1樓：匿名使用者
專用機油本質是半合成機油，基礎油和新增劑的品質差，動力不會太好。我車子換的可是高了兩個等級的魔力紅機油，動力一向很可靠。首先充足很有勁，其次反應快，油門一踩就來了。
車子提速很快，而且速度100機頭也沒有聲響，更不用說低速行車那是絕對安靜的。
2樓：啊往事知多少
由氣缸磨損造成的燒機油，會造成發動機動力不足，車沒勁。由氣門與導管磨損油封損壞造成的燒機油，不會影響發動機的動力，不會引起車沒勁。以上故障可以通過修理得到解決。
第三代ea888燒機油嗎，大眾換粘度高一點的機油是不是可以避免燒機油?
3樓：匿名使用者
大眾ea888燒機油也是看運氣的 有的人買的車從出廠到報廢都不燒機油 有的新的就燒機油 不是黏度高就可以避免燒機油 一般這款發動機燒機油是廢氣閥抽機油到進氣道燃燒才燒機油 還有就是漏油
4樓：匿名使用者
不燒機油還叫大眾？？？發動機設計精度不行，你用再好的機油有什麼用？？
5樓：匿名使用者
燒機油一bai
旦燒了是不可
逆的du，更換機油粘度更不可zhi能dao解決，但是燒機油不是什專麼大問題，很多德系屬車都有這樣的毛病，只要用高品質的機油就行。我大眾燒機油就是用的gt魔力紅機油，車子現在已經開了五六年了，動力靜音方面一直都保持的特別好，pao全合成機油品質就是好，就算燒機油只要及時補上根本沒問題。
第三代ea888發動機還燒機油嗎
6樓：匿名使用者
ea888發動機，無論升級為幾代，機油消耗肯定存在，為了避免過度機油消耗，首先要用對機油。
ea888活塞採用了鋁合金材質，缸體採用了鑄鐵的材質，鋁的膨脹係數是鑄鐵的三倍，在ea888高溫的特定環境下活塞膨脹較大，所以設計中非工作狀態配合間隙要放大。正是這樣，機油在低溫時要用黏度較高的5w40機油來保證燃燒室密封。
為了提高發動機工作效率，ea888運用高溫渦輪提高發動機轉速，渦輪介入工作時，發動機溫度可達到900度 ，渦輪轉速可達到20萬轉/分，所以在這種高溫情況下機油必須通過較高的hths高溫高剪下粘度，來保證燃燒室的密封。如果機油的hths達不到3.5以上，機油效能會加快衰減，導致機件磨損，密封性下降，出現燒機油，動力缺失。
ea888靠進凸輪軸上的四方驅動高壓油泵，使缸內汽油始終處在高壓狀態。這種高壓狀態增加了活塞與汽缸內壁大間隙下機油與汽油混合的概率。這就對機油粘度的穩定提出較高的要求，如果機油的粘度指數偏低，發動機高溫時機油粘度會下降，俗話講變稀，機油加大了與高壓下汽油混合的機率，在燃燒室燃燒。
綜合以上原因，對ea888發動機保養最主要的就是找對適合這款發動機的機油：
第一，要選擇5w40粘度的全合成機油
第二，要選擇總鹼值較高的機油來中和汽油中的酸基，減緩機油變質
第三，要選擇acea（歐洲汽車製造商協會）標準的機油，理由很簡單，acea中有很多機油標準，是由協會成員之一「大眾集團」所提出的。
第四，要選擇hths高溫剪下粘度高於3.5的機油，同樣acea a3/b4標準要求hths>3.5，也是大眾提出的。
總之，解決ea888燒機油的問題，核心就是避免機油因發動機溫度過高而引起的提前變質，發動機自身設計我們無法改變，所以，選擇一款高溫穩定性強符合acea標準的全合成機油，能有效緩解ea888燒機油。望採納。
7樓：匿名使用者
你好，這個第三代的發動機燒機油的情況比較少見了，但是也不是代表一分都沒有了，偶爾還是有
8樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
9樓：匿名使用者
還是會燒機油的，只是比以前好了。
大眾帶渦輪增壓發動機，一直都會有燒機油的毛病，沒救了
10樓：虐殺病毒
我的16款天籟2.5 不知道什麼叫燒機油
但是cvt變速箱一樣鬧心
11樓：夏高逍雅
還是比以前有明顯的好轉。
12樓：秋雨
我的19款帕薩特跑12868公里也沒發現燒機油
第三代ea888發動機還燒機油漏機油麼
13樓：匿名使用者
第三代es888發動機現在已經沒有燒機油的現象了，所以是可以放心購買的。
14樓：匿名使用者
你好，大眾的第三代ea888發動機已經不燒機油了，廠家已經改進了，放心用吧。
15樓：匿名使用者
您好，這個大眾的這個發動機沒有聽說有燒機油的現象的，可以到店去試駕一下，邁騰用的就是
16樓：匿名使用者
論壇上反應來看，沒有說有燒機油或者有通病的情況，你也可以自己關注一下論壇，可靠性方面還是比較高的，一般沒什麼特別大的問題，我個人感覺你應該更加關注的是它的那一款變速箱
17樓：匿名使用者
第三代的這個ea888發動機應該來說沒有存在燒機油的現象，可能是個別的也不是什麼共性問題。
18樓：匿名使用者
目前沒有使用者反饋有燒機油問題，這次發動機換代主要針對燒機油問題！
19樓：匿名使用者
您好，大眾第三代ea888的技術還是很不錯的，對原先的燒機油現象做了明顯改進，現在都是在合理損耗範圍內的。
20樓：匿名使用者
第3代ea888發動機從使用者反映看沒有燒機油的現象，油耗低 ，換擋速度快，頓挫感很小。
大眾EA888第三代發動機燒機油怎麼辦
汽車燒機油危害如下 1 輕微燒 費油 動力不足，容易產生積碳內 有積碳後會難著車 發容動機抖。2 嚴重燒 機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！3 判別與檢查 藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。汽車燒機油就好像是一種惡相腫瘤一般給車子帶來一系列的危害，有些人總是...
我的是第三代EA888發動機,現在還會燒機油
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