1樓：米其林工程師**
您好bai！
更換輪胎的原du則為：同軸輪胎必須是zhi同品牌，同花紋，同尺dao寸，同載回重指數，同速度級別答，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
如果您輪胎故障破損更換，只要花紋深度不是相差太大可以更換一條。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
2樓：匿名使用者
如果你的備胎是全尺寸的，也就是說跟你現在用的型號是完全一樣的，你沒有用過，可以買一隻新的，花紋要一樣的換到兩個前輪上，如果你的備胎是非全尺寸的，建議你換一對，因為這樣輪胎花紋一樣，對車對胎都好
3樓：靈魂—毀滅
你要換就都換掉，1w3換的話還有點早哦。
我的汽車才跑了一萬公里,前輪胎起包了,需要更換輪胎,換一個可嗎?
4樓：米其林工程師**
您好！首先bai鼓包的輪胎不建du議使用。
另外建議所買zhi的輪胎規
格一定dao要和原車版裝配的輪胎規格一致，如有需要權更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
需要注意：同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。
在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天溼滑路面排水能力不同，導致抓地力會有差異）
在只更換兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。（防止出現車輛甩尾）
不同的花紋或者品牌的特性（如排水抓地等）是不同的，長期使用的話還是建議按照上述要求。如果需要更換其他品牌或者花紋的話建議至少更換兩條安裝在同軸了。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
5樓：匿名使用者
關鍵你要bai看這到底是什du麼原因起報的，如果zhi是因為正常行駛dao
七八的話，那麼版你可以直接去找四權s店，這是屬於他們的汽車輪胎質量問題。
如果是因為你自己的操作，比如撞到什麼東西上面，或者是某一些不特定的操作造成的，那麼你可以自己去換一個輪胎大了只需要換一隻就可以。
過我感覺一般的話，可能基固包真的是輪胎質量的原因。
6樓：愛要說出口
建議復到維修店檢查下，制損傷小就可以修補下，繼續bai使用。
輪胎是汽du車上zhi最重要的組成部件之一，它的作dao用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
7樓：love準準
換1個沒問題的。
只是1w公里，就換一個好了。
回頭等到3w公里再對調好了。
8樓：阿媽具體
有原尺寸備胎的話直接把前輪合備胎放後面，不然會跑偏
9樓：舞若流星
可以，換一個的話，最好把新的放後面，儘量前面兩個保持一致就行。
10樓：窮華記
汽車輪胎鼓包繼續開的話很容易爆胎的，危及行車安全，所以還是趕緊更換新的輪迴胎吧：答
1、汽車輪胎的鼓包，一般是由於輪胎的衝擊，或輪胎氣壓過底壓到輪胎內側有小裂紋；
2、當輪胎隔層無法承受高壓氣體在輪胎中吹出的裂紋時，會產生輪胎層撕裂，鼓包、鼓包對安全行駛產生致命的影響；
3、當受到撞擊時隨時都有可能爆胎，一般出現輪胎鼓包要及時更換。
一般輪胎由胎面，胎側，胎圈，氣密層以及鋼絲帶束層和胎體簾布層等組成。這其中被稱為「輪胎骨架」的簾布層最為重要，它承受了作用於輪胎上的大部分負荷，比如整車重量、行車中路面的衝擊力、傳動的牽引力、制動力等等。很多情況下，都是因為位於輪胎胎側的簾布線發生了斷裂，只剩下橡膠支撐，束縛力下降後胎內的氣壓到處亂竄，竄到斷裂處就把橡膠頂了起來，也就出現了我們所看到的輪胎鼓包現象，不及時更換，鼓包會越來越大，結果可想而知。
汽車輪胎必須兩個一起換嗎
11樓：劉天寶
建議兩個一起換
兩邊的輪胎一起換，能保證輪胎花紋的相同，這樣能更好的保證車輛駕駛的平順性。汽車維修工在更換兩邊輪胎時，還會做好動平衡校正，這樣能保證四個輪胎之間的均勻受力！
兩邊輪胎一起換，有利於車身分配重量相同，在汽車剎車與轉彎的時候，兩邊相同的輪胎花紋可以保證車輛行駛過程中的安全性，還更利於省油！
12樓：阿妹愛車
汽車輪胎必須同時換一對嗎？只換一條行不行，對車有影響嗎
13樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
14樓：途虎話養車
一般是兩個兩個換的, 如果四個輪胎都已經老化了或者磨平了就四個一起換. 同軸輪胎需要同品牌同花紋才可以. 輪胎更換需要做好動平衡 和 換氣門嘴.
15樓：愛炫葉
那種車胎磨損要是不嚴重的話，我想單換一個應該沒有問題。不過根據車主自身選擇。
建議： 為了減少換輪胎的次數和安全考慮建議換兩個。
16樓：匿名使用者
嚴格來說是要換兩個一樣的，如果是全尺寸備胎，就把它換到前左，前r換一個新的，原來前左那個就當備胎，不要全尺寸備胎那就只能換兩個了
17樓：匿名使用者
如果不是一個輪胎損壞不能用了，最好不要只換一個輪胎。更換汽車輪胎是有講究的，輪胎是一起使用的，四胎行駛的里程是一致的，要不就是四胎一起換，當然也可以只換二個，我的胎就是這樣換的。右前輪胎在行到3萬多公里時被石頭壓破了，只好換上備胎（是全尺寸備胎），改天我再買回一個新胎換到了左前輪的位置，把左前輪的舊胎作備胎用，這樣二個前輪是新起用的胎，二個後輪是行了3萬多公里的胎；當行駛到7萬多公里時（去年冬），二個前輪已經走了3萬多公里了，將其二前輪換到後輪，再買二個新胎換到前輪，這樣二個前輪又是新輪胎了，這就是換二個輪胎的好處。
18樓：王歸來
一個輪胎三百塊，如果有擔心的話，那就兩個一起換了
19樓：匿名使用者
如果前輪輪胎不一致，可能會出現跑偏現象，同時輪胎品牌不一致，花紋不一致，對制動也會照成一定影響，為此，最好選擇同一品牌同一花紋的輪胎，方便的話可幫單獨那隻做備用胎嗎
20樓：明星撞臉連連看
最好是一起換，橫向的兩個輪胎，不然容易出現新胎磨損大
21樓：黑瞳
把前面兩個驅動輪調換到後方，把後方兩個調換到前方，等到前方和後方摩擦得和後方才不多時一塊兒換4個
22樓：匿名使用者
兩個都要換，另一個可以做備胎使用。
新舊輪胎不能搭配使用。
在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
在溼路、雪地或結冰道路上高速行駛時，使用不同胎紋的輪胎、特別是在同一車軸上使用不同胎紋的輪胎，是非常危險的。成對更換輪胎（前輪或後輪），以確保輪胎的匹配度。
23樓：喪心過客
最像樓上說的跑偏啥的 影響不大好不要這樣 可以是可以的
24樓：米其林工程師**
您好！不建議只更換一條輪胎。更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
25樓：匿名使用者
最好同時換，新的放前面兩個，更安全些。
26樓：匿名使用者
3樓正解，前換後，後換前，交叉一下下，
27樓：匿名使用者
有錢就全部換掉，想節約，就在輪胎店找個花紋相似的二手胎換一下
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