1樓:myself夙夜在公
拆錯了,拆的這個位置是漲緊器元件,調整小鏈條的關鍵部件,找維修工確認安裝無誤,
2樓:朋哥永不認輸
你說的可能是鈴木的gs系列跨騎車發動機吧?那個東西一般是換機油時,擰錯了螺專絲屬
才掉出來的,它是頂變速凸輪軸的銷子,安裝時應該把小鋼柱尖的一頭朝上塞進去,然後裝進彈簧,最後擰好螺絲就行了,如果裝錯了,會造成換檔困難,如果把彈簧在上面先裝進去了,還可能會損壞其他部件。這種發動機放機油的螺絲是旁邊那個,有一個由三個螺絲固定著的類似三角形的盤,那上面的大螺絲才是放機油的。
比亞迪f3 473qd的發動機 大修 拆油底殼和正時外殼的時候掉出來2個彈簧和一個銷子 10
3樓:常笑常善
拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺杆室蓋;取下推杆;按次序取出挺杆,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其鬆動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。
注意,不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
拆下氣門組。在氣門關閉時.用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。
各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
拆下正時齒輪室蓋和油底殼。
檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對準凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩隻螺栓,拆去分電器連線軸,抽出凸輪軸。
拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。
4樓:賀金秋
請問你的裝在**,我的也掉出來了
一個銷子上帶彈性小球的叫什麼銷子?就像雨傘杆上的那種結構 最好有詳細的圖紙
5樓:吳業林
這種銷子的名字我們就自己取吧,也許叫「碰珠銷」。。。。。
此類構件在製作時需要往孔內放入一個壓縮彈簧,再在孔口處放入鋼球,並衝鉚孔口使孔口材料變形,以達到封鎖孔口的目的。
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