1樓:禿頭的美少女
摩托車是戈特利伯·戴姆勒發明的。2023年,德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中,世界上第一臺摩托車誕生了。
20世紀70年代之後,摩托車生產又採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等,以及90年代的尾氣淨化技術、abs防抱死制動裝置等,使摩托車成為造型美觀、效能優越、使用方便、靈活快速的先進的機動車輛。
現代摩托車產業引進了大量先進技術。如哈雷-戴維森公司2023年推出的flhrc-1型摩托,發動機採用了世界頂級汽車發動機技術-油噴射裝置,不僅提高了動力性,而且更適合當代社會的環保需求,成為21世紀摩托車的先行者。
擴充套件資料
摩托車的現狀
2023年摩托車產量為1557.75萬輛,同比下降9.15%;其中二輪摩托車產量1396.
67萬輛,同比下降7.47%;三輪摩托車產量161.08萬輛,同比下降21.
51%。銷售方面,2023年摩托車銷量為1557.05萬輛,同比下降9.
13%其中二輪摩托車銷量1395.54萬輛,同比下降7.5%。
三輪摩托車銷量161.51萬輛,同比下降21.12%。
出口方面,2023年出口摩托車730.9萬輛,比上年下降2.7%;其中二輪車出口695.
9萬輛,比上年下降2.6%;三輪車出口35.1萬輛,比上年下降4.
8%。摩托車行業萎縮,但是大排量摩托車,尤其是二輪摩托車中大排量摩托車逆勢增長,成為行業亮點。多元化、個性化正在成為其主流發展趨勢。無論是國際進口品牌,還是本土自主品牌,都將目光和資源投入其中。
2樓:匿名使用者
2023年8月30日,德國工程師戈特利布-戴姆勒(gottlieb daimler)造出世界上第一臺「真正」的摩托車。他通常還被認為參與制造了世界第一臺成功的內燃機。在造出摩托車前一年,戴姆勒就主張優先發展這種兩輪裝置。
戈特利布·戴姆勒2023年3月17日出生於德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個手工業工人家庭,父親是一位麵包店老闆。
2023年,他就讀於斯圖加**程學院。
2023年,戴姆勒設計出四衝程發動機。2023年,他與好友-著名的發明家威爾赫姆·邁**(wilhelm maybach)合作,成功研製出使用汽油的發動機,並於2023年將此發動機安裝於木製雙輪車上,從而發明了摩托車。
2023年,戴姆勒把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上,創造了第一輛戴姆勒汽車。
3樓:你大爺
2023年8月29日,戴姆勒把經過改進的汽油引擎裝到木製的兩輪車上,製成了世界上第一輛摩托車,並獲得了專利。這輛摩托車使用264毫升直立式單一汽缸,四衝程的引擎,每分鐘轉動700次,能產生1/2馬力,並裝有兩檔變速器,最高時速可達19公里
4樓:喜歡蓮音的美欣
摩托車也叫機器腳踏車,是德國人戴姆勒在2023年發明的。
當以煤炭為燃料的蒸汽汽車普遍行駛在街頭的時候,由於煙霧瀰漫,時速不快等原因,已經有人開始試圖利用其他燃料了。在奧托工廠任職的青年技術員戴姆勒,為了研製一種小巧而高效的內機燃機,毅然辭去了工廠職務,在另外組織的一個專門研製機構中進行科學研究,終於在2023年獲得成功,並於同年12月16日獲得德意志帝國第28022號專利。
2023年8月29日,戴姆勒把經過改進的汽油引擎裝到木製的兩輪車上,製成了世界上第一輛摩托車,並獲得了專利。這輛摩托車使用264毫升直立式單一汽缸,四衝程的引擎,每分鐘轉動700次,能產生1/2馬力,並裝有兩檔變速器,最高時速可達19公里。
同年11月,他的長子鮑爾·戴姆勒駕駛著這輛摩托車以每小時12公里的速度試駛了3公里。這輛世界上最早的摩托車現在陳列在慕尼黑科學技術博物館內。
5樓:萬里孤行
摩托車發展簡史
自2023年德國載姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來,摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。
原始摩托車,現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型,是德國人戴姆勒於2023年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。
6樓:匿名使用者
2023年,德國人 戈特利伯·戴姆勒 將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中,世界上第一臺摩托車誕生了。因此,摩托車是由德國人戈特利伯·戴姆勒在2023年發明的。
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