1樓：醫師
地鐵還好吧，看您在哪個地鐵口上車了，要是北京站，北京西站，南站這樣的地方，外流人口比較多，《我這樣說並沒有貶低京外人士的意思，但事實真的如此，長途車站，火車站就是髒亂差，有素質也得不到體現的》 要是在:西單 三元橋 國貿這樣的地方上地鐵 情況就會好很多，因為偶爾有擠門，不讓路的，直接就讓人罵了，但是車站的地方 因為亂擠亂堵的人太多了，誰顧得上罵誰呀？您說 是不是 不過在北京生活久的人 不敢說素質好不好 但是不會在公共場所做讓自己丟人的事，電梯靠右站，先下後上讓開門，平時這些膚淺的道理真的應該好好貫徹，不過話說回來，想要做到全民素質，難啊，難 中國人太多了
2樓：匿名使用者
哪都有素質低的人，沒辦法，北京外來人口又那麼多，沒辦法啊沒辦法
3樓：子欣子軒
就是有不懂先下後上的。
4樓：匿名使用者
人太多，有時可能下不去，上車的人就著急了，多理解吧！
北京地鐵那麼擠，假如說不遵守先下後上會被別人罵嗎？
5樓：匿名使用者
會不會被別人罵要看人家脾氣好不好。
6樓：薛小飯
不會，因為大家都在擠
聽網路上說的挺玄乎的，北京地鐵到底多擠啊？如果不遵守先下後上直接往裡面衝會怎樣？
7樓：匿名使用者
如果是很擁擠的站，直接往裡衝會被裡面下車的人撞出來。
上地鐵後為什麼大家都願意在門口擠，也不願往裡面寬敞
8樓：
因為如果走到裡面的，呆會兒人多了，下車還得擠到門口。
不懂這樣上地鐵後堵在門口面朝大家的人是什麼心態
9樓：
在地鐵上最好不好吃東西，不要倚靠車門，不要堵住車門。 堵地鐵門會造成訊號系統故障，這個女人估計要等後面的人上車。 女的肯定有問題，當然踹人也不對，應該把她交給車站工作人員處理。2
非常討厭坐地鐵不懂先下後上的人，著急趕著投胎嗎
10樓：霧泠幽
人與人的素質是不一樣的
五個手指頭還不一邊齊呢
我做地鐵的時候也經常遇到這樣的事情
見怪不怪了
地鐵上車和下車是一個門嗎
11樓：匿名使用者
有的是一個門，有的不是。
要看你在哪個城市，哪條線路。
開門之前會廣播提示，門上方也有指示燈。注意觀察不會出錯的。
為什麼有人要堵地鐵的門
12樓：匿名使用者
在地鐵上最好不好吃東西，不要倚靠車門，不要堵住車門。
堵地鐵門會造成訊號系統故障，這個女人估計要等後面的人上車。
女的肯定有問題，當然踹人也不對，應該把她交給車站工作人員處理。
北京地鐵通號公司都幹什麼呀，請問 1 北京地鐵通號公司都有哪些職位？ 2 這些職位在幹了五六年之後工資各是多少？
我就是通號公司的，通號公司負責北京地鐵運營的所有線路的訊號，通訊，afc裝置維護和除錯 通城公司吧 主要做地鐵廣告的 請問 1.北京地鐵通號公司都有哪些職位？2.這些職位在幹了五六年之後工資各是多少？你選擇的很好，正如你所說我覺得地鐵司機在工人崗位裡可以說比較不好，雖然前期掙錢方面還可以，但是這個崗...
地鐵的休息椅為什麼都是洞洞，北京地鐵為什麼末班車之後還要空駛一圈？
我個人認為是因為這樣既可以防止水性物質汙染座椅後導致其他乘客無法安然就坐，其次是這樣也減輕了座椅在車廂出現異常事故時所帶來的衝擊力。有多少人和我感覺一樣的，地鐵上的椅子根本就是 還好吧。不算太難坐呀 起碼累的時候 那也算是休息的地方呀 我也一樣,每次在廣州坐地鐵的椅子總是滑來滑去的坐不穩很生氣.總想...
北京地鐵1號線中的祕密有什麼，北京地鐵靈異事件是真的嗎？
北京地鐵1號線隱藏站 52號站 位於石景山區福壽嶺，地鐵技校的學生 地鐵職工會在此出入，定時有列車進站 53號站 位於石景山區某軍隊大院內，服務於大院內的軍人及其家屬，該線路區段屬戰備線，不可過多說明。北京地鐵靈異事件是真的嗎？假的。由於地鐵線路白天執行繁忙，列車及其他裝置檢修保養作業大多在夜間進行...