1樓：唯一的執著傳奇
軟座的空間比硬座要大，不會感覺那麼擁擠，而且座位靠背一般可以調節，靠著更舒服，主要區別就是這兩個方面，反正乘坐舒適性肯定是比硬座要高的
2樓：匿名使用者
硬座一排5人，軟座一排4人，軟座的座位相對寬鬆舒服。
火車的軟座硬座什麼區別？
3樓：匿名使用者
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座
3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
8、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
4樓：匿名使用者
火車軟座和硬座的主要差別是在座位的分部和舒適性，還有**方面。
1、軟座**比硬座高。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙 發座。
3、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
4、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
5樓：a海角
火車軟座硬座的區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽菸，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去。
9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
下圖軟座
下圖硬座
擴充套件資料
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的**等同硬座）因為其**低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。
但也因為其**低廉，而且硬座車廂同時**「無座」車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
6樓：lbj湖人總冠軍
硬座是一排
有5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間距也大。軟座一般在短途列車上有，部分直特也有z2/1。
如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
在有一些火車的硬座已經接近早期軟座的檔次了，不太容易賃座位分辨。不過你可以注意看一下車廂在車門旁的車廂型號、編號，前兩位就是本節車廂型別的拼音縮寫，後面是編號。一般硬座車廂是「yz……」，軟座車廂是「rz……」，硬臥車廂是「yw……」，軟臥車廂是「rw……」，餐車是「ca……」。
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座，但仍稱二等座，並以二等座標準價位**車票。
7樓：苦中有樂
火車的軟座和硬座的區別是，軟座要比硬座坐的舒服些。如果是長途的話，不會感到特別疲累。
8樓：顏以沫
其實火車上的軟硬座無非就是座椅的這個區別而已。
9樓：匿名使用者
中國的火車：
硬座 每排5人 一邊2人，一邊3人 面對面對坐，軟座 每排4人 每一邊都是2人 全部面朝車廂中部，即前面的都面朝後，後面的面朝前。
一般沒有一排3個人的！
10樓：百度使用者
車體外部有寫明的
yz 和 rz
火車票的硬座和軟座有什麼區別
11樓：一家之言
火車抄票的硬座和軟座最大的區別就是軟座比硬座舒服，寬敞。
1、硬座基本情況
基本上國內各種車型的硬座車廂都是這樣的，相對而坐，中間靠背不可調節角度，是固定的。一邊是3個座位，一邊是2個座位，中間沒有扶手隔斷。
2、軟座基本情況
火車軟座的情況，不同車型軟座情況不一樣。
有以下幾種：每排4座，兩座+兩座。中間有扶手，相對而坐。
還有一種是和現在的動車二等座類似的，都朝同一個方向，每排4座，2座+2座，靠背可以調節角度，主要是在廣鐵境內的廣梅汕鐵路上有。
綜合起來，就是軟座比硬座座位更寬敞，感覺更舒適一些。
12樓：素顏以對
硬座和軟座的區別如下：
軟座**比硬座高12%到15% 區別
；硬座每排坐5個人，回是3+2型，而且座位是硬板；答軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
學生軟座不能打半票，硬座可以；
硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
13樓：乖乖鼠無悔
軟座比硬座貴啊也比硬座舒服啊
14樓：匿名使用者
你好，硬座是一排有
5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間回距也大。軟座一般在短途列
答車上有，部分直特也有z2/1。如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
火車上的軟座是什麼樣的，是k開頭的列車，和硬座有什麼區別
15樓：jz藍胖胖小童鞋
硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；.硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。
軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。
火車硬座和軟座區別大嗎？為什麼**差那麼多？
16樓：玉杵搗藥
1、樓主問：火車硬座和軟座區別大嗎？
答：首先是座位本身的區別：除了字面上「軟」和「硬」的區別外（軟座座椅及靠背的填充物較軟，坐著更舒服），軟座相對更寬大（硬座一排5個座位，以走廊分割，一邊3個座、一邊2個座；軟座一排4個座位，以走廊分割，兩邊各2個座）。
另外硬座沒有扶手、軟座有扶手（個別規格的軟座沒有扶手）。
再就是佈置的區別，硬座較為密集，排間距較小；軟座排間距較大。
第三就是管理的區別，硬座車廂什麼人都可以隨便進入；軟座車廂原則上只允許持有軟座票的旅客停留。
2、樓主問：為什麼**差那麼多？
答：軟座車廂的造價較硬座車廂高；同樣的車廂面積，軟座車廂容納的座位數較少；軟座車廂環境較硬座車廂好。
綜合以上原因，軟座票價較硬座票價高不少。
3、樓主問：坐26小時的火車是坐硬座好還是軟座好呢？
答：這麼長時間的旅途，甭管是軟座還是硬座，都不好！
樓主既然已經考慮軟座了，說明經濟上不是很在乎那幾十塊錢，強烈建議樓主購買硬臥票。俗話說：舒服不如倒著。座位再好，樓主也得坐著，而再差的臥鋪，樓主卻是躺著。
4、樓主問：硬座是固定座位的嗎？會不會上去了發現沒座位坐了，就得站著？
答：火車上的座位（鋪位）都有唯一的編號，只要樓主買到的車票上寫著座號（或鋪位號），上車時就有屬於自己的座位（或鋪位），即使有人佔了，樓主也可以理直氣壯的請他/她讓開。當然，如果遇到霸座男/女和軟弱的乘警，另當別論。
17樓：優尼
火車硬座和軟座的9大區別區別：
區別1、軟座**比硬座高12%到15%
區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
區別5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去（呵呵，笑話了...）
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣人員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
18樓：
軟座比硬座貴一點，車廂人少，有的列車（如蘭州局t6612）還分一等軟座和二等軟座，座椅和靠背比較軟，相當於每人一個座位，座位靠背可調，有扶手，不像硬座那樣是兩三個人並排坐，中間連個扶手都沒有，軟座的座位間距離比較大，比硬座舒服，硬臥車廂比較擠，座椅比較硬，靠背接近垂直，大多數靠背都是兩排坐共用，不可調，如果坐車的時間長當然還是推薦做軟座，時間特別長的話，像這種20多個小時的，建議買硬臥、軟臥等（看經濟情況），畢竟坐時間長了也是很累，就算你在高鐵上坐著（高鐵的座位都比較舒適），超過幾個小時，人也會覺得很累。
硬座車票當然是分有座和無座（站票）的，無座票原則上只能站著，或者自己解決一個座位（比如買個小凳子），如果中途有人下車，這個座位沒人坐的情況下你可以坐一會兒，等這個位置的人上車了你再把座位給人家，畢竟這是人家的座位。當然也可以問問列車員有沒有空座（有時候有人誤了火車，或者臨上車了，改簽了或者退票了），有的話可以補坐票，如果買到了座位，車票上就會寫你是幾號車廂幾號座位，如果你是半路上車， 一些沒買到坐票的人可能會坐在你的座位上，你上車提醒他一下把座位還給你，畢竟這是你的座位，火車票相當於一種契約，票面有座就說明你買票的時候，火車上答應把那個座位分配給你，從票面上標明的上車站起，到票面標明的下車站為止，你有這個座位的使用權，如果有人佔座不給，就去找列車員解決。
火車的軟座和硬座有什麼區別，火車的軟座硬座什麼區別？
軟座座位中有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入.軟座一般在動車組 特快 直達列車才有，一等座寬敞，扶手寬大，除了坐墊有區別之外，最大的區別就是硬座一排有5個位置，軟座一排只有4個位置，也就是說乘坐空間更大 基本沒有差...
火車硬座和軟座區別大嗎？為什麼價格差那麼多
1 樓主問 火車硬座和軟座區別大嗎？答 首先是座位本身的區別 除了字面上 軟 和 硬 的區別外 軟座座椅及靠背的填充物較軟，坐著更舒服 軟座相對更寬大 硬座一排5個座位，以走廊分割，一邊3個座 一邊2個座 軟座一排4個座位，以走廊分割，兩邊各2個座 另外硬座沒有扶手 軟座有扶手 個別規格的軟座沒有扶...
15小時的火車，硬座，硬臥，軟座，哪個好
當然是硬臥好了，硬座就不用說了，軟座座位雖然軟，座椅寬敞點，但是畢竟是坐著，坐著哪有趟著舒服呀？有句話說的好 好吃不如餃子，舒服不如躺著。當然是硬臥了，15小時時間很長。當然票價肯定也貴。俗話說好受不如躺著，雖然貴點，但身子舒服，這錢花的值。再說臥鋪票相對來說比較寬裕，好買。這是俺的建議，滿意不 硬...