1樓：山東創意藝術團
密封圈出現腐蝕老化
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
卡住捷達半軸油封的金屬環叫什麼呀，怎麼更換呀？？？
2樓：匿名使用者
卡簧 原廠的球籠修包裡帶 單獨買還真不知道哪賣 用錘子砸砸也能繼續用 拆裝需要卡簧鉗
半軸油封漏油有時候不是油封的問題 是半軸軸承曠量大導致的 半軸的卡簧並不管是否漏油 它只負責不讓半軸法蘭從差速器上掉出來 半軸法蘭的精度是靠差速器輸出軸花鍵來決定的 差速器輸出軸是靠兩邊的半軸軸承固定的
3樓：我愛你i知道嗎
內卡簧，不過大小都不同，最好是那舊的去比對
捷達變速箱半軸油封漏油和半軸凸緣有關係嗎
4樓：幸運的蘇子熙
漏油90%以上是來因為油封腐蝕源老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠
密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
12年老款捷達半軸油封漏油換了一次過了半年又漏了怎麼辦？
5樓：匿名使用者
半軸油封漏油換了一次過了半年又漏了只有再次更換。
半軸油封最好用進口件，雖然比國產件貴不少，但是用5年還是軟軟的。
捷達半軸油封漏油問題 10
6樓：長阪坡鬥狠
變速箱油，
變速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。
這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
解決半軸油封漏油，現在無需拆修，只需使用瑪蒂ds，大約14天就能解決漏油問題，很省事啊。具體你可在網上了解下。
捷達半軸漏油有弄好的嗎
7樓：匿名使用者
首先要檢查半軸法蘭的曠量 如果曠量大有可能是半軸軸承損壞了 這樣的話換100個油封也沒用 確認半軸軸承後則拆卸半軸法蘭 觀察半軸法蘭上油封的磨損印 磨損太深應該更換法蘭否則封不住 法蘭磨損也沒問題則更換半軸油封 油封一定要用好的 安裝時油封一定要砸到位且深度一致 否則油封斜的也封不住
總之這個問題肯定能解決但首先要確定問題具體是什麼才能有的放矢 第二維修操作要仔細認真 更換半軸油封並不麻煩但那個位置不好下手也不好操作 尤其是安裝時 裝不好就解決不了
8樓：山西
換個油封搞定了，自己弄得話費點勁
9樓：風情男人
小問題，找修理部換一下半軸油封就ok了，連件帶手工有100足夠
新捷達半軸漏油，有什麼好辦法解決嗎
10樓：匿名使用者
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
10款捷達半軸油封漏油怎麼辦？維修多少錢
11樓：匿名使用者
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
12樓：匿名使用者
你好，油封漏油更換新的油封就行了，**80元左右。
04年捷達車半軸油封咋取,捷達半軸油封怎樣拆
你好,老捷達換半軸油封,需要專用工具固定住輸出法蘭的。才可以把卡環去下來換油封,建議到正規維修廠讓專業人幫你更換。希望可以到你,祝您用車愉快 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。建議去維修店檢查一下 捷達半軸油封怎樣拆?在車上換需要把半軸總成拆下來。用螺絲刀把法蘭盤堵蓋扣下來。把裡面...
捷達變速箱半軸油封漏油和半軸凸緣有關係嗎
漏油90 以上是來因為油封腐蝕源老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠 密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能...
半軸油封漏油的原因是什麼,汽車後橋油封漏油,什麼原因造成的
90 以上的漏油問題 都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致版密封圈丟失了大量的增塑劑權以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展漏油問題不拆也可以解決了 汽車後橋油封漏油...