1樓：匿名使用者
首先你要想一下你打算去哪個國家，這樣才能決定考語言的種類。其次，你現在大一，時間還很充裕，你要把你的學科績點儘可能的提高，最好85以上，這樣才能申請到好的學校。最後，自己申請可以在大三的時候準備好老師的推薦信兩封，ps一份。
你還不懂的可以去找個中介諮詢一下，這是不需要錢的，多問問，你就會很瞭解了。good luck~~~
2樓：神經質人種
你是打算去哪個國家呢
是要本科插班出去還是希望大四的時候申請國外的碩士
3樓：海角七號
你本科是985在船舶專業也很不錯了，你不如大學四年努力讀書，以本科優異的成績推免到上海交大讀船舶的碩士。上海交大的碩士就比較容易出國，畢業前景比大工船舶高一個等級。畢竟是船舶屆的老大地理位置在上海。
前途無量。ps送你上交研究生畢業去向。
1. 女——設計——北京ccs研發中心2. 女——流體——sdari3.
女——結構——dnv4. 女——結構——abs5. 女——結構——abs6.
女——設計——abs7. 女——設計——阿特金斯8. 男——流體——dnv9.
男——流體——出國深造10. 男——結構——dnv11. 男——結構——seatec12.
男——流體——出國深造13. 男——流體——吉寶（新加坡）研發中心14. 男——流體——吉寶（新加坡）研發中心15.
男——流體——吉寶（新加坡）研發中心16. 男——結構——吉寶（新加坡）研發中心17. 男——流體——中海油（天津）18.
男——結構——阿特金斯19. 男——結構——中海工業20. 男——流體——71921.
男——流體——戴鉑斯材料22. 男——流體——國內深造23. 男——設計——dnv24.
男——結構——出國深造25. 男——結構——外高橋26. 男——結構——中船總（北京）27.
男——流體——ccs（上海）28. 男——流體——中船（北京）29. 男——設計——sdari30.
男——設計——sdari31. 男——設計——nk
32. 男——流體——dnv33. 男——流體——dnv34. 男——流體——abs
4樓：杞懋尹永康
這一行都差不多的，建議樓主考國內的。以後自己有條件了可以留洋讀博。國內一些大學的海洋工程研究院也不錯。近年來國內造船業發展很好，就業不成問題。
關於船舶與海洋工程專業出國留學問題！
5樓：匿名使用者
挪威的船舶工業很發達。
ntnu有船舶與海洋工程專業，而且實力很強。
ntnu也是世界牛校之一，只不過在中國名氣不大。
挪威也提供給中國留學生獎學金的，你可以嘗試申請。關鍵是碩士課程是英文授課的，符合我們只有英語基礎的條件。
6樓：47丫頭
俄羅斯有聖彼得堡國立海洋技術大學，哈工程有和那個學校聯辦的船海專業
船舶與海洋工程，出國留學（碩士）的問題
7樓：時光時光墾丁丁
國外的碩士一般都是一年，所以獎學金就別指望了。
去你想去的大學的**有入學申請表，填好列印出來在和你的其他證件（學校**上有說明）一起寄到該學校的hr dep. 然後就等待-入學邀請書。一般都比較好申請，再就是簽證問題了。
一般讀研一個星期只有3~4節課，主要是靠自學和完成team work，很少有你想象的那些實踐。至於國外的生活我就不多說了。
推薦學校： 英國貝爾法斯特皇家大學（海洋工程類專業大學）個人意見： 相對其高昂的費用，不如在國內讀碩士，你學的專業很好，在國內很有發展前途，一般這個專業碩士畢業，轉正後的年薪都能拿到10w。
8樓：匿名使用者
可以試一下米國的密歇根 荷蘭的delft 挪威的ntnu米國最貴的 荷蘭要學費的 學制兩年 大概三十w ntnu是不要學費的 相對便宜一些 但名氣也是最小的
船海專業的話 好像往offshore engineering 發展能廣一些吧
這幾年船海就業形勢不是很好的 工作能找到 但待遇相比之前 有差距樓主 成績好 應該可以保研吧 出國很辛苦的 看你選擇了 在國內讀研也是蠻好的 ~~~~
希望會有幫助
9樓：匿名使用者
船舶與海洋工程專業是一門研究船舶輪機的工作原理
的學科。主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。
船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海執行業的重要支撐學科。
10樓：匿名使用者
我也是這個專業的。不知你是哪個學校？一般研究生都是自費的，除了是學校之間交流。
如果你想出國，一定要是個有名點的大學，否則還不如在國內讀研究生。不過我們這個專業還是很好的，發展方向很多。如果你實在想出國的話，努力吧！
11樓：匿名使用者
你的成績這麼好，獎學金應該是大有希望的，霍特國際商學院你上網搜搜吧，他們提供高額獎學金。
船舶與海洋工程留學
12樓：匿名使用者
別的國家不清楚，
如果是德國的話，碩士，也就是master一般4-6個學期，預科要讀一年，語言班的話一般也是一年，勤奮點兒應該沒什麼問題吧，不過德語畢竟比英語難學，英語畢竟是有基礎的，
德國相對英美和法是便宜很多的，每年的保證金是7200歐元，省一點的話10萬人民幣怎麼也夠了，如果能自己打工的話，工錢每小時5-7歐不等，可以利用假期打工，一般假期持續兩個月，掙多少要看你的努力程度了，平時打打小工，每週一次的話，每月400歐應該沒問題。
僅供參考！！！
13樓：匿名使用者
一般就是美國和歐洲 記得龍
的船人上有詳細列表 推薦ntnu, texas am, mit, uc berkery， tu delft, 還有一些記不住了 瑞典 丹麥都有一些學校。 另外新加坡國立和南洋理工也可以
14樓：灼眼明日香
補充一下吧，密歇根州立大學，那裡貌似有個otrc水池，然後mit，atm也不錯（德州農機）。
15樓：駱璠賀華榮
出國還不是要考g，考託，想出去好好搞，如果本科學校不錯，出去的概率還是很大的。
出過還是搞船舶的不多，一般都是去美國搞力學方面的，去歐洲有搞船舶的.
船舶與海洋工程申請留學轉哪些專業容易
16樓：傻姑涼
對於不知道如何選擇留學院校及專業的學生來講，可以把你的一些gpa、語言成績、所學專業、就讀院校型別（985、211or雙非）等資訊輸入到留學志願參考系統中去，系統會自動從資料庫中匹配出與你情況相似的同學案例，看看他們成功申請了哪些院校和專業，這樣子就可以看到你目前的水平能申請到什麼層次的院校和專業了，對自己進行精準的定位。
這個系統裡面的案例以英美澳加香港等國家地區居多。
國外哪些大學有船舶與海洋工程這個專業
17樓：匿名使用者
出國留學詢問某個大學的情況專業怎麼樣，申請的條件是什麼、費用是多少等等的這些資訊的時候你可以根據你的這個申請的大學的名稱來在這個院校庫裡http://tieba.baidu.
***/p/5084260138看看這個大學的詳細的介紹瞭解一下，這個是比較方便的，資訊也比較全。
18樓：丹誠禹賦
加拿大諾瓦斯克蒂亞大學、德國漢堡大學造船學院、日本長崎綜合技術大學、大阪府立大學、俄羅斯聖彼得堡國立海洋技術大學造船學院和烏克蘭尼古拉耶夫造船學院
19樓：晏士恩卞子
大連理工大學有船舶工程技術專業，也有船舶與海洋工程專業。不知道你在什麼地方啊。
20樓：猶秀英考倩
英國的university
college
london就有這樣的課程，我當初就報了。對a-level的成績要求只有bbc
21樓：宿孝公雁
江蘇科技大學（南校區
三本）船舶與海洋工程
專業。目前國內只有這一家
是三本。（該校是二本，但有三本專業）
學船舶與海洋工程（輪機工程方向）想出國留學，去美國哪所學校比較好呢，最好是價效比比較高的學校，幫忙
22樓：匿名使用者
去美國的麻省理工吧，我的老師一年有三分之一的時間在那裡做實驗。
23樓：匿名使用者
這個得查，不過你可以致電出出國留學諮詢
船舶與海洋工程現在的就業前景，船舶與海洋工程就業前景如何
我的建議是，如果能考研，一定要考。以後就業的機會，有都是，如回毛毛雨一般。但是答，考研的機會，就這幾年了。現在不考，那以後就幾乎沒有機會了。不要相信，先工作，再回來考，等等的。放心，到那時你就沒有看書的心情了。至於行業前景嘛。我認為還是不錯的。造船業，作為連線世界的紐帶專業。一定不會落寞。但是，中國...
船舶與海洋工程主要都學什麼課程，船舶與海洋工程要學習哪些課程
基礎 工程力學，電工學，機械製圖等專業課 船舶原理，建造工藝，等由於專業不同學的可能不同，像我舾裝專業，還要學管系，內裝等 船舶力學 機械製圖 船舶理論 船舶製造工藝 船舶與海洋工程要學習哪些課程 高等數學 工程數學 大學物理 大學資訊科技基礎 c語言程式設計 大學語言 大學英語 機械製圖 理論力學...
船舶工程技術和船舶與海洋工程這兩個專業有何差別
船舶工程技術 高職高專院校專業 船舶與海洋工程 本科院校專業 船舶工程與海洋工程區別是什麼 船舶工程技術主要有兩個方向的專業 專業 一 船舶工程技術 船舶製造方向 培養目標 本專業培養德 智 體全面發展，具有堅實的基礎理論知識和專門知識，獲得現場工程師基本訓練，具備現代造船模式要求的船舶工程技術領域...