1樓：獅城劍客
殲-20是一bai
款新飛機，集合了能網路到du的所有先zhi進技術，當然，dao這麼多新科技成果的集合，縱內
然服役了，大容問題應該沒有，但多少的瑕疵，肯定是會有的，所以，服役之初，不適合大力量生產，等服役的那些隨著使用隨著解決各種小問題最終成熟起來後，才是大批量的服役的時候。
2樓：張徵忠
一是因為沒有這個需求，二是殲20b型已試飛。
中國殲20戰機到底裝備多少架
3樓：匿名使用者
據**報道，我國東部戰區某基地已經服役了至少一個團的殲20戰機，此次在我國東部戰區服役殲20戰機，一方面是為了對付日本空自在三澤基地服役的f35戰機，另一方面也可以對付美國空軍在沖繩部署的f22戰機。對於美日來說，最驚訝的應該就是我國殲20的服役速度，我國空軍第一支殲20戰機團已經形成了作戰能力，第二支殲20部隊也在持續部署當中，成飛的生產速度非常快，以這個交付速度來看，我國成飛去年至少生產了40架以上的殲20戰機，這個生產速度比起美國生產f35的速度也不慢多少，尤其是我**隊殲20完全裝備自家空軍，美國的f35要在全球進行服役，我國在亞太地區的優勢還更大一些。
殲20戰機的作戰能力比f35要強大很多，尤其是在制空能力方面，殲20作為雙發重型機是遠超f35這種單發中型機的，尤其是f35的發動機問題多多，不但僅讓f35達到了1.07的推重比，因為是使用涵道換推力，f35的最大速度要慢是不少，採用一款19.5噸發動機的情況下，最大起飛速度僅有1.
6馬赫，甚至無法進行超音速巡航。對於日本空自來說，殲20裝備自然不是什麼好訊息，日本僅僅接受了2架f35戰機，僅在質量方面就遠遠比不上我國空軍的殲20戰機。
尤其是在數量上更是遠遠超出，成飛一年就製造了超過40架殲20戰機，而日本f35的總採購量才只有42架，並且殲20的生產數量還受到了發動機限制，之前俄羅斯的發動機產量有限，我國生產殲20的速度要慢上一些，我國空軍現在已經測試了裝備在殲20戰機上的渦扇10-ipe型發動機，這種發動機不但擁有14.5噸的推力，還有鋸齒隱身噴嘴，並且擁有向量推力系統，讓殲20的作戰能力可以得到進一步提升，對於我國空軍來說，渦扇10-ipe型發動機生產速度要比俄羅斯出口的al31f99m2型發動機快出不少，殲20的生產速度還能更快一些，再加上新型脈動生產線，每年的生產速度能超過100架，雖然渦扇10-ipe型發動機不但要供給殲20戰機，還很可能用在隨後的殲10和殲16改進型上。
但我國的生產速度要比俄羅斯快不少，成飛每年生產殲10的數量就在70架以上，僅2016、2017兩年就交付了超過120架殲10c戰機，2023年生產數量在70架以上。因此在發動機數量跟上以後，我國空軍的殲20裝備速度就能快不少，2023年我國生產了超過40架殲20，也裝備了24架以上，2023年我國殲20產量很可能超過60架，完全可以再裝備兩個團的殲20戰機，我國在2023年末可以擁有3個團的殲20戰機，能夠輕鬆對抗美日在亞洲部署的f35戰機。
我國空軍開始大批裝備世界上最先進的戰機之一，比俄羅斯空軍速度要快上不少，相對於美國已經停產的f22，我國空軍還會裝備更多殲20。
4樓：匿名使用者
分析如下：
1、美國訂購f22大約在180架，f35大約在800架，合計不到1000架。
2、現在中國周邊的四代機數量為：
韓國訂購的60架f35，估計最後可能裝備100架。
日本訂購的40架f35。另外，日本還要自產f3戰鬥機（以f35為藍本）。以日本現役的f2戰鬥機的數量為參考，那就是不到80-100架，如果以日本f15的數量為參考，那就是200架f3戰鬥機。
如果美國把60%的軍力放在亞太，那麼中國周圍還有600架美國的f22、f35戰鬥機。
3、這樣，中國要對付敵人為：
韓國60-100架f35
日本120-240架f35、f3
美國600架f22、f35
合計780-940架以上的四代機（俄羅斯叫五代機）。這還不算印度的三代半陣風和可能上的t50以及臺灣的戰鬥機。所以我認為，少於1000架殲20，不太容易取得戰略上的優勢。
當然如果有殲31等飛機服役，殲20可能縮減一定數量
5樓：果哥哥橋妹妹
自2023年中國解放軍正式承認殲-20隱身戰機已經列裝之後，殲-20的任何一個舉動就會引起國內外的關注，前不久殲-20被**進行了首次海上實戰演練，而這也讓外國**紛紛猜測殲-20的狀態。
6樓：匿名使用者
現在至少有100架在同事生產中
中國殲20一年到底能生產多少架
7樓：匿名使用者
目前是12架/年,生產的很慢的,這款戰鬥機就是驗證性質的,在國外市場反響也一般,沒有海外訂單,以後不會大量服役的
中國的殲20的建造速度究竟有多快
8樓：casbah之歌
2023年依據****的**，前九個月共交付了15架，全年應該有20架。
這個數量符合人們對殲20產量的預期：一條生產線，一年的穩定產量在24架左右，接近一個團。
也就是說，目前殲20有一條投運生產線，年產量應該在20-24架左右，一年可以裝備一個空軍團。
至於第二條生產線的進度和後續生產線的規劃，屬於軍事機密，外界不得而知。
中國的殲20真的很強嗎？
9樓：匿名使用者
畢竟中國的科技發展和美國有一定的差距，人家2023年就有了核動力航母，我們現在連和正經的航母都沒有。殲20的氣動效能應該不會弱，中國的氣動設計一直是世界的前列，就比如殲十的氣動比許多三代機好。但是我國的發動機實在有著巨大的缺陷。
10樓：美珍
殲20在驗證階段肯定不敢說世界最強。但服役階段的殲20會逐步完善相關裝置，效能肯定就是世界第一的。這可以在兩個方面做出判斷，一是殲20研製的年代註定其要領先f22，上個世紀90年代f22是在486電腦時代研發的，可想而知其在許多方面不得不做出捨棄設計，所以在現在看來的全動垂尾，dis進氣道，多陣面氮化鎵有源相控陣雷達，eodas分散式360度全息態勢感之系統，360度全向向量控制系統等等都沒能實現應用，尤其在向量控制系統上，軟體的不完善即使二元向量程式設計依然出現重大缺陷，因此而出現了摔機的重大事故。
殲20的氮化鎵有源相控陣雷達，高達600萬畫素的紅外成像eodas，其解析度是目前最先進的f35eodas系統的6倍，可以在110公里外發現並鎖定乒乓球大小像f22一樣的目標。分散式360度全息態勢感應系統，360度全向向量控制系統，超級功率接近20噸級的渦扇15發動機，超大彈倉及超遠端空空導彈，超遠作戰半徑及航程，全頻譜超材料奈米薄膜隱身技術，等等都是領先上個世紀f22的黑科技。第二個方面就是最近美國人要升級f22以此對抗殲20，這就從側面說明f22已經不能對殲20形成優勢，換句話說就是大大落後了，造成美國人極其緊張的心態恰恰說明殲20的領先設計非常成功，給美國人帶來了威懾作用。
11樓：匿名使用者
簡單點說，以前我們的飛機跟人比了？跟各個國家比，現在呢？現在只跟美國比，世界各大主流**也是這個趨勢，你說它什麼地位？都懶得比其他國家了，懂了吧
12樓：匿名使用者
強、最終結果也得出來才知道。發動機、雷達、航電裝置三大短板在中國雖然有進步，可我不認為能達到美軍的標準，ws10也不會有f119—pw—100的力量，就更不用說f135了。但由於我們戰略目標並不同。
所以效能上不同也就並不意外了，我認為空戰能力我們殲20遜色f22，對地攻擊比f22強…
13樓：匿名使用者
作為單純**，還是可以，但是作為一個作戰平臺，中國的材料，雷達等還有瓶頸，並且中國的c4isr系統並不健全等等，並且反射面積最少也是0.5，f22是0.1。
綜合起來，還要很大改進，才能保證勝算。並且它是重四，還要中四搭配，才能更好發揮效力。
14樓：小森
殲20是民族工程，主要作用是提高民族自豪感，實戰無作用，不會量產，未來主力是殲31.
15樓：匿名使用者
強是很強,但是李連英做皇帝,也沒有什麼用啊.
中國殲20戰機屬第幾代戰機，世界排名是多少位？
16樓：匿名使用者
f22已經服役十三年了，並進行了多次升級，一定是第一。然後是去年裝備部隊的殲20，殲20有一弱點，發動機，所以排世界第二。其次是f35，它的各項指標都很好，就是速度慢，當然世界第三。
蘇57(t50)有人都懷疑是不是五代戰鬥機。
17樓：手機使用者
網上說j-20是已經試飛成功的***戰機（俄羅斯演算法是第五代）。 目前世界上有這麼幾種***戰機：f-22，t-50，f-35，j-20 。
不管它們是否真的如傳聞中那麼厲害，但根據各國的技術水平，我們可以簡單的推斷出其排名：首先是f-22的，它已經服役十五年了，各方面的缺陷也差不多發現了，而且美國的軍事科技我們也是知道的。 接下來是t-50了，t-50已經試飛成功，等服役後會出現什麼問題尚不清楚，據說俄羅斯還是走老路，機械化走到底，機動性是特別的好的，隱身效能說是採用新型等離子技術—— 還不知道是什麼原理，出來了就知道了。
然後是f-35，同樣是***戰機，但是由於f-35採用了垂直起降的方式起飛，導致其載彈量和飛行半徑大打折扣。 最後是j-20，j-20目前還沒有像別的戰機一樣，完全暴露在**面前，唯一的資料也是一組**，所有的資料都是暫時估計出來的，因此對於j-20還沒有下定論。 總的來說，j-20已經走在世界的前列，對於中國，這也是非常了不得的了。
18樓：啊喲喂
最少能排在第三位，美國的f22、俄羅斯的t50，中國是世界上第三個擁有五代戰機的國家。
一、殲20的意義 打破了美國f-22的神話，對美國在亞太地區的軍事霸權是一個重大挑戰。軍事霸權是美國超級大國地位的主要基礎之一，而美國的軍事霸權是要依靠f-22、航母艦隊、核潛艇等超級**來維護的。 中國四代戰機殲20的橫空出世，在政治上削弱了美國在亞太的軍事霸權，在軍事上，對美國在東亞地區的制空權也是嚴重挑戰。
在中國日益強大以後，美國在東亞的地位必然削弱，亞太地區的戰略格局正悄然改變，在未來一段時間裡亞太國家需要不斷適應並接受這個事實。
二、殲20的效能 目前世界上唯一正式服役的四代戰機就是美國的f-22，美國的f-35、俄羅斯的t50和中國的殲20都在研製之中。但是我們從網上流傳的殲20的**可以初步判斷中國四代戰機的隱身效能相當出色。從**上分析，殲20的隱身效能應該優於t-50，接近或達到f-22的水平。
隱身效能是決定四代戰機戰鬥力的關鍵指標。 中國的航空發動機水平確實與美國有較大差距。目前中國和俄羅斯都不能研製出推重比超過10的渦扇發動機，所以殲20和t-50都不具備超音速巡航能力。
但是，超音速巡航能力對中國空軍來說並不是最重要的，這與中國的國防戰略有關。中國不打算和美國爭奪全球霸權，所以殲20不用在全世界範圍作戰。保衛中國本土的領空，以及控制第一島鏈內的制空權，都不需要超音速巡航能力。
而對於美國空軍來說，超音速巡航能力是必需的。 中國正在研製有源相控陣雷達，相信中國在這方面不會太差。
三、美國生產f-22對抗殲20 據說美國準備生產更多的f-22對抗中國的殲20。我感覺很可笑！原先美國的f-22之所以佔居優勢不是因為數量多，而是因為在技術上領先中國戰機一個時代。
現在，中國的四代戰機殲20的研製取得重大突破，殲20將來服役以後，中美在戰機方面的技術代差將消除。失去了絕對技術優勢，美國生產再多的f-22也是徒勞的！因為數量優勢是不能轉化為技術優勢的。
四、殲20對於周邊國家的影響 長期以來，日本空軍一直對中國空軍保持技術優勢。日本很早就裝備了f-15j，又在引進美國f-16c/d技術的基礎上研製出日本的f-2戰機，所以日本空軍一直對中國空軍保持一代的優勢。殲20的橫空出世打破了日本空軍的技術優勢。
即便和日本計劃引進的f-35相比，殲20也佔據優勢。殲20對印度的三代戰機優勢更加明顯。 不過，殲20的出現可能導致美國向日本和印度**f-22。
美國是否會**f-22還需要觀察。就算美國願意**，f-22高達3億美元的**會讓任何國家都難以承受的。日本和印度也不要太多抱怨，要想擁有四代戰機，不下狠心出點血是不行的
滿意請採納
中國殲20戰機每年可以生產36架，殲20目前有多少
不會太多。美國的f22也沒生產多少。殲20造價太高。不管是哪個國家都是高階機型生產小部分中低端生產大部分。要不高階機打沒了就沒飛機了。殲20估計造價就要超過一個多億人民幣。再加上後期維護保養。加上飛行員的訓練等等很燒錢的。有人說戰鬥機飛行一次就要燒掉二十萬人民幣。我們總不能像印度似的飛機買了不少可每...
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