汽車半軸壞了會導致哪些故障,汽車半軸壞會有哪些表現

2021-05-22 19:54:24 字數 5762 閱讀 8825

1樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

2樓:無名小卒

汽車半軸壞了會有金屬摩擦的聲音或金屬硬碰的聲音。

一、半軸也叫驅動橋。半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連線,外端與輪轂連線。

二、全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,因而廣泛應用於各類汽車上。全浮式半軸易於拆裝,只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支援汽車,從而給汽車維護帶來方便。

3樓:寶工緱半蕾

要區分什麼地方半軸壞了。

若是前驅車後面輪的半軸壞了,只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

若是前區車前面半軸壞了,右前輪的壞了,沒動力了,左前輪的壞了,和後面壞了聲音差不多。

4樓:匿名使用者

汽車半軸壞了的表現有:

1、會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

2、方向往左或者往右打死會有異響。

3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。

擴充套件資料半軸的結構

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由於空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都採用空心軸),其內外端各有一個萬向節(u/joint)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。

5樓:美美美美歡

漏油,或者異響。汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下,一定出現彎曲、扭曲和斷裂和花鍵齒的磨損或扭斜等一系列故障。

半軸的彎曲,可把半軸放在v型鐵上或裝在車床上,用千分表檢查油封頸處,指標擺差不應超過.5mm,否則應進行冷壓校直。

半軸凸緣平面應與半軸中心線垂直。在半軸沒有q曲變形的情況下,用幹分表在凸緣邊緣處測盆,指標偏擺一定不能大於0.2mm,否則應通過磨光修正。

半軸花鍵齒與齒輪花鍵槽配合間隙不能大於0.75mm,半軸花鍵齒扭斜不得大於1.00mm,否則應更換新件或堆焊修復。

半軸油封頸的磨損不能大於。0.3mm,否則堆焊或鍍鉻修復。

如果半軸斷裂或有裂紋,一定要記住換新件。

汽車半軸壞會有哪些表現

6樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

7樓:匿名使用者

汽車半軸壞了的表現有:

1、會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

2、方向往左或者往右打死會有異響。

3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。

擴充套件資料半軸的結構

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由於空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都採用空心軸),其內外端各有一個萬向節(u/joint)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。

8樓:匿名使用者

要區分什麼地方半軸壞了。

若是前驅車後面輪的半軸壞了,只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

若是前區車前面半軸壞了,右前輪的壞了,沒動力了,左前輪的壞了,和後面壞了聲音差不多。

9樓:匿名使用者

半軸是汽車傳動系統的一個重要組成部分,它是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一一般通過花鍵與半軸齒輪連線,外端以凸緣與輪轂連線。汽車半軸的結構形式取決於驅動車輪的結構,根據半軸的受力情況,半軸分為全浮式半軸和半浮式半軸。由此可見汽車半軸是汽車正常行駛的一個重要的部件,半軸效能的好壞對於汽車的安全行駛起著重要的因素。

汽車半軸斷裂型別

汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等敵障。而對於半軸的斷裂,則有以下幾種形貌型別:

(1)半軸發蘭盤脫落或裂紋

(2)半軸軸部平齊斷裂

(3)半軸軸部螺旋斷裂

(4)半軸軸部混合斷裂及裂紋

(5)半軸花鍵處斷裂

(6)半軸其他形貌斷裂及裂紋

所以我們首先對於半軸的選材上進行分析,找到其原因和解決方案。

半軸選材分析:

1)材料有雜質;通過電子儀器對斷面進行觀察,斷口表面處存在許多非金屬雜質,如條狀硫化物與球狀氧化物等。在汽車正常行駛時,半軸受到扭矩、彎矩、力等作用時,半軸中這些雜質會使得半軸各部分強度、剛度、彈性等效能不均勻,從而使得各部分受力不均,對於有雜質的地方容易成為疲勞源,從而在力的作用下使得疲勞源進行擴充套件,成為裂紋,最終使半軸斷裂。

2)材料選取不正確

早期時,汽車半軸的材料使用40mnb等中碳合金鋼,經過人們實驗分析發現這類材料的強度、硬度偏低,特別是淬火層深度較淺且,而且隨著半徑的不同,淬火層深度差異很大,所以容易導致半軸在受力時,那些效能差、淬火層淺的位置產生裂紋從而使得半軸斷裂等問題。

10樓:給朕閃開

漏油吧 輪轂上有油

汽車更換半軸是什麼故障原因?

11樓:無奈從良未遂

斷裂啦bai 扭曲啦 都會du換半軸的呀 你是不zhi是想問 是什麼原因導致

dao半軸出現故障內呢?

如果是的話容 那譬如配件自身質量問題 手擋車猛起步急加油呀 在路上行駛速度較快時被

異物頂到半軸呀或者改裝後大幅提升扭力 超過原廠半軸所能承受的指標極限等等....都有可能導致

更換半軸 因為半軸貌似不能修的 一有問題只能換的說~~~~

12樓:暴走小桂

1、行駛抖動。2、球籠異響(有的車沒有單獨球籠供貨的,只能換半軸總成)。3、半軸中間過橋軸承損壞。4、半軸脫落,花鍵打壞了。

13樓:匿名使用者

車輪發顫,特別是入彎的時候,一般半軸是不會斷掉的,因為半軸是經過熱處理的鋼,而不是鐵,半軸很便宜的,20多元一根吧,半軸壞主要是負載過高半軸上面的花鍵磨損嚴重伴不住了。

14樓:匿名使用者

就是方向盤抖或者半軸出現裂紋,或者球籠漏油

汽車半軸損壞會有什麼故障現象

15樓:匿名使用者

半軸容易損壞的地方叫 球籠(萬向節),這個裡面如果進水或灰層,就會影響轉動加速磨耗,現象就是異響。

16樓:北上江鳥

斷了就不能開了。必須儘快修理

汽車前傳動軸壞了會怎麼樣,有什麼症狀

17樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出

現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

18樓:匿名使用者

有故障症狀:

①軸上齒-輪的旋轉。有時會出現瞬間停頓現象。這可能是軸上連線鍵損壞。

②軸上帶輪旋轉偏擺現象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大。

③軸轉動的齒輪出現週期性齧合轉動噪聲,這可能是傳動軸有彎曲現象造成的。

④軸與滾動軸承配合部位的直徑變小,軸會在滾動軸承內套中轉動,使軸承位溫升較高。

故障原因

①機筒溫度偏低或機筒內落入金屬異物。使傳動軸扭矩突然增大而發生彎曲變形d

②傳動軸兩端軸承經常損壞,多次拆裝滾動軸使軸與滾動軸承配合部位的直徑因軸磨損而變小,不能保證滾動軸承內套與傳動軸直徑的過盈配合。

③齒輪內孔與軸配合間隙較大。有時齒輪傳動工作超載。造成連線鍵損壞,使軸上鍵槽尺寸發生變化。

擴充套件資料

傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。

對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線

傳動軸故障

a)異響。如汽車起步時有撞擊聲,行駛中異響始終存在,大多是連線處鬆動所致;汽車起步時無異響,行駛中出現異響,多是裝配或潤滑不良引起。

b)振動。汽車行駛中車身有明顯的振動,有的還附有傳動軸異響,多為傳動軸動平衡破壞引起。

19樓:默默她狠傷

汽車前傳動軸壞了的表現:

嘎嘎嘎的異響,再嚴重就是車子趴窩,踩油門不走了(汽車在整個行駛過程中聲響不斷);

汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現,尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯;

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響或者而汽車滑行時傳動軸有異響。

20樓:匿名使用者

您好,漏油是其一,若是前區車前面半軸壞了,右前輪的壞了,沒動力了,左前輪的壞了,和後面壞了差不多。有異響。希望能幫到【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

會漏油,甩的地盤懸掛上,然後轉彎時會嘩啦嘩啦響,直行高速也會異響。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

22樓:妖

、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現,尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯;

2、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響;

3、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車滑行時傳動軸有異響;

4、汽車在整個行駛過程中聲響不斷。

23樓:匿名使用者

嘎嘎嘎的異響,再嚴重就是車子趴窩,踩油門不走了

24樓:汽車修護

方向盤打到會發出咯噠咯噠聲

25樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響;

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車滑行時傳動軸有異響;

汽車在整個行駛過程中聲響不斷。

差速器壞了會導致半軸滲漏油嗎汽車差速器軸承壞時會有什麼現象?

車主您好,這個不會的,半軸油封壞了會漏油,需要更換 影響差速器油封漏油的原因 1 油封軸頸處漏油的原因 油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或...

汽車半軸損壞會有什麼故障現象,汽車半軸壞會有哪些表現

半軸容易損壞的地方叫 球籠 萬向節 這個裡面如果進水或灰層,就會影響轉動加速磨耗,現象就是異響。斷了就不能開了。必須儘快修理 汽車半軸壞會有哪些表現 轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。1 轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏 劇烈抖動的現象。2 轎車的半軸變形,時...

汽車半軸壞了都有哪些判斷方法?

汽車半軸也叫驅動橋,是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連線,外端與輪轂連線。現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,因而廣泛應用於各類汽車上。全浮式半軸易於拆裝,只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸,而...