1樓：匿名使用者
彈射沒有最低高度，現在的彈射椅均是0高度彈射，主要是有角度之說，也就是飛機傾斜的角度不能超過70度，超過70度也是會彈射失敗的。
準確的說是駕駛員反應高度，老式飛機的彈射是有準備時間的，也就是飛機離墜落還有2秒的時間內必須彈射。過這2秒鐘飛機就墜地了。。而且一般飛機臨墜地前因失去動力，角度很容易超過70度，這也是逃生失敗的另一個主要原因。
即使是最新式的彈射椅，從拉動保險到完全彈射出駕駛艙都有半秒的反應時間的。。
現代超音速飛機的高速飛行，下墜1秒鐘就是好幾百米的高度，老式彈射方式飛機失控進行彈射都必須有提前量，我國從2023年以前，飛機的彈射均採用的是駕駛艙先掀起，而後進行彈射的方式，掀起駕駛艙蓋和彈射差不多就有1秒的差距，早期的殲5,殲7我國以仿造前蘇聯的彈射椅為主，做工粗糙，經常發生駕駛艙蓋沒有丟擲，駕駛員直接彈射，頭頂駕駛艙蓋直接死亡的事件並不鮮見。所以除了當初飛機重要，以機為本的情況，這種粗糙的彈射連動架構也是駕駛員不敢輕易使用彈射逃生的情況之一。。而我國就是因為2023年南海撞機事件才開始重視逃生這個問題，大面積更換彈射椅，採取頂穿駕駛蓋的先進彈射方式，直接穿過駕駛艙蓋的彈射方式，不需要有拋開駕駛艙蓋的動作拖延時間，幾乎在拉開彈射杆的同時半秒內就彈射出去了，所以現在新的飛機逃生成功率就高。
而像教練機和各種雙駕駛員飛機，為了2個駕駛員不在空中互相碰撞，都是先彈射後方駕駛員，再彈射前方駕駛員，兩人之間有1秒左右的發射間隔，在超音速的飛行速度下，駕駛員最後放棄飛機的時間彈射就更是需要有提前量了，一秒的間隔就是生與死的差距。
外國墜機逃生的機率比中國高，主要就是我國駕駛員不敢輕易的放棄飛機，在飛機的高速墜機前，都是要求儘量保住飛機，很難把握最後墜機前逃生時機，往往失去最佳彈射時間，來不及彈射，機毀人亡。。
我國空軍飛機的發展看似已經追上了美國和俄羅斯，其實也就這10多年的突飛猛進吧了。主要研究新型飛機，但放棄飛機，以人為本的意識已經開始有所提升了。放棄飛機，保住駕駛員未來成為主流的情況下，提前彈射，逃生成功率就會越來越高。
印度墜機逃生的機率跟咱們半斤八兩。。但他們的原因主要是對飛機的保養太差了（印度的乾熱氣候也是一個問題，讓許多耐寒為主的蘇系裝備耐久度下降）。。導致裝置工作失靈而逃生失敗率高。。
2樓：匿名使用者
航母彈射的風險被無知者誇大了，歷來的資料都表明彈射起飛可靠性極高，事故概率很低，而且零高度彈射救生也可以最大限度保證飛行員安全，倒是降落事故很多，造成重大事故的也不在少數。
3樓：匿名使用者
彈射確實危險很大。但彈射逃生的機率很難說，因為首先彈射座椅在反覆更新換代，又沒有太多的實戰彈射的例子來精確的算出彈射率。畢竟如果只發生過一起事故，彈射成功了，你也不能說就是100%的逃生率吧。
所以現在很難有權威的資料說這種彈射座椅的逃生率是多少。
彈射座椅確實有很大風險，可以說能不用就不用。因為本身極高速度飛行中突然脫離飛機開傘，飛行員因為突然減速受到的加速度就非常大。而且彈射座椅需要先炸開艙蓋，否則等於一頭撞死。
但需要使用彈射座椅的時候都是飛機出故障甚至損壞的狀況。所有部件都可以說無法保證正常運轉。
另外，關於彈射的最低高度，目前我國使用的最新的彈射座椅是要保證可以零高度彈射的。就是在跑道上都要能彈射。但是在低高度，飛機是什麼姿態又很重要。
正常平飛狀態就能加大彈射成功的機率。不知道你說的教練機是什麼型號，用的什麼座椅。如果是比較老式的無火箭助推的彈射座椅，確實在過低高度就來不及開傘了。
4樓：匿名使用者
好像這項技術在中國只用在軍用飛機上，民航的乘客應該沒有這種待遇！
5樓：彈道無痕的春天
彈射確實有最低高度，具體是多少我就不知道了，彈射高度過低的話，降落傘都來不及開啟，或是開啟基本沒用，那麼短的距離，飛行員直接就摔下來了，就算降落傘開啟了，高度過低的話，降落傘不能有效起到減速作用。
中國的飛行員，都讓教育的飛機比命寶貴，都是想把飛機飛回來，往往錯過了最佳逃生時機。國外都是以人為本，把飛行員的性命放在第一位，裝備沒了可以再買，人沒了就真沒了。
6樓：愛爾蘭的蘋果
彈射成功是多種因素構成 不是出了事就能彈射 一般要儘量控制飛機 如果失控才可以彈射 而且儘量避免墜機對陸地目標的損害 而且有時候不一定是飛機的問題 比如飛行員瞬間昏迷等等 都可能造成彈射失敗
殲十女飛行員犧牲 為何會彈射失敗，戰機最先進的不應該是飛行員的逃生自救系統嗎，究竟還要再死多少人，
7樓：神佛仙人
此次是 殲十 飛機表演飛行員 在飛機做翻滾訓練時 由於飛機機體倒扣 彈射系統失敗導致人員**！！！！
一般掠空飛行在50-80米左右 ！！！
低於30米 倒扣彈射必然失敗！！！！！！
8樓：兔斯基
本次事故是因為彈射出去以後人撞上了僚機機翼，殲10彈射成功率很高的，殲10之前僅有一次出現犧牲的事故，也不是因為彈射，能敗中國逃生系統名聲的是殲轟7，沒事就出犧牲事故，90年代初的戰機了
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