1樓:匿名使用者
100公里油耗11.1l,92號汽油每升6.16也就是100公里耗掉11.1✘6.16
汽車2.0t的一般油耗是多少?
2樓:a阿文文
2.0是排量,t是渦輪增壓,他們不直接反應油耗,具體要看車身自重,一般2.0t的油耗相當
版於2.0l的油耗,最多為權2.5l的油耗,綜合油耗在10~11左右,高速7~8l左右。
油耗是指車行駛100km的耗油量。汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用效能中重要的效能。尤其我國要實施燃油稅,汽車的耗油量引數就有特別的意義。
耗油量引數是指汽車行駛百公里消耗的燃油量。在我國這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準, 通過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和迴圈油耗。
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。路迴圈油耗是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路迴圈油耗。
3樓:玩顏烈
奧迪a42.0t一公里油耗按照目前油價來計算是7毛錢左右。與油耗相關的幾項關鍵回技術包括三項主要答內容:
1,降低車輛重量:車重與油耗的關係成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。 2,改進汽車造型:
車身風阻小的話,油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。儘量提高發動機的熱效率,一般汽油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)達到30%多,而柴油機已超過了40%,這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
專家們告之,評價一臺發動機技術水平高低,還有兩項重要的指標,一個是汽車的功率自重比,一個是發動機的升功率。 3,行駛路況是影響油耗的重要因素:汽車都有自己的「經濟時速」,一般設計在70~90公里區域內。
如果在這個速度內,能夠暢通無阻地在城市中行駛,那麼油耗大小與標準試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。但可惜,在我國很少有這樣暢通無阻的大城市。當「汽車不如自行車跑得快時」,油耗的增加是很大的。
4樓:其專賈子璇
2.0t的車,一般跑高速或郊區路8升左右,跑擁堵的城市路12升左右。如果是四驅的suv,油耗還要高一些。
5樓:俞曦濮陽德澤
油耗雖然跟排量有一定的關係,但不是決定性因素,最主要的因素還是路況,如果你擁堵市區駕駛,2.0t的油耗不會低於11升,如果經常高速長途,2.0t的油耗6-8升都完全有可能
6樓:愈君己琲瓃
不同品牌的發動機,裝在不同的車上,不同的人開,不同的路況,油耗都會不同,同樣1.6的排量,大部分家用車在6-9,但是f1賽車也是1.6的排量,油耗能達到60-70
汽車一般耗油量
7樓:瀋陽萬通汽車學校
一般小排量的微型車排量1l左右的, 比如奇瑞qq 大約百公里5、6升左右
再就是稍大點知的排量1.5l、1.6l的 比如大眾polo、本田飛度等 大約7、8升左右
1.8排量道的 比如 桑塔內納等 大約接近10個油
2.0排量左右的準公務車 比如本田雅閣、帕薩特等 大約10個油或多一點
像2.5、3.0排量以上的豪華車油耗就大了
美國車一直被認為是油老虎,拿3.6l排量的別克林蔭大道來說,他的百公里油耗能達到20個以上
而像頂級的豪華車比如 賓士s600、寶馬760等 排量6.0的 他們的油耗至少也容在16、17個以上
這只是轎車,同排量的suv車型耗油量會更高一點
8樓:廣州萬通汽車學校
油耗(l/100km):俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。比如人們常說8個油,9個油,指的是100公里耗油8升,9升,如果你要算一公里多少錢也可以的。
油耗的計算公式:油耗 x 油價 /100公里。這樣就可以算出多少錢一公里。
舉個栗子,比如油耗是9個油,油價7.5元/升, 9x7.5/100=0.
675元,即一公里燒油6毛7分5釐
實際計算油耗的方法就是,加滿油後記下自己的里程錶數。下次再去加滿油時,記下加的油升數,同時記下現在的里程錶數。加的油升數/里程錶數差即為每公里油耗數。
這個數*100就是百公里油耗數,也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油,這個8的含義。
我們假設我油箱紅燈亮了,去加油 ,加的是92號汽油,單價是6.2元/l,加滿後我總共用了300塊(這裡不講你油箱多少l),然後你歸零公里數,從0公里開始算,等到下次你再紅燈的時候又去加油 ,此時車子顯示你一共跑了 480公里,加了290元,那麼我們就得到資料 :290元跑了480公里。
那麼顯而易見 ,你要知道多少錢一公里 ,就是290元/480公里=0.6 ,如果要核算百公里油耗,就是:290元/480公里=0.
6 0.6*100=60,60/6.2(油的單價)=9.
67l (百公里油耗).
9樓:太原萬通汽車學校
1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.專家表示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然 也就更廢油了。2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如干脆關掉發動機吧。
每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機,更是一種「虐車」的表現。
10樓:相滌上官秋靈
一、汽車油耗計算方法
1.按照發動機的燃油做功衝程分析,燃油消耗最直接的因素,要數發動機的轉速,發動機每轉一轉,都有一個汽缸噴油(四缸發動機),轉速越快油耗越高。但發動機的轉速隨著車輛的駕駛會時快時慢,用它計算車輛油耗變動太大且統計計算複雜。
2.車速也存在與發動機轉速統計計算一樣的難題,因此不便作為計算油耗的方法。
3.汽車的行駛距離,使用每100公里油耗表示,這是當前汽車油耗的主流計算方法,在各種車輛引數指標中,均使用了這一指標衡量車車是否省油。
偶認為以上三種方法均不能或不便綜合反映車輛的油耗指標,特別是第3種主流計算指標,它不能夠反映車輛未行走時的油耗指數,因此,偶認為使用時間指標衡量車輛的綜合油耗指數更為合理。
因為,不論車車是否行走,汽車從啟動發動機就開始耗油,直到關閉發動機才停止油耗,所以使用從啟動發動機到關閉發動機的累積時間與累積油料消耗的比值,是綜合評價汽車油耗的更全面和準確的指標。
二、汽車油耗計算公式
每小時油耗=油耗累積升數/發動機累積執行時間。
每10小時油耗=(油耗累積升數/發動機累積執行時間)*10。
每100小時油耗=(油耗累積升數/發動機累積執行時間)*100。
象我的寶來,100公里高速就是7升
客機的耗油率低,但受總功率影響,耗油量相對較大
戰機的耗油率高,但受總功率影響,耗油量相對較小
飛機實際耗油量(公斤)=公斤推力×耗油率×飛行小時
其中耗油率,客機的一般為0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小時,戰鬥機的一般為0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小時
以上公式中使用的是老式單位,可以自行換為新式單位,如千牛、千克(或升)
比如,某型戰鬥機的耗油率為0.8,巡航推力1000公斤(巡航所需推力大概是飛機自重的12%-15%),那麼1小時內將耗油1000×0.8=800公斤,假設其設計巡航速度為800公里/小時,那麼換算成跟汽車一樣的公斤/百公里耗油率,就是100公斤/百公里……(當然,現在汽車的耗油率是升/百公里,那就自己再換算一次吧)
又比如某大型客機的耗油率是0.3,巡航推力10000公斤,那麼1小時耗油就是3000公斤!假設其設計巡航速度為700公里/每小時,那換算成給汽車一樣的公斤/百公里耗油率,就是430公斤/百公里了
11樓:嬅妖嬸
影響汽車耗油量的因素:汽車載重、汽車自重、猛加油門猛踩剎車、車內空調的使用、道路路況、汽車檔位的使用、汽車的包養等。
汽車分為suv、轎車、mpv等車型,具體還分為小型車、緊湊型車、中型車、大型車等,其中油耗也是千差萬別。
轎車油耗一般比suv少,一般在6—11個油之間,suv的油耗一般在9—15個油之間。城市道路普遍費油,高速公路省油。
12樓:hdp汽車我最懂
如果覺得動力不足可以看看hdp程式,ecu動力升級通過改變空燃比,點火提前角等來提升不少的馬力和扭矩,全也有不少**店,比較靠譜
13樓:途虎話養車
可以通過儀表盤的油耗顯示檢視,也可以自己計算。
首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩:首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。
14樓:匿名使用者
10萬元以下的好油6到12升,10-20萬的耗油6-12升,20-30萬的耗油6-15升,30-50萬的耗油8-20升,50到更高的耗油10-25升。
15樓:彤騫張廖冰蝶
首先推薦你能
抄加到純汽bai油的話就最好加純汽油,現在中石化du的油都是勾兌了酒精zhi的,dao
揮發快,燃點低,所以會覺得現在的又好比以前的大,其次就是開發的問題,如果是手動擋的車儘量做到小油門,不要急加速,自動擋的車加速要緩慢的給油,不要猛的給油,要不然速度沒起來發動機轉速上去了油耗也會加大。
16樓:伍馥樹高邈
冬季熱車時間也不用太長,兩分鐘就可以了…
汽車百公里油耗怎麼算?
17樓:匿名使用者
對,百公里
耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。
通常的計算方式是油表亮燈時將油箱加滿,然後把小計里程數置零,等車輛行駛至油表燈再次亮起後記錄小計里程數,加油升數除以里程數後再乘以100,所得的數值就是百公里油耗。
比如百公里油耗,一次加了40升油,跑了500公里,40/500=0.08,0.08*100=8。
車輛百公里油耗就是8l,而往往通過一次的人工計算也並不太準確,需要加滿三次計算取平均值,相對更加精準些。
擴充套件資料
百公里油耗與車齡車況、發動機排量、整備質量和負載等有分不開的關係,通常車齡越長,發動機排量越大,百公里油耗會更高一些。夏季高速行駛開窗散熱不一定省油,因為風阻係數會隨之加油耗也跟著升高了。
減少後備箱不必要的物品,把空調溫度調到合適的範圍,減少急剎車、急加速及怠速時間,都可以有效的降低百公里油耗,更加經濟和環保。
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