1樓：匿名使用者
我也在考慮這兩個公司，呵呵
2樓：匿名使用者
我也在考慮這兩個公司，不知道宇通重工的cae部門怎麼樣？
3樓：匿名使用者
我是重工的 你還是去客車吧？ 重工現在自身難保，基本都是樁工養全場，就靠強夯機。。其他都殘了
4樓：凡塵清夢
宇通客車，毫無疑問是最好的。
宇通客車和宇通重工哪個待遇好
5樓：匿名使用者
職能部門宇通客車待遇稍微好一點，差距不大，主要是看你工資的級別。
如果做銷售的話客車的待遇會好很多，畢竟市場比較好，而且品牌也比較強勢。
6樓：眾裡尋仙
看你具體是做哪方面的工作。我感覺都可以，畢竟宇通是個大公司。
7樓：匿名使用者
宇通客車待遇要好一點，211本科第一年月薪3500，一年發18個月工資
8樓：匿名使用者
宇通的好吧！我以前在宇通上班一月大概5000多，在稱一車間幹噴漆的，福利也可以，員工過節過年的還發錢，根據工齡來發，員工最多5000元，別的車間也可以，加班費3月一發，發好多東西呢，還有什麼降溫費取暖費一年1500，,每月還有生活補助，去吧是年輕人發展的是地方。
9樓：匿名使用者
這個肯定是宇通客車呀
10樓：溫樂安
四個月雙薪？兩次績效？聽說有打折扣啊，現在你在那裡工作麼，我也想問您問題啊
宇通的待遇問題？
11樓：
待遇最好的是宇通客車，但是也是最累的！零部件主要是做座椅，邊窗，abs塑料內飾件，線束等，主要供給宇通客車，都屬於集團公司！零部件不需要業務員！
要想跑業務只有到宇通客車或重工，都不好進！
12樓：令可佳少藏
先就業，再擇業，想要問別人，先要問自己，宇通的前途在於每一為員工怎麼樣來為企業創造效益，而不是讓企業給你什麼待遇，企業只是一個平臺，想要的待遇都有，就看你有什麼能耐？沒有能耐，大學生又能怎麼樣？
宇通重工怎麼樣
13樓：匿名使用者
分享一下宇通員工分是4種
1 正式工 待遇最高 有各種勞務保障
2 實習生《現在宇通稱之為派遣學生》 技校畢業的學生 待遇中等 沒有三金等勞務保障
3 臨時工 《宇通稱之為派遣勞務人員》但是從**派遣的恐怕連自己本人也不清楚 待遇低 沒有三金等勞務保障
4 新入的臨時工 前3月拿試用期工資 三月後與成為正式的臨時工 。在全年工作中 有高低產之分 在高產時有每日上班時間超過 12各小時的 在低產時 除了正式工外 其他的都有可能讓你在家待崗 當然更不會給你一分薪水 。
上班時間是早上8點上班 12點下班吃飯
冬季是下午1點上班 4點半下班 夏季是下午1點半上班 5點下班！
工資分配 有的是按時 有的按件 有的按天 節假日沒工資 請假也沒工資（有的請假不但沒工資 還倒扣錢）
基本是每天都會加班 閒時是到晚上7點或者8點 忙點的到10點 剛產的時候從早上8點到第2天凌晨3點4點的很正常！有夜班
的還算比較好過點 晚上12點 或者1點就可以下班了！到高產期 基本沒有雙休 偶爾單休一次就很難得了！
讓你加班沒商量 要不罰錢 要不你不幹！車間有n多大小領導 上壓下 下媚上！在車間裡 車間主任最大 其次是段長 班長 攤長 師傅 到班長基本都不親自上陣 攤長領著那十幾人幹活 但是少幹 師傅們基本是主力 有幹活經驗 車質量的好壞 效率的高低 都靠這些師傅們！
徒弟基本是技校過來的 跟著師傅幹活 時間長了也成師傅了...
另外 加班費有是有 只是臨近過年的三個月 一月發一次加班費 國慶節的那一個月也有一次 其於沒有！ 在夏季6月 7月 8月有降溫費 有的是200 有的是300 不知道以後有沒有 這些加班費 降溫費 只是最近1.2年才發的 工資不穩定 說不定哪時候說把你踢了就踢了 合同如一紙空文 是應付上級檢查 臨時緊急簽定的 而且員工手裡並沒有拿到合同 由廠裡保管！！！
在這工作強度大 時間長 還受氣！
宇通一月 或許能休息一天 承裝有些工段一天工作14小時以上 ,塗裝全年每天12小時以上 焊裝 ,製件12小時左右,五車間特改幾乎全年無休,但5.1 10.1 過年除外.
試製車間12小時左右 , 試交16小時左右.以上是一線員工. 車間主任, 副主任, 主任助理,車間辦公室,辦公樓白領,財務中心,8小時制.
另補充加班費每年一次500左右,正式工1000左右
一線員工高產期每月工資1000－2500．低產期600－1500吃住自負．有害工種會高一些．
我在這上了兩三個星期了吧，前幾天還要籤合同，和這裡的技校生一樣，我看了一下。和什麼勞務市場。裡面的都是乙方的責任和義務（就是個人）甲方沒有一點責任和義務。
我和我同學幾個都沒有籤。先在這幹這，還有就是在這不可能轉正，他們問這裡 的段長說現在就沒有轉正這一說。我們來他們說先把我們分在除油除鏽工段（塗裝車間），太脹了，還有汽油味特別難聞，對身體也有腐蝕性，同學問了一下，他們說只能等過年後才能調工作崗位。
感覺在這過的特別沒意思。一天又一天。沒勁！
來的時候勞務公司的說也有福利的 。，雖然沒有正式工多，但也有的。可合同上一點也沒提到，還有就是聽說畢業後檔案即不能放在宇通公司。
也不能放在勞務公司，只能放在人才市場每年還得交兩百元的管理費。感覺在這和在南方打工一樣，幹活給錢，不過這 工資是挺高的，我同學找的工作現在就是五百元吧，大部分只管中午一頓飯，不管住。十二月份一共可以拿到一千三左右吧，（這是忙季加班費高），還有就是這裡面餐廳的飯菜挺便宜和實惠的，就這兩點可以使我感到有點欣慰。
（以上只是我個人的觀點和想法，可能有些我也不知道的)
大專的工資開始是1000左右，以後可能會提高，不過不能說是月工資，起碼來說該是一個半月的工資，一天也就是早上7點多趕班車，晚上七八點下班的時候同事會再問你一句「今天下班這麼早」哈哈。。。一般就是一天11~12個小時吧的工作量吧！雙休日也有，不過不是生產系統員工享受的（只有非生產系統的人員才偶爾有雙休）一線員工最大的願望就是每週休息一天，就謝天謝地了。
一天有三盼：五一，十一，和過年。三個休息日。。
殘呀！！！！
14樓：革玉花戚雪
那要看你在裡面做什麼了，宇通集團這兩年發展還是不錯的，重工2023年的於工待遇就要和客車持平，如果要長期在裡面乾的話還是有前途的！
15樓：臧銳遲問芙
如今是先就業，再擇業，要知道那裡有沒有發展空間，待遇會如何，只有你去幹，才會知道；企業待遇都是活的，是根據各人的能力來由企業確定，你得表現不一般，待遇才會高於一般；那個企業適不適合你，別人不會知道的，你說是不是這種情況？
16樓：卑潔綦甲
重工；對我國來說是一個很不錯的行業；尤其是宇通在汽車業是一個很強的企業，在重工業有著很好的發展前景；沒錯的；歡迎你能到宇通！
宇通重工辭職後能去宇通客車嗎？ 60
17樓：匿名使用者
這位朋友,我知道宇通是很忌諱本企業辭職人員的,宇通能接受其他企業跳槽人員,但很少接受辭職後在回聘人員,我不建議你在回宇通,除非你關係很硬
18樓：橘子不如橙子
如果勞動者正常辦理的離職手續，可以去宇通客車重新應聘求職；如果勞動者自動離職的，通常人事部門會有不良記錄，在集團的其他子公司應聘，一般不會予以錄用。
根據《就業促進法》
第三條勞動者依法享有平等就業和自主擇業的權利。
勞動者就業，不因民族、種族、性別、宗教信仰等不同而受歧視。
第八條用人單位依法享有自主用人的權利。
用人單位應當依照本法以及其他法律、法規的規定，保障勞動者的合法權益。
19樓：魏曉成
不好進了，你辭職的資訊已經入了集團的sap系統，系統一查就知道你辭過職，宇通是比較反對辭職的員工在回來的
20樓：善凡巧
當然可以啊，為什麼不能呢？這兩個問題不矛盾的，你去就好了
21樓：匿名使用者
為什麼之前不申請調動，而是辭職呢？現在都是集團內部相互做生意，有啥不能去的？
宇通客車最近有沒有招聘計算機類的崗位，待遇和發展怎麼樣，聽說招聘的時候聽嚴格的？？
22樓：匿名使用者
計算機類的職位大概有幾類：
1、網路營銷類，工作內容包括**建設和維護，各種專題的管理和建立，功能模組的框架設計和需求思考等。
2、計算機維護類，主要是員工電腦出現問題的維修與維護，還有一些檔案的匯入匯出等工作
3、伺服器管理類，負責伺服器的維護和問題處理
4、應用系統的維護與管理，主要是oa系統和一些辦公系統的管理。
待遇方面應該說在鄭州還可以，中等水平吧，職業發展這個主要靠個人，說實話不論是在宇通還是在其他企業你想要向上爬那麼首先要有工作成績然後還有有人脈，當然總的來說大公司工作穩定，組織結構也劃分很細，升遷的機會可能比小公司要差些，但是對經驗和經歷的積累比較有幫助。
招聘一般都是最少兩個環節，第一個是人力資源部的一面，看你大的條件是否符合，比方說學歷、經驗、能力和專業等方面，二面是需求部門領導面試，主要包括工作經歷和成績，個人的家庭條件、專業知識和對工作的看法和理解等等。還有可能出現給你個小題目讓你做的情況。還是有定難度的。
不過聽說目前好像社會招聘基本叫停了，原因複雜就不細說了，你可以先打**問問，其實找工作你自己一定要積極主動，多打**聯絡一下是好事，為自己爭取機會嘛，總等著別人聯絡你是不靠譜地，等不來機會。
我想買臺宇通的大客車，但是沒有找好掛靠公司，**能找掛靠單位啊？
23樓：恨死大和民族
可以諮詢免費**4006596666，他們可以幫助你掃除一切障礙
我現在是宇通客車公司co2氣體保護焊的一線員工，平時做的事倉體封板焊接。想跳槽到宇通重工。想收集點建議 5
24樓：匿名使用者
總的來說不建議你跳
1、重工也有這樣的工作，但是集團內部調動比較困難，估計客車的人不會放如果能找到人會好些。如果辭職之後再應聘的話，不能再人力資源部留檔案，否則宇通一般不接受辭職後再應聘的人。
2、重工目前的待遇比客車會差一些，但是工作相對輕鬆一些，最近幾年重工的規劃很好，但是沒有能夠快速發展，得失需要仔細考慮。
3、行業方面個人認為客車行業是一個成熟的產業，還會保持一定的速度增長，但是不會井噴；重工是朝陽產業，還會有比較大的發展，從這個角度考慮重工會好些，但是要判斷宇通重工的發展，也許會需要一定的時間。
4、對於技術工人來說，重要的是職稱和技術，不管你在**，先練好技術，然後考證，這樣你就值錢了，到**都會有一個好的待遇。
25樓：霜刀雨劍
為什麼呢 宇通客車是親孃養的 重工是後孃養的 待遇差遠了 不要想不開哦！！善意提醒一下，還望採納！！
看到你在關於宇通客車有哪些供應商的回答，想請教下
這個涉及宇通的企業內部重要資訊，一般情況下是保密的，不會透漏的。宇通客車的主要 商有哪些 你是指配套廠商嗎 發動機主要是玉柴 和濰柴 輪胎式米其林或者雙錢 也有一些三角的 空調就是科林 因為持股的，玻璃是福耀，緩速器是特爾瑪，發動機也有錫柴，前置車還有些朝陽，繼電器是松下的，保險絲是臺灣鬆川，車橋多...
在事業單位做臨時工有沒有好的待遇
1。你能夠在任何工作崗位堅持幾個月的話 將來工資很高的 輕易幾千 呵呵 不要回擔心 進去學知 答識是關鍵啊 待遇不是重要的 自由空間啊 學習條件啊 這才是最重要的祝願你以後前途無量啊 呵呵 2.沒有嚴格規定！不好說，要自己去談啥，先說好，再去幹！臨時工待遇每個人可能都有差別！先要談好，不要看單位其他...
有沒有在江蘇愛融資產管理有限公司 愛融匯 工作的員工，他們公司怎麼樣？他們公司的業務好做嗎
愛融匯已經出現客戶資金兌付不到賬延遲數十天的嚴重違約情況，請大家注意防範！2016下半年國家對理財公司進行規範，很多不正規的公司的跑路了，愛融匯也包括在內，愛融匯原來是屬於東彙集團的，看理財大的環境不景氣，現在變更成個人，就是怕愛融匯出事拖累東彙集團，導致很多員工離職，很多分公司營業部倒閉關門，資金...