1樓：北京理工大學出版社
在城市道路用地的bai範圍內，總會du提供一處zhi條形地帶，作為綠化區域dao，這就是專綠化帶。綠化帶在美化城市屬、淨化環境、消除司機視覺疲勞、減少交通事故等方面都起著非常重要的作用，主要表現在：
一、城市綠化帶的作用。在環保方面，首先是增加了城市的綠化覆蓋率；其次，低矮的灌木和喬木可以通過光合作用來淨化空氣，同時降低噪音。
二、道路分車帶的作用。是分隔城市道路交通的綠化帶，常見為單排（分隔上下行車道）和雙排（分隔快慢車道）兩種形式。綠化分車帶雖小，但在城市中分佈廣泛，位置重要顯眼，對城市面貌影響較大。
用綠化帶將車道分開，保證了車輛行駛的軌跡與安全，合理處理了交通和綠化的關係，起著疏導交通和安全隔離的作用，同時還可阻擋相向行駛車輛的眩光。
交通島綠地形成環形交通，使車輛能夠按照有序方式行駛，減少交通事故的發生。
三、人行綠化帶的作用。人行道綠化是街道綠化不可缺少的組成部分。它對美化市容、豐富城市街景和改善街道生態環境都具有重要的作用。
人行道綠化最常見的樹種是速生法桐。它是懸鈴木科懸鈴木屬優良新品種，樹冠廣展，葉大蔭濃、樹勢強健。這種樹的吸滯煙塵的能力非常強，並對多種有毒氣體汙染都有很好的耐受性。
為什麼要建造城市綠化？
2樓：廣西師範大學出版社
在城市裡植樹造林，可以保護自然環境，增加經濟收益，淨化空氣，確
保太陽的照明度，防止火災、水災，緩和氣候條件，並構成優美的景緻。綠化城市不僅能反映出人們的精神面貌，還能體現出一個國家、一個民族所具有的文化水平和藝術修養。因此，各個國家都非常重視城市綠化。
我國解放以來，城市綠化取得了很大成績，出現了不少風景優美、綠樹成蔭的綠化城市，但總的來說，我國城市綠化還比較落後。不過，只要動員起來，奮起植樹造林，「綠色城市」的理想是一定能夠實現的。
城市建設綠化帶有哪些作用？
3樓：北京理工大學出版社
在城市道路用地的範圍內，總會提供一處條形地帶，作為綠化區域，這就是綠化帶。
綠化帶在美化城市、消除司機視覺疲勞、淨化環境、減少交通事故等方面都起著非常重要的作用，主要表現在：第
一、高速公路綠化帶的作用。能夠分隔交通，具有安全功能。能消除司機視覺上的疲勞。
另外，還能黏附空氣中的灰塵，減弱汽車行駛產生的噪聲，吸收空氣中某些有害氣體，釋放氧氣。好的綠化設計不僅能減輕公路對環境的影響，而且能保持動植物界的生態平衡，使整個高速公路空間充滿活力。汽車尾氣會對高速公路兩側的土壤和綠化樹木帶來一定程度的汙染，而兩側的綠化帶可以對汙染起到一定的防護作用，從一定程度上講可以阻擋快車道和慢車道間的灰塵擴散。
第二、城市綠化帶的作用。在環保方面，首先是增加了城市的綠化覆蓋率；其次，低矮的灌木和喬木可以通過光合作用來淨化空氣，同時降低噪聲。
作為城市綠地中的道路綠地，分隔了單向或雙向行駛的機動車道、機動車道與非機動車道、非機動車道與人行道；交通島綠地組織環形交通，使車輛能夠有序地行駛，減少交通事故的發生。
第三、人行綠化帶的作用。人行道綠化是街道綠化不可或缺的組成部分。它對美化市容，豐富城市街景和改善街道生態環境都起著重要的作用。
最常見的綠化樹種是速生法桐。它是懸鈴木科，懸鈴木屬優良新品種，樹冠寬展，葉大蔭濃、樹勢強健。這種樹的吸滯煙塵的能力非常強，並對多種有毒氣體汙染都有很好的耐受性。
4樓：林飛蛾
城市道路的規劃路寬，即道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。城市道路寬度的確定應根據城市的性質、規模和道路系統規劃的要求，並綜合考慮交通量（機動車、非機動車和行人）、日照、通風、管線敷設以及建築佈置等因素，同時要綜合不同城市在各時期內城市交通和城市建設上的不同特點，遠近結合，統籌安排，適當留有發展餘地。道路寬度，只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側沿街的城市綠化等用地寬度，主要由交通量來決定。
城市的有形綠化帶是什麼？怎樣建造？
高速公路上為什麼佈置綠化帶？
5樓：xiao彭
高速公路佈置綠化帶原因有以下幾個方面：
第一，防止汽車的遠光燈太刺眼，以免造成交通事故。
第二，可以起到美觀作用，讓開車的司機視覺上的放鬆，綠化讓人心情愉悅。
第三，中間的綠化帶可以減少交通事故，不會造成兩方車子相撞事故。
總之一切都是為了汽車道路行駛安全設定的綠化帶。
6樓：越1寶1兒
1、減少司機師傅的駕駛視覺疲勞。
2、城市規劃需要。
3、高速路上發生交通事故，會有一個緩衝帶。
7樓：志遠
以上均為胡說！！綠化帶的作用是在晚上高速行駛的時候不會被對面的車輛大燈照到眼睛，從而可以安全行駛。
8樓：米蘭的藍白色
1．長期穩定。即設計合理的植物群落演替方案，使其較快地達到穩定，並能夠長期保持生態系統的平衡。
2．景觀優美。即合理地規劃，使公路人文景觀與自然景觀相互協調。
3．經濟可行。即要在有限的資金條件下，優化設計，結合自然恢復和人工種植等多種方法，實施生態工程。
4．功能高效。即保證公路的交通功能，並加強水土保持、視線誘導、標誌、指示、防眩、遮蔽等功能。
9樓：匿名使用者
在高速公路上建綠化帶，可以緩解司機的視覺疲勞，還可以吸收路面的灰塵以及汽車的尾氣！
10樓：間距快樂
晚上行駛不會被對面來車的燈光照射到眼睛。
11樓：
一是緩解視覺疲勞
二是淨化空氣
12樓：人民的弟弟
綠化帶的作用是在晚上高速行駛的時候不會被對面的車輛大燈照到眼睛，從而可以安全行駛。
為什麼城市馬路兩邊都要栽樹,設定綠化帶
13樓：匿名使用者
吸收汽車尾氣，減少公路地表溫度，減緩司機疲勞駕駛。
14樓：匿名使用者
準備在兩邊搞綠化帶，我在林業局工作，領導安排天天在公路兩旁看工程隊打炕新聞報道還是找記者來寫吧。只要給記者**過去，他們既然會寫的。畢竟都是
為什麼路邊的綠化帶不種植果樹
主要還是因為考慮到安全因素，一方面果樹果實成熟時，果實掉落會危害道路交通安全問題 另一方面，汽車尾氣 道路灰塵 重金屬汙染等因素對果實造成嚴重汙染，有著巨大的安全隱患。如果說是在道路兩邊種植，可 以食用的果木作物，在汽車尾氣排放多，灰塵大這樣的條件下生產出來的作物果實，安全性是得不到保障的，一旦有路...
為什麼路邊的綠化帶不種植果樹？
行道樹本身是必須具備一定功能的，比如枝葉濃密 除塵降噪 生長狀態穩定，耐汙染耐貧瘠，無異味，少蟲害。很遺憾，大部分果樹在這方面都缺乏優勢。種果樹是可以得到果實不錯，可是若成熟之後未及時全面採摘，掉落一地，腐爛踐踏，是很傷腦筋的啊。姑且不提一般水果，現在常見的行道樹落果都經常引來非議 比如女貞，香樟，...
綠化帶常見的像茶葉的植物是什麼，綠化帶中常見的植物，它們分別叫什麼名字
紫草科福建茶 carmona microphylla 它的花是白色的，但貌似不是一簇簇的。果熟會變紅。然後梀科米蘭 aglaia odorata 的花是簇狀的，但是很不明顯，果是黃色的。1.水蠟樹 落葉或半常綠灌木，高可達3m，樹冠圓球形。樹皮暗黑色。多分枝，成拱形，幼枝有柔毛。紙質單葉對生，橢圓形...