車在小區停了一晚上。去開車發現車頭被劃了一道很深的口子門衛說監控密碼被改了看不了物業不上班咋辦呢

2021-04-16 00:57:54 字數 5697 閱讀 7674

1樓:綠鯉魚以驢

那就直接找物業唄,應該是有人安排物業改了監控密碼或者是已經把這段監控錄影已經清理掉了,也可以問問附近的居民家有誰有監控攝像頭的,正好看到就可以給你一些證據,證明是誰劃傷你的車的。

2樓:ben向幸福

車在小區停了一晚上,去開車時發現車頭被劃了一道很深的口子,可以報警報保險,讓門衛和物業提供證據,如果不能的話,就要靠物業。

3樓:極地綠洲與故事

車在小區停了一晚上。去開車發現車頭被劃了一道很深的口子門衛說監控密碼被改了看不了物業不上班咋辦呢?

這個你可以跟他們講,不能看要他們負責

4樓:匿名使用者

去開車發現車頭被劃了一道很深的口子門衛說監控密碼被改了看不了物業

5樓:烏盟人在海南

找不到人,那也只能自認倒黴了。

如果你認為損失大,那就去報警吧,也可以報車險。

6樓:

你可以報警處理。讓警察來調監控檢視車輛被劃的原因。

7樓:匿名使用者

聯絡繼續找物業協商,若仍然不妥,可報警調取監控。

希望龍廣律師事務所的回答能夠幫助到您。

8樓:xuan莫失莫忘

那你一定不能移開車子呀,一定要先調監控先。不然就要認定你是開到外面去被劃的。

9樓:月壇

那你就直接報警先把這個案子記錄下來,然後直接給物業打**,叫他們說出密碼來就可以檢視了。

10樓:匿名使用者

當然是等待物業上班以後去檢視監控,找到損壞你車子的車主或者人

11樓:銀行家劉飛

物業有責任,要麼報警處理,要麼找物業要監控,實在不行就自認倒黴

12樓:信得牛仔

你可以先報警處理。**有權調取去監控。也可以報保險,讓保險公司全權**。

13樓:匿名使用者

這個你可以報警呀,這屬於是故意傷害,你可以去報警,警察會去調查的呀。

14樓:cccc我最親愛的

你可以報交警讓他們過來處理

15樓:零一衣

那你就等物業上班了再看。

16樓:找司機工作

像這種情況,你可以報警,也可以跟物業溝通,這個不屬於交警管轄範圍內

17樓:老胖

報警吧,警察來了就可以吊監控了

18樓:真我的風彩

直接報警求組吧,沒有別的辦法。

19樓:匿名使用者

這個事情只好報警,讓公安機關協助破案,再者只有認自己倒黴。

二手車與三手車有什麼區別??

20樓:歐文

你好,我是做二手車的!我為你解答一下吧!

一手車指的是你在4s店買了一臺新車,那麼登記證上,只會出現你一個人的名字!二手車指的是你的新車賣出去,我買了你的車,登記證會出現轉移登記我的名下,所以我買的是二手車!三手車呢,指的是我的二手車再賣出去,再有另外一個人買了,那麼他買的是三手車!

登記證同時會出現你,我,他,三個人的名字!區分多少手車,最簡單的是看登記證也就是綠本,不管你過了多少手,登記證都會寫的清清楚楚,是抹不掉的記錄,跟車直至報廢的!純手打,有什麼不懂的,可以再問我

21樓:紫色風鈴

簡單說就是多一任人使用,車況來說大同小異,有好有壞,但是一定注意那種過戶多,時間短,還頻繁的車了,十有**都是問題車。

22樓:羽狼一族

首先要知道「手」的意思:這裡的「手」是指「倒手」的意思,即經過了幾道轉手。「二手車」即「倒過兩道手的車」,「三手車」同理。

「二手車」與「三手車」的區別在於:

「三手車」所擁有的主人比「二手車」多一任;

鑑於車在普通人手中使用的年限差不多,所以一般「二手車」的折舊比「三手車」小。

然而,只看「二手」和「三手」是並不科學的,還需要注意的是:

車的前主人對車的保養如何,不會保養對車的損耗是很大的;

車在倒手過程中的使用情況,因為有的人對於車的使用頻率並不是高,即使是二手車或者三手車,也可能是七八成新;

該型別的車本身具有保障的使用年限,建議不要買超過該年限的「二、三手車」。

因此,對於「

二、三手車」的區別,還需從以上多方面考慮。

23樓:線釗示冠

三手車無非就是多過戶了一次,也屬於二手車。只是轉手次數多了一次。希望能幫到你。【快搶車,4s店認證二手車品牌】

24樓:匿名使用者

車只是一個物品,不管幾手,我們只看它的車況好不好,二手車的過戶,比如夫妻之間或者家人之間的過戶,或者公司頂賬的車輛過戶,這些都是有可能有不少過戶次數的,但是這種情況車況都是可以查詢到的。影響不是很大。 購買二手車最關鍵的還是看車況。

25樓:匿名使用者

這還用說,二手車一般比三手車年限長里程多,二手車就是我開的車賣給了你三手車就是我開的車賣給了你你開了一段時間又賣給了別人,二手車的質量一般比三手車要好

26樓:壞女孩

一般來說三手比二手更便宜,更舊 。

27樓:匿名使用者

需要注意的是:車的前主人對車的保養如何,不會保養對車的損耗是很大的;車在倒手過程中的使用情況,因為有的人對於車的使用頻率並不是高,即使是二手車或者三手車,也可能是七八成新;該型別的車本身具有保障的使用年限,建議不要買超過該年限的「

二、三手車」。因此,對於「

二、三手車」的區別,還需從以上多方面考慮。

如果你在濟南就可以去潤華二手車,這裡的二手車質量不錯,可以多考慮一下!

全國哪個地方的二手汽車最便宜

28樓:一紙寡言

你是不是也被各大二手車**的廣告刷屏了?作為最大的汽車市場之一,中國的二手車市場也是一個龐大的份額,比起昂貴的新車,買一輛二手車的價效比更高,不過你首先要避免掉二手車買賣裡面的雷區,才能最終成功享受到這個便利。

有目標

二手車的選擇其實和新車購買一樣,首先你要有一個明確的範圍。畢竟市場上的車型數目是一個龐大的數量,如果你沒有一個目標無異***撈針。所以你必須要結合自己的實際情況來確定一個一個範圍,一般來說就是你的預算、你的實際需求等。

心裡有底

既然選擇買二手車,那麼對於**的問題肯定十分看重。對於不同車況的二手車,折價程度都會不一樣。影響**的因素一般有內部裝飾水平,公里數以及車身狀況。

提前瞭解到這些資訊才會讓你真正的省心,最好是去看看其他二手車主的經歷,才能讓你最大程度的省錢。

最好走平臺

雖然各大二手車平臺時不時傳出點問題,但是至少出問題你能找到一個地方投訴。二手車交易最好是通過經銷商或是值得信賴的團體,只有這樣才不會讓你蒙受損失。

對於經銷商和私人賣家的爭論,我們無法做出判斷,畢竟每個人都有自己的想法。但是對於和他們的交易,我們有一些小建議。如果你要買新車型,那麼最好找經銷商或平臺,因為他們有更多的資源,能讓你更好地挑選。

但是如果你要買經典老車,當然是通過私人賣家才會更方便,畢竟私人才會保留好這些經典車型,一般這種交易的雙方都會對此有著相同的興趣,更好的交流。

對於二手車的購買你再仔細也不為過,畢竟你是在拿著自己辛苦掙來的錢在做交易,而且這輛車將會帶著你和你的家人朋友移動,安全至關重要。

還有一個建議是和青年和老年人交易要小心。因為他們的開車習慣可能會對汽車造成了損害,而這是無法從外表上看出來的,最好是要通過專業的檢測。青年人大多數喜歡開快車,長期猛踩油門對汽車造成的磨損自然是極大的,老年人開車習慣只開一個檔位,長久以來整輛車效能都無法完全發揮,某些長久不使用的部件出問題也不奇怪。

這些都是你在交易的時候需要注意的問題。

注意資料的檢查

即便是新車釋出的資料,都會和實際體驗有所不同,所以不要完全相信廣告或是銷售人員的話。所以交易之中你需要對於汽車的一些資料多關注一點。

確保所有發票上的資料對得上,你不會想不知情就買到一輛問題車或泡水車。注意里程資料,如果儀表盤上顯示為10萬公里,但是駕駛座看起來像是已經經歷了15萬公里的駕駛,你需要搞清楚這些問題的原因,才不會上當受騙。

輪胎是不是原裝?車門是否有問題?車身板對齊了嗎?

一些比如不匹配的油漆和不對齊的車身面板代表著這是一輛事故車,如果賣家隱藏了這一點,你就需要小心,因為即便是精心修復過,事故車和非事故車的區別還是存在的。

更直接的辦法是通過檢查系統來確認,畢竟部件更換很容易,但是系統資料的弄虛作假就沒有這麼簡單,通過這些資料的對比你可以直觀地瞭解到這輛車的狀態,讓你更好的下決定。

大膽地問

這是你要使用的車型,關乎著你自己的安全。所以遇到問題就大膽地問,如果你不清楚這個問題那就找一個熟悉朋友、親戚、鄰居去,你只需要一句話或是一頓飯的代價,就可以讓你避免很多坑。

交易之前最好去專業的地方進行一次全面的檢查,現在一般的平臺都會提供這項服務,如果你不信任可以自己在信任的地方檢查。提前找到問題,瞭解它值不值你花錢解決問題,如果這輛不行,那就換一輛,不用在同一棵樹上吊死。

29樓:布樂正

一般大城市一二線地區便宜。

就區域而言,東部地區市場流通相對活躍,高於全國其他地區,流通指數達到40.1。西部地區市場流通較弱,僅有30.1。

表現在實際市場狀況上,就是東部發達地區二手車源多,交易成本低,所以二手車價相對也較低。而西部欠發達地區車源少,配套設施不完善導致交易成本居高不下,所以二手車價也相對較高。

除此之外,政策性因素也影響著不同區域的二手車**差別。中國汽車流通協會副祕書長羅磊在接受採訪時曾表示:"造成跨區域溢價的原因主要有三個。

一是車輛會從高密度地區向低密度地區流通,二手車從大城市更多流向

二、三線城市,大城市車輛保有量高,同型別車源豐富,10個人賣只有5個人買,自然**低;

二、三線城市正相反,賣的少買的多**自然高。

二是不同區域對品牌的消費偏好不同,是有差異的;

三是車輛從限購城市流向非限購城市。舉個例子,一輛10年的老捷達在北京只能賣七八千元。但在遼寧鐵嶺,車商的競拍價範圍居然到了2.7萬到2.8萬。"

30樓:哀紹輝

二手車沒有統一的定價,同一輛車不同的平臺銷售**也會有非常大的差價,所以談不上什麼最低價,建議看看本地 的二手車銷售市場比較一下。

通常情況下,如果汽車廠商遇到了這種情況,在確定無法挽回頹勢之後,很多廠商都會選擇將汽車轉售給二級經銷商。因為通常情況下消費者都是在4s店買車的,但是在一些二級經銷商那裡買車也是可以考慮的,而且這種情況下肯定是要比4s店便宜很多的,所以請放心砍價;

但是這種車不能避免的一個問題就是存放時間過長,出現了零部件生鏽的情況,所以後期可能會比較麻煩。國內沒賣掉的庫存車,最後流向**?網友:真是低價買車的好去處。

如果遇到市場保有量低,而且零部件產能也過剩的情況下,那麼拆解零售就失去了價值,因此就會將這些車流入二手車市場,其實這個跟尾貨的概念是一樣,與其留著銷售**的車型,還不如上**車型,這樣的話利潤遠遠高過二手車賠進去的錢款。

31樓:匿名使用者

全國二手車相對便宜的話應該還是北京和上海這樣的一線城市,因為這兩個城市一個是首都一個是經濟總量最高的城市,經濟發展好,機動車保有量大,自然二手車相對便宜。

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