1樓：匿名使用者
保護脊椎，高速騎行時，姿勢前趴，背部駝峰也有空氣動力學的原因。職業賽車手的駝峰裡還裝了飲用水，渴了可以喝。
2樓：匿名使用者
當然是放摔的，裡面是緩衝夾層啊，保命的
3樓：匿名使用者
一個是車服駝峰可以保護車手，摔車時以背部著地磨擦，或背部撞擊到專其他東西時可以起到保護作屬用；另一個作用是減小風阻，提高穩定性，呈騎行姿勢時，頭盔後沿和車手背部會形成一個凹陷處，騎行時高速流過的空氣會在這裡形成一定的阻力而且會形成亂流，有了符合空氣動力學外形的駝峰，高速流過的空氣可以更順暢從車手身體表面流過，使騎行姿勢的車手身體與車結合成一個儘可能符合空氣動力學的外形。
騎摩托車穿騎行服主要是為了防摔還是防摩擦？或者看著帥。和護具是一樣的嗎？求精。複製的直接無視。就是
4樓：匿名使用者
摩托車服的面料牛津布的比較多，是防摩擦的，裡面的護具有便宜的有好的，ce認證的是可以有明顯防摔效果的。騎行夾克好看，方便，拉力服，上衣褲子可以鎖一起的，摩旅入藏都合適。用途不一樣，**也不一樣。
還有保暖，防雨效果什麼的。a星比賽是專用服，還有丹尼斯，有的有安全氣囊，還有的背後有駝峰。一般像國內比較好的motoboy，ce認證護具，護膝護肩護背都是比較好的。
帥也是一方面，安全才是主要的。摩托車動不動事故就是鐵包肉，很危險的。騎士裝備都是買好的。
5樓：匿名使用者
你說的防摔和防摩擦都對了。最主要是因為在騎行時可以減少摩擦，從而提高速度。
摩托車騎行服怎麼選？
6樓：匿名使用者
短途買騎行夾克、休閒夾克、長途摩旅買拉力服，上下一身的。
功能上買四季的比較好，實惠。保暖內膽可拆那種，有防水功能是必須的、上衣和褲子帶拉鍊鎖的最好，防風保暖效果好。我買的motoboy的騎行褲還有揹帶，比較舒服。
還有就是看護具，護具**差距挺大，都說是有防護功能，我之前買的便宜的薄的狠，摔車一次就磨禿嚕了。。坑的要死。還是買好的放心。
安全比什麼都重要。
夏天的話買網眼的，或者買四季的拆掉內膽。冬天保暖效果也有差別，棉的羽絨的。
雨天幾乎所有的騎行服寫著防水的都有一定效果，但還是建議再買套騎行雨衣。。。純手打、希望對您有用、
7樓：手機使用者
騎行服就像是摩托騎士們的盔甲，也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外，還能保障我們的行車安全。
正如大家所見，市面上各式各樣的騎行服多如牛毛，國產、進口各種品牌層出不窮，**有高有低。
首先，我們不看品牌、不看款式也不關心**，畢竟品牌與**有著千絲萬縷的聯絡，也要看個人是否願意為那個logo買單。而款式就關係到個人審美和與車型搭配的問題，因此這幾點我們先放在一旁。
或許你會問了，品牌、款式、**都不關心，那我們關心什麼呢？功能，選購騎行服最先考慮的就是其功能效能否符合我們的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道，不同的玩法和不同的日常需求，關係到騎行服的功能性選擇。
玩賽道無非就是連體皮衣，但這畢竟是小眾玩法，我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。
大家都知道，長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李，一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩，這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。
拉力服的最基本功能是什麼？保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣，我們不一定有時間立即更換裝備，而且也不一定有空間攜帶這麼多的裝備。
拉力服的保暖處理其實都很簡單，增加一套保暖內膽就能做到。想要防風，就再增加一層防風內膽。不過，防雨和防摔就沒那麼簡單了。
先說防雨，我們在雨天騎行時，雨水並不是單純地淋在我們身上，而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服，都是正面滲水，後背部分滲水極少。
雨衣相對寬大、輕盈、易兜風，穿著雨衣騎行雖然效果很好，但總會受到風阻的影響，不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。
而拉力服的防水措施裡最常見的就是增加防水內膽，但效果並不理想。小雨還能勉強承受，大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內建的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。
一場雨下來，外層衣服早被浸透，變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關，雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。
因此在選購時，首先關心拉力服本身的面料，密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質，可我們畢竟不是專業人士，單憑肉眼很難區分這兩種材質。
而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質，而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說，組合面料還關係到每種材質的型號規格以及配比。
怎麼辦？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣，都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。
簡單來說，較好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度，較厚重的自然具有更高的耐磨係數。
對於防水效果來說，面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理，面料內增添仿生複合材質，使拉力服表面呈現「蓮花效應」，雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落，不在表面集結。
關於防水效果除了閱讀產品介紹或嚮導購員詢問外，拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕，便是具備表面防水功效的拉力服。而這，就是我們所需要的好的拉力服了。
當然，一分錢一分貨，具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的**也會隨之增加。
防摔部分就關係到內建護具了，護具分為兩種，一種是硬質護具，另一種則是軟質。當然，各活動關節處也應有加厚處理，增加耐磨性。
硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料，防止摔車時被其他硬物所刺穿，其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊，從而達到防震效果，優點是較為輕盈。
當然，選購時還是根據個人喜好而定，需要注意的是，所有關節處的護具必須要有良好的包覆性，與肢體有極高的貼合度，否則毫無功效。
再來說說跑山所用的騎行服，說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有專門的網眼騎行服選用。
其實在選購夏季騎行服時，面料也是第一考慮。與上述方式相同，也是依靠觸控和了解來**面料耐磨程度。不過，由於是透氣網眼較多的騎行服，若網眼布的編織過於鬆散，很容易一摔就破。
因此在確保面料厚實的同時，還可以適當用手撐一撐，檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。
如果多為刷街使用，選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主，而刷街，防護則是次要的，好看才是第一要素。
一般來說，下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲，而牛仔面料本就具備耐磨效果，只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克，類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多，冬季則更多選擇皮質夾克。
畢竟街道騎行的速度不快，刷街也多為通勤休閒為主。因此，只要保證各部位護具齊全，衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，原因是人體胸背部骨骼分佈密集，本就具有防護效果，但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時，一定要選擇護具齊全的產品，沒必要去在意那區區一點差價。
相對來說，背甲可能確實只有應急時能夠產生功效，但胸甲不同。舉個簡單的例子，有不少朋友都遇到過，騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快，但力的作用是相互的，兩個運動物體相撞時所產生的衝擊力也是不小。
此時若無胸甲保護，必然使你疼痛萬分，難以控車，從而引發其他危險。
倘若你的速度快，撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。儘管達不到真子彈的威力，但有胸甲傍身總好過沒有。
摩托車防摔護甲和騎行服可以一起穿嗎
8樓：匿名使用者
一般騎行服是有bai護肩、護肘du、護背、
zhi，防摔護甲防護效果更好，尤其dao是胸部、做高難專度動作或者屬越野騎行的話可以套的、平時的話就沒必要了。一般出行騎行服上的護具就足夠了。我們出去越野是一身motoboy越野服，加防摔護甲、兩層效果很好
9樓：匿名使用者
只要能穿上當然可以，但是有必要嗎？騎自行車帶好頭盔，只要不作死就不會死。
摩托車騎行服和拉力服的區別
10樓：末你要
1、類別不同
騎行服：分類較多，還可以分為賽車服和公路騎行服。
拉力服：服裝單一，屬於騎行服類別裡的一小類。
2、作用不同
騎行服：公路騎行服主要功能是起到防護作用，賽車服功能主要為減少阻力，功能比較單一，沒有其它什麼有特色的的功能。
拉力服：可防風擋雨，功能最多，保暖透氣，除了能夠將外界惡劣天氣、路況等對身體的影響降到最低，還能夠將身體產生的水汽排出體外，避免汗水凝聚，總體功能繁多，是外出的好服裝。
3、使用情況不同
騎行服：可以適應不同的使用環境，根據現實需求選擇相應種類的騎行服，在公路上騎行可以選擇公路騎行服，賽車時選擇賽車服。
拉力服：比較用於暴風暴雨的天氣，霧天也經常用拉力服。
11樓：伊蓮夏荼
1、類別不同
摩托車騎行服分類較多，拉力服屬於騎行服類別裡的一小類，騎行服除了拉力服還可以分為賽車服和公路騎行服。
2、作用不同
騎行服分類較廣，不同種類的騎行服作用各不相同，功能較為單一，比如公路騎行服主要作用就是身體防護，賽車服則主要用於減少阻力。
拉力服功能多樣，可防雨，可保暖，防風透氣，可以應付不同天氣的需求和季節的變化。
3、使用情況不同
騎行服可以適應不同的使用環境，根據現實需求選擇相應種類的騎行服，在公路上騎行可以選擇公路騎行服，賽車時選擇賽車服。
拉力服則更適合長途騎行，能應對惡劣的天氣變化，功能多樣，適應不同路況下的防護需求。
12樓：我是誰
1、種類不同
騎行服種類繁多，常見的騎行服分公路騎行服、賽車服以及拉力服。而拉力服是騎行服的一種。
2、功能不同
騎行服因為種類較多，各種騎行服的功能也各不相同，但如公路騎行服主要功能是起到防護作用，賽車服功能主要為減少阻力，功能都比較單一。
而拉力服可防風擋雨，功能最多，保暖透氣，除了能夠將外界惡劣天氣、路況等對身體的影響降到最低，還能夠將身體產生的水汽排出體外，避免汗水凝聚。
3、使用情況不同
摩托騎行服可以根據使用情況選擇不同種類，如公路騎行服在一般公路上行駛就可以穿著，賽車服在進行賽車比賽時穿著。
而拉力服具有抵禦外界惡劣氣候、路況等的能力，最適合長途騎行穿著。
什麼牌子的摩托車騎著舒服
第一次回答這個問來題源,不知道答的怎麼樣 我也只是說出我的看法 我也是有9年左右的駕駛經驗了 你上邊說的品牌其實都很不錯,但是你在現在想買到雙缸摩托車要是好點的其實都得在萬元左右,我個人認為如果是為了出行方便的話 125排量的 最好還是買單缸的 至少在燃油方面是很可觀的,ax 100這款車雖然是2衝...
摩托車的化油器有什麼作用摩托車化油器的作用是什麼？
化油器的作用將一定數量的汽油與空氣混合，以使發動機正常運轉。如果沒有專足夠的燃油與空氣混屬合，那麼發動機將在 貧油 狀態下運轉，這將使發動機停止運轉，也可能會損壞發動機。如果有過量的燃油與空氣混合，那麼發動機將在 富油 狀態下運轉，這也將使發動機停止運轉 化油器溢油 或者運轉時產生大量的煙，或者運轉...
自行車騎行服的作用有哪些,為什麼騎車要穿騎行服,有什麼作用
對抗天氣,夏天的bai速幹排汗,春秋du冬的zhi防風抗寒 dao公路車騎行服可以減低風阻回,多為緊身,貼身答款式,還有專用的氣動裝 山地車的騎行服可以保護身體,好多山地車騎行服裡面有護甲 公路車的競技型騎行服一般非常緊身,還有減少肌肉不必要抖動的作用,類似壓縮衣的作用 褲子一般有一體式坐墊,提高舒...