1樓：傳聞
機油是起潤滑的，行車是必須要有機油。機油除了潤滑外還有冷卻、清潔、密封和防腐的作用。
所以機油是隨時要注意的，沒有機油行車或者是缺少機油是行車都是不行的。
2樓：匿名使用者
汽車換機抄油的規定期限一般是3到6個月，在這個期限內一般不會有明顯的機油老化。當然，機油的老化與路況、發動機的密封性等都有密切的聯絡，3個月5000公里換機油的標準，實際是一種比較大眾化的標準，按照用車的一般情況計算，3個月差不多就能跑5000公里。當然每位車友都會有自己特別的情況，3個月其實也只是說「建議」換機油，不是「一定」。
另外，養護技師還建議，是否需要換機油可以從兩個方面來考慮，里程數已經達到5000公里，即使時間上還未到3個月，建議最好也要換機油；時間上已經到6個月，里程數即使沒達到5000公里，為了您的愛車能長久地正常運轉，也一定要更換機油。
對於「3個月是否需要換機油？」的問題，可以先看看里程錶，如果汽車已經過了磨合期，那麼3個月沒有達到5000公里，就可以適當地延長時間；如果是新車，仍然在磨合期，那麼到了3個月就最好更換機油，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。
燒機油是因為 用車不當使汽缸環磨損!!
機油減少，簡稱"燒機油"
3樓：匿名使用者
汽車燒機油是指發動機的活塞環已經磨損了，有空隙機油跑到缸體燃燒這就叫做燒機油。汽車與機油是兩碼事，前者是用來燃燒產生動力的，後者是用來潤滑發動機的。
4樓：匿名使用者
「燒機油」與否是對發動機工作狀況的一種粗線條描述。
「燒機油」的發動機表
內明處容
於亞健康狀態，需要儘快修復。現象就是發動機潤滑油消耗過快，嚴重的排氣管冒藍煙。
「燒機油」的發動機在使用中要特別注意檢查機油液麵是否正常，虧了就要及時新增，否則可能嚴重到燒軸抱瓦。
5樓：匿名使用者
就別說什麼燒不燒的
抄問題了，我就告bai
訴你怎麼養du好了，車子，turbo的車子基本上都會燒的，zhi這點dao德國的車子尤其突出，注意個問題機油大部分並不是直接竄入了汽缸的，而是在增壓器的懸浮密封環洩油而導致，竄入了尾氣中。
這個和目前我們國家的道路狀況和汽油的狀況是有比較直接的關係（部分和車發動機缸體結構有關），要注意的是，儘可能的避免進入擁堵的狀況進行行車。那個傷透了車子了。不燒的話也比較困難。
6樓：匿名使用者
發動機運轉時把潤滑的機油給燒了，也就是發動機不太行，一般舊車會這樣，新車木有問題
7樓：覓陶潛
簡單來說燒機油排氣管會冒藍煙！那個什麼機油竄到汽油裡純屬外行話！
8樓：匿名使用者
就是潤滑油滲透到汽油裡一起燃燒了，應該是密封裝置出了問題。
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