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原發布者:lfzc129
冬季安全行車注意事項
一、增強冬季行車安全意識冬季霜多、霧多、雨雪多、風力大，氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響，駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防疲勞、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。另外，冬季駕車出行前，需提前通過電視、廣播等方式掌握天氣、路況資訊，做好應對準備，並切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
二、加強日常車輛保養要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝臵，按規定新增機油、齒輪油。1、蓄電池汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境裡往往會因受凍而降低功效，可採取適當措施為蓄電池保暖和充電。2、輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境裡相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。
氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低；輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應及時更換，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。3、防凍液車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。
冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意儘可能地
2樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。
做好車輛換季保養。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定新增機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉向不要過急。
出車前，應提前通過電視、廣播等方式掌握路況資訊，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應對準備。
冬季行車過程中由於車內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗開啟一點，其效果十分迅速有效。還應注意後窗除霧，以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。
冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有餘地為好，儘量減少變換擋位的次數，以防發生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或儘可能避免變更車道、超越車輛，嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中儘量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位，下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。
特別是，橋樑、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過這些地方，應提前減速，並嚴禁使用制動，以防側滑。不要過多依賴abs、ebd等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
霧天行駛時應及時開啟防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應及時靠邊選擇安全地點停車，並開啟小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散後再繼續行駛。
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，後果不堪設想。在這裡關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節乾燥路面安全距離的兩至三倍以上。
在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控
3樓：匿名使用者
一、愛車保養:
1、機油 冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。
2、防凍液 防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
3、電瓶 電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
4、制動 注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速時制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。
5、四輪定位 冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
6、輪胎 冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，儘量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7、暖風 檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少於其它季節，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節裡清水和清滌水代替，但冬季裡那些代用品常會結冰，所以冬季裡不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。
9、空調 冬季空調是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象，同時每週必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。
10、打蠟 入冬後天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季裡不易出現結露成冰的現象。
二、安全駕駛：
1、預熱 冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指標開始上升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、行駛 冬季行車，特別剛上路時，一定要儘量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關係到安全和行車的順暢。儘可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能話儘量在路中間行車。
6、會車 在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要儘量在直道和稍寬一點的路段。
7、超車 冬季枝黃葉落，視野略好於其它季節，但由於空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到後車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。
8、轉彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。
9、制動 冬季行車制動突出一個「早」字和一個「柔」字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些「硬」，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放鬆鈕，不要讓手制動卡死。
絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。
10、停車 冬季停車要注意選擇地點，儘量避開坑窪潮溼處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
三、其他事項：
1、三角木、繩子 冬季駕車難免遇到冰雪和路面極滑的時候，不得以在冰雪路面的坡道中停車、起步、三角木和繩子就會派上用場。
2、手套、防寒服 雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的禦寒裝備，但在衣中備一套防寒服和一雙手套也是必要的，萬一在冰天雪地裡需要換輪胎，這些準備可就如同救命衣了。
3、舊報紙、膠帶 雪花紛飛是讓人們放情的時候，卻給行車帶來麻煩。在下雪時將舊報紙放在風擋玻璃外，再用膠帶略加固定，可以免去次日凌晨風擋玻璃結霜結冰，無法很快上路的煩惱。
4、乾布、撣子 用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事，但要注意絕不要用溼布去擦拭車窗，那樣就會令車窗上結冰、越擦越花，所以冬季最好在車上備有一塊乾布。
5、墨鏡 雪後的晴天，一片銀白，很容易令人視神經疲勞，配戴墨鏡和適時休息都能緩解。
6、擦乾鑰匙孔 冬季洗車或雪化時，要注意擦乾車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內注一點潤滑油，同時還要用乾布擦乾車門四周的水滴，以防夜間結冰打不開車門。
7、支起雨刮片 在下雪結冰的日子裡，開啟和關閉雨刮前後，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦淨風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，確保不會凍住。
8、開門降溫幾分鐘 在冬季裡玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的，所以入夜收車前將車門開啟幾分鐘，待車內溫度降至與外界相同時再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象。
9、敲敲備胎 一般情況胎入冬應能保持足夠的氣壓，但仍應經常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對修補過的備胎更要注意，過低的氣溫會使一些質量差的補胎膠失效。
10、看看滅火器 冬季風大氣候乾燥，一些素質低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的菸頭，加上乾枝枯葉易於進入發動機艙，所以滅火器是必備用品，但一定要看一下滅火器是否完好有效。
雨雪路面如何安全行車？
第一，要注意保持勻速行駛。雨雪天氣都會對可見度有一定的影響，不能夠很好的判斷前方的路況或者車輛情況。所以為了能夠在發生意外的時候更快的反應過來，司機在駕車的時候速度一定不能太快，最好是要勻速行駛。第二，要跟前車保持一定的安全距離。雨雪天氣是最容易發生追尾事故的天氣。因為這種天氣下，人們不能夠很好的看...
冬季春運期間行車安全常識
冬季安全行車 四要素 冬季霜多 霧多 雨雪多 氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下 防凍 防滑 防霧 防火 等四項工作 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，停車過夜的車輛，應選擇乾...
雨雪天，開車注意哪些事項，雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項
雪地開車要以防滑為主，可以在輪胎上裝上防滑鏈，一定要減速慢行，與前車拉開距離，轉彎要減速，以防滑車。玻璃上有霧氣時可以開啟換氣口，以免影響視線 雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項 1 控制車速，減速慢行 能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60km 能見度小於100米大於50米時，時速不得...