1樓：ask車之家
汽車更換機油，到底是放的乾淨還是抽的乾淨，沒想到差別這麼大
2樓：雪雨霏涵
抽機油要比松油底螺絲放得乾淨。因為抽機油是靠壓縮空氣來抽取的，大概能抽出80%的舊機油。而松油底螺絲放舊機油，是靠重力來排舊機油的，一些小的油孔，油道的舊機油是靠重力放不出來的。
所以，用抽油機換油要比松油底螺絲換的乾淨。
一般情況下我們去4s店保養是抽機油，普通修理廠做保養則都是放機油，抽是有條件的情況下但是需要匹配一些的機器，每款車設計不同，如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法，那麼抽油比放好，比如奧迪，抽油比放出來的還多，放油很容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。
這是很常見的事，抽油的時候施工人員可以操作其他工作，一般抽的時間都比較長，我建議的是抽油就好，放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，所以還不如抽。
擴充套件資料
1、運**動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
2、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
3、將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
4、參照使用者使用手冊選擇合適的機油濾芯。
5、使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少幹磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
6、將新機油倒入油底殼，注意參照使用者使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有洩漏。
如果沒有洩漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重複檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。
3樓：匿名使用者
什麼決定了換機油的方式？
換機油時選擇抽油還是放油其實跟發動機的設計有關。一般來說，機濾在發動機上半部分的車型，大多選擇抽油的方式。也就是把抽油管從機油口伸到油底殼，然後啟動抽油機，利用氣泵產生的真空將舊機油全部吸走，同時帶走部分金屬碎屑和雜質，這樣可以在不拆下護板的情況下完成，比較便捷。
反之，機濾在發動機下半部分的車型，鑑於需要舉升車輛以拆下護板，因此多采用重力放油的方式，順便換下機濾，如果用抽油的方式還需拆下護板，未免多此一舉。
另外，考慮到部分採用電子感測器、屏顯機油位的車型，由於沒有機油尺，沒有管子抽油的地方，所以採用的都是重力放油的方式。
還有一種適用於抽油方式的情況是，針對一些車齡較大的車型，由於機油放油口螺絲不再嚴絲合縫，可能會出現滲油、漏油的現象，如果採用重力換油，每次放油後都得重新打膠密封，而採用抽油的方式則無需此步驟。有些新車車主出於保護放油螺絲、密封性等考慮，也會主動要求使用抽油的方式換油。
究竟是抽的乾淨還是放的徹底？
一般情況下，保養的時候如果機濾在發動機的上半部分，而且還有底護板，不需要舉升車輛進行抽油工作，可能會覺得抽不乾淨。 其實不然，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。抽油機的原理其實是在連線氣泵後，高壓空氣在罐內的流動產生真空，抽油管內的真空把油底的機油抽乾淨，膠質和金屬粉末也會一同被抽出來。
抽油講究的是到位，抽到位就很乾淨。抽油時建議不斷地上下移動管子，效果會比較好。至於擔心操作人員找不準油底殼的最低位置而導致大量機油殘留，其實稍微有點經驗的師傅都不會發生這樣的低階錯誤。
放機油的方式，最普遍也最簡單，放的徹底與否則取決於放的時間長短。先熱車然後把機油放出來，機油能把那些雜質帶出來，發動機裡面的雜質那些都流得比較乾淨，放油的時間越長，越徹底。
在討論哪種方式更好的時候，其實車主們擔心的是殘留的舊機油會汙染新機油，那麼這兩種方式真的有很大的區別嗎？ 並不是，兩者之間最大的不同只是施工方式不同而已。
其一，無論哪種換油方式，都會有一定的機油殘留，至於殘留量的多少，與廠家設計的油底殼有很大的關係，但也只是稍多或稍少的區別。
其二，這點殘留不會影響新機油的使用，裡面的殘渣、金屬粉末會在機油的不斷迴圈中被機濾過濾掉，不會傷害發動機。
談到這裡，大家應該都比較清楚了。廠家對於機油口的位置設計出於比較全面的考慮，究竟是抽油還是放油，根據不同的發動機設計選擇省時省力的方式即可，不必過分在意。同時提醒大家，並不是所有的車型都可以抽機油，有的車型在油底殼設計了擋板，抽油軟管插不到底，怎麼樣也抽不乾淨，所以，以設計為主要考慮因素，適合的才是最好的。
4樓：清顯德連雲
我的駕齡以三十年了，以個人經驗換油前只要發動機是熱的，放出廢機油時油底
殼中就不會有沉澱物。另外油底殼螺絲上有磁鐵每次鬆開後必須加以清洗吸在上面的鐵削。只要按一定的扭力固緊油底殼螺絲後不會有太大的問題的。
換機油主要是以機油的三大功能為主（機油在發動機中的作用1、潤滑。2、冷卻。3、清洗。
）所以不能因小失大、避實就虛。
5樓：途虎話養車
從油底槽底部的放油螺塞比較能夠放得乾淨些，而且有利於沖洗。抽的辦法殘留可能會多些。
6樓：匿名使用者
相對來說還是放的乾淨點，不過一般油底都是鋁的，擰2回容易把擰不住，所以建議還是用機器抽吧，多抽會被，差別不是很大，
7樓：鍾無聊
放油比較乾淨 本人也是修車的
更換機油,到底是抽的乾淨還是放的乾淨?
8樓：匿名使用者
什麼決定了換機油的方式？
換機油時選擇抽油還是放油其實跟發動機的設計有關。一般來說，機濾在發動機上半部分的車型，大多選擇抽油的方式。也就是把抽油管從機油口伸到油底殼，然後啟動抽油機，利用氣泵產生的真空將舊機油全部吸走，同時帶走部分金屬碎屑和雜質，這樣可以在不拆下護板的情況下完成，比較便捷。
反之，機濾在發動機下半部分的車型，鑑於需要舉升車輛以拆下護板，因此多采用重力放油的方式，順便換下機濾，如果用抽油的方式還需拆下護板，未免多此一舉。
另外，考慮到部分採用電子感測器、屏顯機油位的車型，由於沒有機油尺，沒有管子抽油的地方，所以採用的都是重力放油的方式。
還有一種適用於抽油方式的情況是，針對一些車齡較大的車型，由於機油放油口螺絲不再嚴絲合縫，可能會出現滲油、漏油的現象，如果採用重力換油，每次放油後都得重新打膠密封，而採用抽油的方式則無需此步驟。有些新車車主出於保護放油螺絲、密封性等考慮，也會主動要求使用抽油的方式換油。
究竟是抽的乾淨還是放的徹底？
一般情況下，保養的時候如果機濾在發動機的上半部分，而且還有底護板，不需要舉升車輛進行抽油工作，可能會覺得抽不乾淨。 其實不然，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。抽油機的原理其實是在連線氣泵後，高壓空氣在罐內的流動產生真空，抽油管內的真空把油底的機油抽乾淨，膠質和金屬粉末也會一同被抽出來。
抽油講究的是到位，抽到位就很乾淨。抽油時建議不斷地上下移動管子，效果會比較好。至於擔心操作人員找不準油底殼的最低位置而導致大量機油殘留，其實稍微有點經驗的師傅都不會發生這樣的低階錯誤。
放機油的方式，最普遍也最簡單，放的徹底與否則取決於放的時間長短。先熱車然後把機油放出來，機油能把那些雜質帶出來，發動機裡面的雜質那些都流得比較乾淨，放油的時間越長，越徹底。
在討論哪種方式更好的時候，其實車主們擔心的是殘留的舊機油會汙染新機油，那麼這兩種方式真的有很大的區別嗎？ 並不是，兩者之間最大的不同只是施工方式不同而已。
其一，無論哪種換油方式，都會有一定的機油殘留，至於殘留量的多少，與廠家設計的油底殼有很大的關係，但也只是稍多或稍少的區別。
其二，這點殘留不會影響新機油的使用，裡面的殘渣、金屬粉末會在機油的不斷迴圈中被機濾過濾掉，不會傷害發動機。
談到這裡，大家應該都比較清楚了。廠家對於機油口的位置設計出於比較全面的考慮，究竟是抽油還是放油，根據不同的發動機設計選擇省時省力的方式即可，不必過分在意。同時提醒大家，並不是所有的車型都可以抽機油，有的車型在油底殼設計了擋板，抽油軟管插不到底，怎麼樣也抽不乾淨，所以，以設計為主要考慮因素，適合的才是最好的。
9樓：途虎話養車
一般是放，抽是有條件的情況下但是需要匹配一些的機器，每款車設計不同，如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法，那麼抽油比放好，比如奧迪，抽油比放出來的還多，放油很容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油，這是很常見的事，抽油的時候施工人員可以操作其他工作，一般抽的時間都比較長，我建議的是抽油就好，放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，所以還不如抽。
10樓：手機使用者
都一樣，放得乾不乾淨取決於放得時間，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。問題的關鍵在於，放油需要拆卸放油螺絲，這個螺絲和機油底殼容易發生漏油，也就是說，放一次，就要換一個螺絲和密封環，這其實也不麻煩，但畢竟容易招來客戶的不解或者漏油事故，為避免麻煩纏身，很多4s開始選擇使用抽的方式。
11樓：搞基了嗎懬f捀
連抽帶放最乾淨先放30分鐘，再抽20分鐘，抽的時候變換不同的角度，用4s店小工的話說，他就是抽5.5升也能抽得出來。我二保的時候連放帶抽，最後灌了5.
2升機油進去。 檢視原帖》
12樓：寸嬪百里含巧
主要是這次要把原廠油換成嘉士多的，想換的徹底一點，其實一般換油我覺得也不用這麼較之兒。
抽油機換機油會抽乾淨嗎，汽車換機油是抽的乾淨還是放的乾淨
抽油機換機油完全抽乾淨應該不可能，基本上乾淨可以做到。原車中的機油雜質已全部吸附在機油格中，所以更換機油同時都會更換機油格，所以無需擔心更換後的新機油是否乾淨的問題。機油更換時的注意事項有以下幾點 1 熱態放油 此時的流動性比較好，能從油孔中更好的流出，但注意不要過熱，避免將人燙傷 2 加註達到標尺...
換機油時是抽機油好還是放機油好，換機油是抽機油好還是放機油好
我之抄前在4s店保養的時候，都是放機油的，bai師傅經常在du差不多的時候就上螺絲了，我就感zhi覺沒放乾淨，但是dao那時候也沒法說。後來我自己買gt魔力紅機油去汽修店保養的時候，維修師傅告訴我說還是抽機油抽的乾淨，而且還不用動防油螺絲也減少了損害。換機油是抽機油好還是放機油好 1 換機油到底抽的...
機油好還是放機油好的比較，抽機油好還是放機油好？
放比抽好，能徹底些，殘留少，還有利於清洗。抽機油好還是放機油好？如果按照乾淨程度來說，是抽機油會放的乾淨點，對新加的機油影響會小一點。但不管用什麼方法，都是會有殘餘的機油在裡面，主要還是看換什麼機油了，現在頂級的德國gt魔力紅好，其次福斯這樣的，都是可以的。如果用放機油的，一定要看著滴不出來了，那就...