1樓：匿名使用者
像panamera turbo這樣的大馬力車型，肯定最好使用大尺寸的輪轂啦。更大的輪轂提供更好的抓地力，使車輛緊貼地面，又提高了安全性，也提高了駕駛樂趣。
保時捷panamera4 輪胎18寸到20寸哪個更適合
2樓：匿名使用者
panamera4 車系bai的底盤還有它的懸掛du系統和20寸輪轂都是非zhi常匹配的，如果喜dao
歡的話可以使用版特製輪轂。
還有個條件權
就是根據你車子的排氣量來確定用多大的輪轂，這樣配置是最合適的。例如3.6l和4.0l所配置的輪轂和輪胎都是不同的。
3樓：逝風流雨
回樓主，答案顯然是
20寸，畢竟保時捷的當家輪胎是20和21，而18寸是為了現在很多不知道保時捷傳統版的車主而推出的。
權20寸，21寸的輪胎更加彰顯出保時捷那種奢華和大氣，更有跑車的感覺。希望我的回答能給你幫助。
4樓：喜歡你的倔強瞞
原來車輪胎配置型號是245/50 r18，同等型自號bai的18英寸輪胎合適。
輪胎是du
汽車上zhi最重要的組成部
dao件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
5樓：米其林工程師**
您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一內致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝容店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
如果一定需要改裝，轎車輪胎規格轉換原則:輪胎樹立在同一水平上時,高度相同.和原配輪胎相比,直徑最多增加+1.5%或減少-2%。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
20寸輪轂和 19寸輪轂的輪胎區別大嗎
6樓：爾雨柏邊寒
區別大，相差1英寸。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
7樓：乙翠桃敏星
20寸輪轂和19寸輪轂的輪胎區別不大。19寸輪轂的車型：緊湊型suv、b級車、改裝車、轎跑車；20寸輪轂的車型：
大中型suv、c級或d級車、轎跑車、跑車。創銘他家是這方面的專家。你可以去看看。
8樓：匿名使用者
您好，一般更換輪胎，原則上需要保證外直徑的差異最小化，x6原配19寸應該是255/50 r19
您換成20寸根據高配配置，應該是275/40 r20有規格變化可以看出，輪胎扁平率是由50系列更換成了40系列，相對來說就是換成了較低扁平的輪胎，可以把輪胎的側邊想象成一個彈簧，那麼很好理解，40系列的整體剛性單從規格上來說一般是比50系列的強較多的。
所以不難感受到，整體輪胎變硬所導致的車感變硬，帶來的是更高的駕駛穩定性和操縱性
但是油耗會增加，舒適性會同時下降。
以上，供參考！
9樓：愛要說出口
區別大，相差1英寸。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
10樓：米其林工程師**
您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.
輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.
空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
請教19寸輪胎輪轂與20寸輪胎輪轂的區別
11樓：張祥
輪轂一個大點，一個小點。還有就是相對應的，20寸輪轂配套的輪胎接地面會更大，操控性也就更好。但是油耗會加大。
20寸和19寸的輪轂都是什麼車上用的
12樓：去問驅蚊器
輪胎的指bai標有好多個，19寸、20寸是輪胎眾du多zhi
指標中的其中一個輪胎直徑dao指標。
輪胎斷內面寬度是指輪胎按規定充氣容後，兩外側之間的最大距離，一般以5mm為一單位進行劃分，但新胎斷面寬度公差是63%。斷面高度是指輪胎充氣後，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。
輪胎高寬比（h/b）是輪胎斷面高度h與斷面寬度b的比率，徑圓整後用的分數表示。一般是5倍數，如轎車子午線輪胎分為60、65、70、75、80系列。
擴充套件資料
輪胎規格
輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70r14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸。中間的字母或符號有特殊含義：
「x」表示高壓胎；
「r」、「z」表示子午胎；「一」表示斜交胎。例如6．00—12，斜交輪胎，由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。
13樓：東山之舟
輪胎 的指標有好多個，19寸、20寸只是輪胎眾多指標中的其中一專個輪轂直徑指標。
例如：輪胎規格255/45r19 104y xl各項含義如下屬：
255—— 指的是輪胎寬度/橫截面寬度為 255毫米；
45 —— 指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的45%；
r —— 指的是該輪胎為子午胎（這條胎內層為輻射胎製造方式）19 —— 指的是輪轂直徑是19英寸；
104—— 指的是輪胎的負荷指數/載重指數為104，表示的單胎最大載重為900公斤，所以 四條輪胎可承受的最大載重 就是900×4=3600公斤；
y —— 指速度級別，y表示的輪胎最大行駛速度為300km/h；
xl —— 指加強型輪胎，表示輪胎載重能力有提升，米其林品牌加強型輪胎的標識為el
注：載重指數（li）：載重指數是指單條輪胎在指定條件下最大載重能力速度級別：是指輪胎在規定的載重與氣壓標準下，輪胎所能達到的最高時速。
19寸輪轂 通常用於的車型：緊湊型suv、b級車、改裝車、轎跑車；
20寸輪轂 通常用於的車型：大中型suv、c級或d級車、轎跑車、跑車。
14樓：匿名使用者
跑車 改裝車多一些
輪轂越大,車的操控越好,反映更直接.
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