
4檢查機油感應塞是否漏油。
5主要是曲軸後油封。
10樓：匿名使用者
那要看看是啥地方漏的。
一般是曲軸前後油封，油底殼螺絲沒擰緊，機油感應塞損壞，凸輪軸油封，氣門室蓋墊破損，油底墊破損，機油濾鬆或破損，機油尺鬆動或丟了。
自己檢查維修。
11樓：匿名使用者
看是**漏~怎麼漏法了~很多部位線介面是能夠密封處理的~還有的地方是用油封密封的·如曲軸油封凸輪軸油封等~也有被掛到油底殼或者機油格後造成洩漏的~不過不管它怎麼漏的~只要漏得很明顯的話我們就不能掉以輕心~車子沒有足夠機油的潤滑工作時會燒瓦~燒瓦以後只能大修發動機~不僅費錢費時還影響用車，所以建議快找時間去處理了~該換的換該密封的密封~還有在用車時要養成多主要儀表顯示的習慣~水溫和機油報警的時候都不能掉以輕心。
12樓：匿名使用者
怎麼回事？壞了唄！！！！
13樓：匿名使用者
誰也不知道你說的是怎麼回事啊？
五菱之光發動機滲油是怎麼回事，
14樓：匿名使用者
上修理廠，50快錢幫你搞定
15樓：匿名使用者
缸墊老化了吧！或是密封圈!
16樓：匿名使用者
樓上的哥們搞笑！五十塊錢禰以為換皮代啊！第一禰看鋼蓋的後蓋漏不！
第二氣們照蓋墊！第三鋼蓋墊！大約總共200快！
吧！有些地方不好的修車的拆下來要問禰換不換的！
17樓：折亙廣靜安
車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。更換聯管螺
18樓：匿名使用者
南昌有哪個修理廠能修補，可以鍍鉻修補嗎？我的發動機己換下來了。
五菱之光機油箱漏了需要大修發動機嗎？
19樓：匿名使用者
滲油對發動機的使用影響不大,最好重新緊固缸蓋螺栓,檢查機油壓力,平時注意機油液麵,及時補充機油
五菱之光發動機燒機油大修全下來得多少錢
20樓：山若長水必久
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
21樓：匿名使用者
你好！要看你在什麼地方修理
22樓：明淑琴盈璧
你好，燒機油，發動機大修一下就行，沒有必要換發動機總成。修理廠和4s店都可以。汽車問題問汽車大師，如有不明請追問
五菱之光發動機燒機油維修要多少錢
23樓：我惜情愛
一、燒機油主要原因 1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。 2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。 4、渦輪增壓器漏油。
渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。
當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。 5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法 1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。 2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。 4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。
如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
24樓：匿名使用者
你好，這款車子發動機大修比較方便的，一般在修理廠維修發動機收工時費1200左右即可，材料費另外計算，一般連配件一共3000左右即可做大修。
五菱之光發動機高溫的原因及解決方法
發動機高溫的具體原因和解決方法如下 1 執行中發動機突然過熱，應首先注意電流表動態。若加大油門時電流表不指示充電，指標只是由放電3a 5a間歇擺回 0 位，說明風扇皮帶斷裂。如電流表指示充電，則應使發動機熄火，用手觸控散熱器和發動機，若發動機溫度過高而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪鬆脫，使冷卻水迴圈...
五菱榮光車排機油是什麼原因，五菱榮光發動機燒機油有什麼現象
原因 1，活塞環磨損密封不嚴 2,氣缸墊有位置損壞 3,根據排氣檢查事都燒機油現場判定機油潤滑機構。解決方法 1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少，排氣管是否還噴機油。2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常 那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議...
五菱之光發動機外殼全部都是油怎麼回事
你好，應該是 漏油啦，看看氣門室罩那裡，希望我的回答可以幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。基本罩蓋墊漏油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，檢查一下是不是油底殼漏油！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。檢查漏油 汽車有問題，問汽...