1樓：與君共鳴
原則上 只有4s店 沒有所謂的2s店
如果 非要這麼說 估計只是 只有銷售 沒有售後服務的
2樓：hbjm肖瑞祥
4s店包括整車銷售sale、零配件sparepart、售後服務service、資訊反饋survey,2s點只有前兩個
汽車4s店與2s店有何區別呢？？
3樓：匿名使用者
所謂4s專賣店，是一種包括整車銷售（sale）、零配件**（spare part）、售後
服務（service）、資訊反饋（suruey）等為一體的服務方式。
而2s店只包括 整車銷售（sale）、售後服務（service）。
所以說4s店比2s店更加的全面，整體形象較2s店要好的多，服務周到，人員素質也高，配件來自原廠，讓人放心。
4樓：匿名使用者
4s店包括:整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey），而2s店只包括 整車銷售（sale）、售後服務（service）。
4s店是什麼意思？為什麼要去4s店買車？
5樓：15蟲蟲樂
4s店全稱為汽車銷售服務4s店，是一種集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業。
4s為稅務落地提供購車繳稅一站式服務，基於「支付+」與智慧化納稅服務的深度融合，銀聯商務旗下的智慧繳稅解決方案還已應用到山東、北京、安徽、黑龍江等各地稅務服務中，提升納稅人辦稅體驗的同時，推動「網際網路+稅務」 服務體系在全國各地的構建。
6樓：寶寶一起啪啪
一、4s店含**析
4s店全稱為汽車銷售服務4s店（automobile sales servicshop 4s），是一種集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業。
二、要去4s店買車的原因
1、車輛運輸
4s店都是通過貨車批量運過來的，商品車基本都是50公里以內的里程，而一些小的汽貿公司做不到批量進貨怎那就只能把商品車開到銷售地點，提前拔掉了車輛的里程錶，消費者買到的車雖然看似里程很低，但實際車輛行駛了已經上百甚至幾千公里了，現在很多人都比較重視新車的磨合期，磨合期內用車比較愛惜，但其實車輛早就被開出了高里程數，而且導致首保里程數不準，進一步傷害了愛車，對車輛的發動機、變速器造成不可逆轉的影響。
2、進貨渠道
4s店是汽車廠商授權經銷商，每個月都揹負著沉重的任務壓力，因此4s店的進貨渠道只有工廠。非4s店，進貨渠道就比較雜了，但有一點可以肯定，他們不可能直接從工廠進貨。有的小汽貿從4s店拿貨，有的從港口拿貨，貨源渠道多。
非4s店低價銷售的車輛不一定是最高品質，包括車輛庫存時間長的、車輛有小劃傷的。當然如果是廠家或者4s店授權的經銷商貨源上會更有保障一些。
3、售後服務
4s店能夠提供符合廠家標準和要求的售後服務，重視客戶滿意度。
很多小汽貿商，只能賣車不能修車，或者即便是修車也不提供質保，如果從非4s店渠道購車，在質保期內還是要回4s店保養維修，從後期服務的便利性看還是首選4s店購車。
4、企業規模
4s店的註冊資金、人員團隊管理、服務意識等等已經可以算個小型企業，企業抗風險能力強，不會輕易關門倒閉。4s店是要被工商局、稅務局、質量監督局、勞動保障局、車管所等等很多機關監管，相對規範，4s店在乎企業聲譽，在乎老客戶的口碑。
非4s店，往往是一些微型企業，甚至是個體戶，企業規模小，管理相對落後，有的不誠信經營，能夠給消費者的保障更少。自有資金少，抗風險能力弱。
7樓：匿名使用者
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4s店是2023年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上百萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後。在中國,4s店已初具規模和成效，不過由於自主品牌汽車的相對落後。實際上屬於我國自主智慧財產權的汽車4s店還需要長足的進步和發展。
4s店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4s店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4s店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
8樓：匿名使用者
通過自己的努力買了輛車，雖然不貴，但是我覺得至少也算完成了第一個小目標。在這之前，我總覺得自己年齡小錢又少，怎麼可能買的了車。看那些90後95後的老叔叔阿姨們都沒買的了車，我一個00後吃的米還沒他們吃的鹽多，我能買車？
我當時就是這樣的心理，後來遇到蛋蛋訂車，低首付買了我很中意的車，因為是低首付分期我也就付了一萬多點，至少買到車的那一刻我覺得我至少要比那些叔叔阿姨強吧，不像他們手頭上估計還沒這個積蓄買車呢！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業，俗稱4s店。4s店買車看得到摸得著，售後服務好，並且新車也存在三包問題，所以買車還是要去正規的企業買
10樓：匿名使用者
就是賣車的，也可以售後維護
11樓：匿名使用者
4s店的意思是汽車銷售，零配件，資訊反饋，售後服務，因為這四個詞在英文裡的開頭字母都是s所以簡稱4s。現在買車的話不一定要到4s店去，因為現在有很多的汽貿公司和汽車銷售平臺。今後比較流行的應該是會在汽車銷售平臺上買車，也就是所謂的汽車電商。
在汽車電商上買車門檻比較低。現在做的好的汽車電商也有很像彈個車秒有車蛋蛋訂車做的都是國內不錯的電商平臺。所以如果你要買車的話可以多瞭解一些。
4s店做一個對比，貨比三家不吃虧。
在車行買車和在4s店買車有什麼區別？
12樓：途虎話養車
車行就是二級經銷商的俗稱了。通常車行可以給到你更低的**。
車行與4s不同的地方是：4s是汽車品牌直屬的服務單位，無論售後還是保養、維修都比較正規化，消費者相對更放心。
而車行其實與「**批發」類似，他們大量問4s拿車，他們的拿貨**自然要遠低於個人消費者直接從4s拿車的**。因此車行中轉之後還是能保證利潤的。
從拿貨**來說，當然就是車行拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4s相提並論的。因此我個人的觀點是：
保有量大，維修保養非常方便的車可以從車行買，因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的瞭解程度來考慮。
13樓：匿名使用者
1、車行就是所謂的二級經銷商，二級經銷商本身是沒有車輛。拿車是從4s店拿車，售後保養等服務也是在4s店處理的。
2.由於不受廠家直接管理，所以經常在**方面會有不小幅度的優惠出現。但是自己也要多留心，車行畢竟沒有4s店有保障。
3、由於二級經銷商的車是來自4s店的，也就是靠幫4s店賣車賺外快，如果**一樣的話，誰還會去二級店買。而且二級店要與4s店競爭，其**往往是4s店的銷售價，因此根據這個價去砍的話，一般都能以較4s店更低的**提車。
4、一般來說，二級店賣出的車都是來自4s店，因此其三包上寫的也是4s店。但二級店的調貨渠道較多，一些準車主在問過4s店沒車的情況下二級店提車，其實那輛車有可能是從其他地方運過來的，一旦車子想保養就困難了，而且二級店的維修資質、配套設施也比不上4s店。所以，在售後保障上，4s店自然是佔優勢的。
汽車4s專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的**、更專業的技術支援和更深入的售後服務。4s店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4s店在一個地區只分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。
14樓：星願下的期盼
區別如下：
1.車行就是所謂的二級經銷商，二級經銷商本身是沒有車輛。拿車是從4s店拿車，售後保養等服務也是在4s店處理的。
2.由於不受廠家直接管理，所以經常在**方面會有不小幅度的優惠出現。但是自己也要多留心，車行畢竟沒有4s店有保障。
擴充套件資料
4s店跟車行的比較
1.由於4s店大多隻針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支援，對車的效能、技術引數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。
2.而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面多是隻知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支援和售後服務的產品時，4s店是有很大優勢的。
15樓：燒焦的木炭灰
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
車行的車一般都是從4s批發來的，4s為了掙廠家的返點，會把車批給二級經銷商，而這些經銷商因為運營成本低，可以薄利多銷，所以**比4s便宜 。
車行只賣車，4s店包含銷售、零配件、售後服務和資訊反饋，相當於賣車的綜合店+修車的修理廠+零配件銷售商+廠家（官方）活動舉辦地，就是功能比綜合店全，當然維護成本高，這部分成本轉嫁給消費者，所以車也貴 。
車行買車再去4s售後，比較划算，但是這裡要說明，4s通常是廠家認證的，品質相對***，綜合店魚龍混雜，可能會買到事故車、庫存車，所以去車行最好找懂車的人陪同，砍起價來也方便。
想對來說4s店的實力大，車行城就像百貨商店一樣。只賺取銷售的錢但是不能賺取售後的價錢。
車行不存在售後部門和展廳的性質還不是一樣的，展廳的話是4s店分出來的資源進行展示的，其實展廳和4s店沒太大區別領導都是一個領導，資源都是相同的資源，不同的只是工作地點不一樣，但是車行只是4s店下面的經銷商，只負責經銷，對於售後都交給4s店。
我要應聘汽車4s店的保險專員，汽車4s店的保險理賠專員是做什麼工作的
我現在就在4s店裡做保險專員，一般待遇在三千到六千。不管是手續費還是保險費，只要是錢都全部統一回歸到4s店的財務，你的待遇是根據你的業績來提成的。工資低 提成。提成方案因公司而異，有些是提成 營業額 x 提成 每單提成相加的總數等等 但一般都要控制在三千到六千 你以前做過財險麼？4s店招的保險專員一...
我想做汽車4S店服務顧問，想要學習關於汽車方面的知識，有沒有簡單易懂的書籍介紹給我
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