1樓：玩車女神
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大；輪距越寬，橫向穩定性、 舒適性就越好等，快來看看吧。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
最大輸出功
率：一般用馬力(ps)或千瓦(kw)表示,發動機的輸出功率和轉速有和大聯絡,轉速提高了發動機的輸出功率也會隨著提升,但是轉速達到一定程度後輸出功率會有所下降(這可能就是物極必反吧?哈!
)最大輸出功率通常表示為r/min,280ps/7500r/min,就是在每分鐘7500轉時能輸出最大功率280匹.
3樓：北京萬通汽車學校
mt:手動檔 abs:防抱死系統
at:自動檔 ebd:電子制動力分配系統
esp:電子穩定程式 dsg:雙離合器變速箱
cvt:無級變速 dsc:動態穩定控制系統
vdc:車輛動態控制 etc:電子牽引力控制系統
tcs:全速牽引力控制系統 eba:緊急制動輔助系統
eds:電子差速鎖 masr:牽引力防滑控制
4樓：四川萬通汽車學院
1.汽車的基本結構包括那些部分？
答：一般常用汽車基本結構都是有四部分組成的，這四部分是：發動機、底盤, 車身和電器裝置部分。
2.四行程汽油發動機由那幾部分構成？
答：四行程汽油發動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構, 冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
3.四行程汽油發動機是怎樣進行工作迴圈的？
答：發動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內完成的。
進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內壓力降低，產生真空吸力。
把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合氣體壓至燃燒室。
作工行程：壓縮終了時，進氣門、排氣門仍關閉，火花塞發出電火花，點燃可燃混合氣，燃燒後的氣體猛烈膨脹，產生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經連桿推動曲軸旋轉而作工。排氣行程：
排氣門開啟，進氣門關閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。
4.機體與曲柄連桿機構的作用及主要零部件有哪些？
答：機體與曲柄連桿機構的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，藉助連桿變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
5.說明配氣機構的作用及組成？
答：配氣機構的作用根據工作需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分電器、汽油泵等機件進行工作。
配氣機構主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅動機件等。
6.說明冷卻系的作用級組成？
答：冷卻系作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保持發動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等機件組成。
7.發動機正常水溫是多少？如何控制水溫？
答：水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例，可根據發動機的溫度，拉出（即開啟）或推出（即開閉）駕駛室內的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調整發動機溫度。
8.潤滑油的作用是什麼？
答：潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。
冷卻作用：機油迴圈流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。
清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：
在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。
9.如何檢查發動機的機油油麵？
答：檢查油底殼的機油油麵時，應把汽車停放在較平坦的地方，發動機停止運轉並等少許時刻後，把機油尺拔出，擦去表面上的機油，再從機油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少。
10.說出汽油機和柴油機正常機油壓力是多少？
答：在駕駛室儀表板上觀察機油壓力錶：汽油發動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發動機為600—1000千帕。
11.化油器有哪幾種裝置？作用是什麼？
答：化油器的構造可分五種裝置：答：
起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置。化油器的作用是：根據發動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，並與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。
及時適量進入氣缸。
12.膜片氣油泵是怎樣工作的？
答：吸油：當凸輪轉動時偏心輪頂動泵油搖臂。
拉下泵膜，彈簧被壓縮，此時泵膜上方容積增大，壓力降低，產生吸力，使出油閥關閉，汽油由油箱經汽油濾清器進油閥，進入泵室。送油：凸輪繼續轉動，偏心輪轉過後，共油搖臂彈簧推回，泵膜彈簧將泵膜推向上方，泵室內的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。
5樓：西安萬通汽修學校
缸是發動機產生動力的地方,是用於產生**膨脹力量的地方,是一個圓柱形的空間。
汽車的基本常識
6樓：科普小星球
1、乘用車有11種車型。
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2、汽車鼻祖——卡爾·本茨
2023年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。2023年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，2023年的1月29日，爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
3、發動機
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
4、底盤
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
5、排量
氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(cc)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。
7樓：戒為良藥
汽車主要分為乘用車和商務車兩大類
1.乘用車
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2.商用車
商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
擴充套件資料：
基本結構
發動機發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3．燃油供給系：
汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4．啟動系：起動機、蓄電池等。
5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。
7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
電氣裝置
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。
蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
2、起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。
若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
8樓：玩車女神
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大；輪距越寬，橫向穩定性、 舒適性就越好等，快來看看吧。
9樓：四川萬通汽車學院
那什麼是車身呢？
首先車身是司機或者駕駛員的操作場所,也是提供給乘客乘坐和貨物放置的地方。通俗點說，直觀上講，就是我們在看到一個汽車時，從外觀上看，除輪胎以外所能看到的部分，基本都屬於車身的部分，當然還包括裡面內裝部分。
車身的作用是能夠抵禦汽車行駛時產生的振動、噪音、和廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候條件對汽車及車上人員的影響；同時車身的結構和裝置還要保證行車安全和減輕事故後果。
車身應該具有什麼特點呢？
1.合理設計，流暢的外形。合理的車身設計和形狀，可以有效減少車身的各種阻力，提高汽車的動力性和燃油經濟性，保障汽車在行駛過程中的平衡穩定性，發動機室冷卻條件和車內的空氣流通問題。
2.人靠衣裝，美靠靚裝。
無論是車的外觀，還是內飾都一樣，都應該
3.汽車車身一般由車身主體，車身內，外裝件，車身電氣附件裝置等構成。當然，如果是貨車和專用汽車的話，還包括貨箱，貨櫃和其他專用裝置。
其中：a.車身主體：
是所有車身部件安裝的基礎，一般由縱梁，橫樑，立柱abc柱，各部位的加強板等車身結構和覆蓋件，通過焊合而成的殼體；還包括發動機蓋，翼子板，四門車門和尾箱蓋等組成。
b.車身外裝件包括：前後保險槓，車身外部裝飾條，後視鏡，天窗，車門附件，車身空氣動力學附件等。
c.車身內裝件：指車內對司機或者乘員起到保護作用以及裝飾主要的部件。包括：前後排座椅，儀表臺，內飾地板，遮陽板，內後視鏡等目視所能看到的物件。
d.電氣附件：是指除了發動機和底盤以外的所有電氣和電子裝置。包括儀表臺上的各種儀表及開關，照明裝置，燈光指示訊號裝置，***音響裝置，空調，雨刷等電子裝置。
汽車基本知識
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量 如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升 l 來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切...
一些關於汽車的基本知識，有誰介紹一些關於汽車的基礎知識！！
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大 輪距越寬，橫向穩定性 舒適性就越好等，快來看看吧。一 汽車是藉助於自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。二 乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和 或 臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位...
初次學開車的基本知識包括汽車上的常識
一 考百米增減檔科目時的減檔 用快速換檔法把變速桿換入最高檔後，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速範圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。二 快速換檔法 1 增檔 起步後，車進入正常行駛...