1樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員
遊輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等
2樓：匿名使用者
目前來看是熱門行業，各地都在建，主要缺少技術人員，維檢修人員，司機，排程等，目前，一些新成立的地鐵公司為了在短時間內提高運營、檢修能力，都到老地鐵公司挖人，部分崗位工資往往翻倍。
3樓：四川萬通汽車學院
城軌專業畢業後可以從事：軌道百運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
4樓：廣州萬通汽車學校
城市軌道交通運營管理專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
5樓：你幫我我幫你
因為全國好多城市都在大建,特別是一線城市,省會城市,經濟發達的二線城市,因此這個專業就業前景比較好,特別是原鐵路背景的相關院校,比如北京交大,西南交大,蘭州交大,上海同濟(鐵道學院併入)等,還有原來的洛陽/西安/內江等鐵路工程中專學校
6樓：經典擺渡知道
城市軌道，顧名思義就是地鐵或城際鐵路。可以的話老師會推薦你進入地鐵公司。但是現在地鐵或火車都是訊號控制，幾乎全自動了，所以人為的管理內容就不多了。
就業面比較狹窄，但是你認識人的話，呵呵，***
7樓：赤謹泣子琪
就業前景非常好，可以計算，現國內每公里配備70人。北京和上海為例，到2023年均達到1000公里。但注意其就業有兩個瓶頸：
其一學歷大專以上；其二，需求量有，但就業的機會率較低，因為城市軌道交通運營公司只掌握在國有幾個大公司手裡。
城市軌道交通運營管理專業就業前景是什麼？
8樓：四川萬通汽車學院
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
9樓：淺簡柒
本專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎，畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。地鐵一般都是國企，進去一般都是不錯的，就是運營比較累，人多競爭大，有的時候不是有實力就可以的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
10樓：廣州萬通汽車學校
1、城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理、地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等。
2、專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的後期學習，也會影響到就業選擇。
3、城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
1城市軌道交通運營管理專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通運營管理專業就業方向有哪些？
11樓：四川萬通汽車學院
好就業的。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
城市軌道交通專業未來的就業去向，可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵：安檢員、售票員
高鐵：乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員
遊輪：服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等
13樓：喵
1、城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理、地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等。
2、專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的後期學習，也會影響到就業選擇。
3、城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
1城市軌道交通運營管理專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
14樓：東郭含芙索致
主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作
可從事城市軌道交通運營管理工作、行車排程指揮工作、客運服務工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作
15樓：寒寄文歐成
本專業著眼於綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
16樓：大連雙木
城市交通運營管理專業，主要學習什麼，畢業了從事什麼工作
17樓：翔仔糖球
軌道交通運營管理畢業後，可在行車組織及排程組織，客運組織，綜合管理工作。
城市軌道交通是指服務於城市客運，以電力為能源**，以輪軌為執行方式的車輛，軌道等設施的總和。
交通形式的開發，運營的各個環節進行資源，裝置維護，執行排程，以確保城市軌道交通的執行效果，確保廣大居民的出行質量。
操作人員的專業能力對城市軌道交通運營質量有著重要影響，具有精湛操作技術的操作人員可以及時排查城市交通軌道的安全隱患。
我國的城市軌道交通運營管理標準不統一，管理制度不全面，各城市的經濟承受能力和投資渠道不同，因而在軌道交通方面的管理標準也不同。
城市軌道交通運營管理管理制度不健全，往往在問題變得嚴重後，才對其進行補救，沒有一套完整的執行，管理，維護體系，侷限性很大。
（城市軌道交通運營管理）這個專業的未來發展前景怎麼樣？
18樓：成都萬通技工學校
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。
城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系統的完善的專業知識，建議你到學校實地考察，尤其看實訓裝置是否完善再做決定，希望可以幫到你
19樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業主要面向城市地鐵、輕軌、城來際鐵路、高自速鐵路運營管理部門就業，可從事zhidao城市軌道交通控制專中心排程員、值班站百長，行車值班員、客運值班員、列車度駕駛員、售票員、安全員、廳問巡員等工作，也可在國家鐵路答運輸部屬門從事客、貨運輸工作
20樓：匿名使用者
隨著多個城市交通狀況的惡化，公共交通特別是軌道交通建設已得到各級**重視。根據現有規劃，「十二五」期間，全國各城市公共交通平均出行分擔率要比「十一五」末明顯提高，並鼓勵有條件的大城市發展高效鐵路。目前，中國城市軌道交通建設正迎來**發展期。
伴隨投資額度的加大，城市軌道交通建設將成為繼鐵路大規模投資之後新的投資熱點，成為「十二五」基礎建設投資新增長點。隨著中國軌道軌道交通正逐步進入穩步、有序和快速發展階段，軌道交通行業對國民經濟的推動作用也逐步顯現出來。
前瞻產業研究院釋出的《2015-2023年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告 前瞻》研究顯示： 2009-2023年，我國城軌交通運營線路長度逐年增長，年複合增長率為24.23%。
2023年，為2408公里，同比增長17.01%。且單條線路的平均長度整體呈增長趨勢，從2023年的27.
76公里增長到2023年的29.83公里。2023年，平**路長度為29.
73公里，較上年有所下降。
前瞻產業研究院軌道交通行業報告分析顯示：在我國軌道交通建設中，地鐵建設占主導地位。2010-2023年，我國地鐵運營里程逐年增長，占城軌交通的比重有所提升。
2023年，地鐵運營里程為2050公里，占城軌交通的比重達到85.13%。
21樓：匿名使用者
不錯，現在這個行業大發展
22樓：夜裡看妮
我國目前這個比較有前景
城市軌道交通運營管理專業怎樣？好就業嗎?
23樓：成都萬通技工學校
好就業的。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理
能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用內的工資;在鐵道工程從事鐵路施工容企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
24樓：又是一魚人
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
城市軌道交通運營管理這一專業好嗎
還可以。我是上海工程技術大學城市軌道交通運營管理專業的 城市軌道交通運營管理專業怎樣?好就業嗎?好就業的。本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才,在運營管理 能從事城市軌道交通運營管理生產 經營與服務工作 在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護 檢修 管理 安裝 施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和...
城市軌道交通運營管理專業工資怎麼樣
看你在什麼級別吧,底層人員就是適中了,要是管理崗和在往上就是中上了,福利齊全,比較有發展。據說城軌 要接手管理了。城市軌道交通運營管理專業出來後的工資待遇怎樣 這個bai不好說,由於近年來就業形勢嚴峻,各專du業畢業生均大量出現就業與所學zhi專業不對口的情況,如果你dao畢業後能順利的從事所學專業...
城市軌道交通運營管理專業待遇怎麼樣
應該蠻不錯的呀！畢竟現在許多城市都在大力發展城市軌道交通！你可以現從行車值班 排程員開始做！然後三個月到一年升到值班站長！然後是區域站長 還不錯，軌道運校畢業的學生試用期的工資是3000到3500之間，轉正之後就是4000到6000，這個也要看在單位的個人表現和績效！未來發展前景不錯，不過具體還得看...