1樓:匿名使用者
發動機bai
正時包括兩點:du1,配氣正時,按照發動機工作循zhi環的要求,在規定dao的時刻開,閉進排版氣門,使可燃混合氣權或空氣進入氣缸,並使燃燒後的廢氣排出,2,是點火或噴油正時,按照發動機工作迴圈的要求,在規定的時刻在燃燒室產生15000---到20000伏的高壓火花點燃壓縮混合氣,柴油機是在壓縮行程終了,產生高壓噴油點燃溫度已達2000度的壓縮空氣使發動機正常工作,哈哈!
北京現代vvt發動機是正時皮帶還是正時鏈條?
2樓:116貝貝愛
北京現代vvt發動機是正時皮帶,對制北京現代vvt發動機正時皮帶,先將北京現代bai發du動機的zhi凸輪軸安裝dao上,安裝上北京現代發動機正時皮帶的漲緊器,找到北京現代凸輪軸上面的豁口,將這個豁口與北京現代發動機缸蓋平行;具體的操作步驟如下:
1、先將北京現代發動機的凸輪軸安裝上。
2、安裝上北京現代發動機正時皮帶的漲緊器。
3、找到北京現代凸輪軸上面的豁口,將這個豁口與北京現代發動機缸蓋平行。
4、找到北京現代曲軸盤上面的箭頭標記。
5、將北京現代曲軸盤上面的箭頭標記對準北京現代發動機缸體上面的小三角形記號。(操作完畢)
3樓:匿名使用者
現代vvt發動機是走正時皮帶的,只有伽瑪發動機是走鏈條,像**悅動,i30,瑞納就是裝這種發動機。
江淮同悅vvt發動機是正時皮帶還是正時鏈條
4樓:匿名使用者
來江淮同悅vvt發動機是正自時皮帶的。
正時皮帶(timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的優缺點:正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
5樓:手擺
鏈條的,機油要用好一點的
6樓:為什麼幹我號
同悅vvt發動機是江淮自己研發的一款全鋁發動機。採用的可變氣門正時系統。體積更小,重量更輕,更節油,更節能。
暫時採用東莞正時皮帶。怎麼說江淮的轎車事業也是剛起步,不可能給他太高的定位。
7樓:匿名使用者
那車最好別買。。。。
選擇多得是,,為什麼看那車。。。。。。。。。。。
8樓:成都骷髏
皮帶,他們哪有那個技術!
2012款江淮和悅發動機vvt用的是正時皮帶還是鏈條
9樓:116貝貝愛
2012款江淮和悅發動機
copyvvt用的bai是正時皮帶,對du2012款江淮和悅發動機正時皮帶的zhi具體操作dao
步驟如下:
一、先將江淮和悅發動機曲軸盤拆下來。
二、將江淮和悅發動機張緊輪拆下來。
三、將江淮和悅發動機正時皮帶拿下來。
四、將江淮和悅發動機曲軸此上面的原點對準缸體上面的三角形。
五、將江淮和悅發動機平衡軸上面的凹槽對準缸體上面的三角形。
六、將江淮和悅發動機機油泵上面的原點對準缸體上面的三角記號。(操作完畢)
10樓:匿名使用者
江淮和悅用兩款發動機,一款是東安三菱4g15s發動機為皮帶傳動,還有一款江淮自主研發的4gb2發動機為鏈條傳動,您的愛車用的那一款?
11樓:麻元芳
正時皮帶。不用抬發動機。可以好換嗎
12樓:您快來好
你好 2023年5月份的江淮b15正時皮帶 是鏈條 還是皮帶的
vvt發動機正時皮帶多少公里換
13樓:看辣條味冬天
花冠bai1zr發動機採用的是du靜音正時鏈條~
這樣zhi的,新的花冠ex採用dao的是1zr 1.6l發動機,用內的鏈條,老的花冠容早就停產了用的1.8l的1zz發動機,用的就是皮帶。
現在市面上賣的花冠都是正時鏈條了,放心~我就是豐田技師,有什麼可以問我~
10款悅動vvt發動機是正時皮帶還是鏈條
14樓:嚮往ze自由
新悅動搭載1.6lγ發動機和1.8lβ發動機,匹配5速手動變速箱和4速自動變速器,鋁合金缸體發動機,採用先進的cvvt可變氣門及金屬正時鏈條等技術,具備輕量化,低油耗和低噪音的優點。
在實際使用中,正時鏈條不需要做過多的維修,與車輛使用壽命基本...
15樓:拜疇張廖初南
這種故障一般是正時皮帶張緊度不夠,導致皮帶運轉時打滑而發出唧唧的磨損聲,應調節正時皮帶的張緊器,使正時皮帶達到規範的張緊度。
正時鏈條長了發動機有什麼表現
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈 條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說回，正時鏈條可以終生免維護，在答實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長，一般正時鏈條拉長了就會有異響，這樣的話張緊器也作用不大了，繼續跑的話會容易跳齒了，然後會點火正時不對，發動機油耗高，動力下降等問題。1 一般鏈條...
汽車發動機點火正時的含義，發動機點火正時是什麼意思？
車電噴發動機點火系統原理 電噴發動機點火系統主要包括 點火電流的恆定控制 無分電器點火控制 點火正時控制 點火時序 判缸 控制以及點火提前與爆震的控制等。一 點火電流的恆定控制 點火線圈的初 次級繞組的匝數比確定後，點火時的高壓 點火線圈的次級電壓 主要由初級繞組中通過的電流大小來決定。現代的發動機...
賓士s600 5 5l275發動機正時鏈條怎麼拆
把發動機的附件 起動機 發電機 空調壓縮機拆下來以後就可以按照下面的步驟來解體發動機了 1 拆下進 排氣管及缸蓋出水管。2 拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以便安裝.3 拆下缸蓋 氣缸墊。拆時，應從兩端向中間均勻地拆卸。注意 嚴禁用起子撬缸蓋，以...