1樓：匿名使用者
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
2樓：匿名使用者
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基矗畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通運營管理專業出來後的工資待遇怎樣
3樓：瀋陽萬通汽車學校
這個bai不好說，由於近年來就業形勢嚴峻，各專du業畢業生均大量出現就業與所學zhi專業不對口的情況，如果你dao畢業後能順利的從事所學專業，如城市軌道交通運營管理，這工作屬典型的國企職業，工資並不會太高，但工作較為穩定，其他福利待遇（五險一金）相對較好！
4樓：匿名使用者
這個不好說，由於近年來就業形勢嚴峻，各專業畢業生均大量出現就業與所學專業不對口的情況，如果你畢業後能順利的從事所學專業，如城市軌道交通運營管理，這工作屬典型的國企職業，工資並不會太高，但工作較為穩定，其他福利待遇（五險一金）相對較好！
5樓：四川萬通汽車學院
1、城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理、地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等。百
2、專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛度好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的後期學習，也會影響到就業選擇。
3、城市專軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
6樓：囗
一般都是定向培養，待遇應該中等偏上
城市軌道交通運營管理，這個專業以後出去做地鐵站務員，工資待遇一般是多少？升值空間大不大？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
地鐵站的站務員bai一般都是鐵路子弟du學校的學生畢業以後直接過來當的，zhi如果不是專門學鐵路或者是對口dao的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
8樓：小莫工程師
地鐵站的站務員一般都是鐵路子弟學校的學生畢業以後直接過來當的，如果不是專門學鐵路或者是對口的專業的學生，畢業以後想做地鐵的站務員還是挺難進去的。
地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬於實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬於國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。
至於晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
9樓：
我就是這個專業的。城市軌道交通運營管理的工作可以有：地鐵裡的站務員、
行車值班員、值班站長等。工作實行大三班、大四班（做二休二），即白班、夜班、休息、休息。如果是在車站的車控室工作，基本上就是盯著電腦看，工作輕鬆。
10樓：低調g旋律
就說天津，待遇挺高的，如果表現好，正式員工也得10000上下，升值空間也說不好，得看你的努力
11樓：淺簡柒
本專業著眼於綜合能力
的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎，畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。地鐵一般都是國企，進去一般都是不錯的，就是運營比較累，人多競爭大，有的時候不是有實力就可以的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
12樓：2016時光不老
我是這個專業的 現在地鐵安檢實習。。
13樓：匿名使用者
浮力待遇應該不錯吧 ，最好找具體的人問問
14樓：匿名使用者
把他這話說城市軌道交通管理運營這個專業以後出去坐地鐵。仍是軌道交通管理運營這個專業，以後出去坐地鐵的站果園。是工作人員。
城市軌道交通運營管理專業工資怎麼樣
15樓：赫魄字千秋
看你在什麼級別吧，底層人員就是適中了，要是管理崗和在往上就是中上了，福利齊全，比較有發展。據說城軌***要接手管理了。
我是一名女生，學習城市軌道交通運營管理好就業嗎？這個專業參加工作後主要幹什麼？工資待遇怎麼樣？ 20
16樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
17樓：王將軍的助手
學網際網路行業技術會是不錯的選擇，現在設計類，軟體開發類和電商類都是社會追求的人才
18樓：touch_周連航
我就是學習這個專業的，一開始就是各大輕軌站的站務和票務，幹得好就去輕軌公司，而且學習運營管理的是升職可能最大的專業，這是優勢，我們實習的話應該是1200左右工資，正式的時候應該能達到2000左右，還不錯啦 而且很清閒！
19樓：匿名使用者
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。合同工的話就像樓上說的那樣，沒多少錢，而且升職基本都是正式工，合同工沒有升職機會，不像樓上說的那樣這個專業是優勢，她應該是剛畢業不久，不懂裡面的黑暗！
如果你家裡有錢有人能轉正式的還不錯，如果不是你還是考慮畢業後轉行吧！
20樓：急我還能
我覺得不錯，肯定好就業。
21樓：小惡魔的咕嚕
護理，幼師，這些好一些哦。。。你那個不太好就業哦。。。
城市軌道交通運營管理 出來是幹什麼的，然後工資怎麼樣？
22樓：率狀儐副緣雜
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班/排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長……
城市軌道交通運營管理這個專業出來以後是幹什麼的？前景怎麼樣？
23樓：來則
我覺得應該是進地鐵單位上班的！！因為你是城市軌道交通！！
城市軌道交通運營與管理這個有前途嗎？在地鐵工作工資待遇怎麼樣！希望相關人士來回答..一知半解的就不用
24樓：成都萬通技工學校
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系統的完善的專業知識，建議你到學校實地考察，尤其看實訓裝置是否完善再做決定，希望可以幫到你
25樓：丙恆方午
呵呵,我現在在上海這邊讀大四,而且是本科,讀的是城市軌道交通運營管理,這個專業只能說是坑爹,現在我們班45個同學沒幾個不後悔的,雖然工作好找點,但是工作沒什麼前途,天天呆在地鐵站裡,輻射大,而且還得上夜班,現在我很多同學都不會去找地鐵工作,都是去找其他的工作,大三的時候我們任課老師跟我們聊天時都說我們這個專業沒什麼前途的,不過幸好自己現在考上研究生了,不要去問那些沒學過這門專業的人,他們都不懂的,他們只感覺地鐵比較高階,其實我們畢業都是做基層的,**上得了管理層啊,管理層都是人家交大復旦的碩士和博士才進得了的,或者是有關係的。乖,聽勸,一入侯門深似海啊,請君謹慎,良藥苦口啊,謝謝採納!
26樓：雲南萬通汽車學校
軌道交通運輸管理專業是最近十年才興起的一個特色專業。雖然國內的軌道交通還沒有達到非常成熟的階段，但國內的軌道發展是有目共睹的，未來十年這個專業的學生會比較好就業。
就業方向：主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
待遇情況：轉正後薪資在四千上下，薪資會跟著公司的生產發展形勢有所增長，升職後工資會更高。
27樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員2800——4000人民幣高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員5000——8000人民幣遊輪：
服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等800——2100美金
28樓：
首先要問一下，你在那個學校學習，將來去那個城市？你學的本科，還是專科的，還是高職的。因為不同人才在地鐵的發展真很不同。
如果是高職的，就是地鐵的站務人員，你見到地鐵中負責指揮呀，什麼的。比較底層，工資待遇北京3000-4000每月吧。5年以後會高一些。
如果是專科，能稍微好一些，往值班站長髮展，不過也需要地鐵工作2年以上。待遇，剛進去都差不多。
如果是本科，發展前途大大的，這個也是地鐵比較缺的人才，但是這個是需要實戰經驗為基礎的。所以你的發展至少也是5年以後。現在一個地鐵運營公司副總的年薪工資可以達到40萬左右。
29樓：匿名使用者
前途還可以，未來的趨勢就是發展地鐵，值得期待。
城市軌道交通運營管理專業怎樣？好就業嗎?
30樓：成都萬通技工學校
好就業的。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理
能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用內的工資;在鐵道工程從事鐵路施工容企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
31樓：又是一魚人
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
城市軌道交通運營管理專業怎樣？好就業嗎
城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業人員，就業形勢在未來5 10年很好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期，與此同時也為城市軌道交通就業帶來了大量的發展和就...
城市軌道交通運營管理這一專業好嗎
還可以。我是上海工程技術大學城市軌道交通運營管理專業的 城市軌道交通運營管理專業怎樣?好就業嗎?好就業的。本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才,在運營管理 能從事城市軌道交通運營管理生產 經營與服務工作 在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護 檢修 管理 安裝 施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和...
城市軌道交通運營管理專業工資怎麼樣
看你在什麼級別吧,底層人員就是適中了,要是管理崗和在往上就是中上了,福利齊全,比較有發展。據說城軌 要接手管理了。城市軌道交通運營管理專業出來後的工資待遇怎樣 這個bai不好說,由於近年來就業形勢嚴峻,各專du業畢業生均大量出現就業與所學zhi專業不對口的情況,如果你dao畢業後能順利的從事所學專業...